張遠見會議室靜了下來，停頓了一下說道：“很長時間沒有關注大家的工作，我想了解一些最新也最具體的情況，可以嗎？”
聞言，原本一頭霧水的專家們紛紛反應過來，相互對望一眼，一名白發的老者站了起來，道：“你好，董事長，我是負責小中型船舶研究建造的負責人安德裏。”
“你好！安德裏先生！”張遠認識對方，對方是錢天在初期招募的船舶專家，一個德國老頭，大航海帆船的狂熱愛好者，作為初期便加入西河的負責人，他雖然不是這些專家中最為權威的，但是威望很高。
更重要的是，安德裏曾經是一家木質帆船工廠的管理者，後來經濟不景氣，工廠破產了，安德裏也就隨之閑賦在家。正是因為張遠出手得早，隨著遠征對人們生活的影響日漸加深，如今隻要與船業有關的人才市場可是非常的火爆，尤其是帆船方麵。
“根據西河所處環境，以及原住民造船工匠的經驗，我們專注中型帆船——中國式帆船！以及根據中國式帆船而延伸的後續帆船研究，目前，中國式帆船已經投入生產，排水量在八百到一千噸之間，可進行近海貿易……！”安德裏很有演說能力，話語措辭層次分明，有力，富有激情。
足足說了半個小時，安德裏從為什麼選擇中國式帆船，到遠征帆船與現實帆船的區別，再到帆船的用料，抗風浪能力，速度等等，說得是天花亂墜，深入淺出，哪怕是張遠這個門外漢都聽的津津有味，而那些專家們更是滿滿的成就感。
“對於遠征與現實的差異，我深有體會，但是沒想到船隻方麵也同樣有那麼的區別，在這裏我先感謝諸位的付出！希望諸位能夠在接下來的日子，走出比一條更加長遠的道路，製造遠超曆史的帆船！”張遠鼓勵的說道，用了一年多時間，能夠根據現實的帆船為基礎，製造出一款完全適應遠征的中型帆船，可以說是他們是相當努力的。
畢竟，製造同樣的帆船，需要研究出最適合帆船的木料，以及木料烘烤工藝，並且重新設計帆船結構，使得船隻能夠在遠征那更為恐怖的海洋當中存活下來。期間不斷的研究，試製，實驗，每道工序沒有千錘百煉是休想定型的。
“董事長，我是大型帆船的負責人李平師！”
“你好，李教授！”
“大型帆船我們選擇了高速帆船——飛剪式帆船！以及風帆戰列艦！目前，飛剪式帆船已經投入生產，而風帆戰列艦還在試製當中，並未定型！”
隨後，李平師開始深入淺出的講述飛剪式帆船，大型帆船的目的是為了遠航，而以遠征那比現實世界大了上千倍的海洋，可想而知有多麼多的風浪，而且一旦出現海嘯將會有多麼的恐怖，所以，李平師等一眾專家在考量了很久，選擇了平穩性和抗風浪能力拔尖的飛剪式帆船。
而最為重要的因素還是飛剪式帆船足夠快，躲過風浪的幾率也就高於其他任何一款帆船。(未完待續。。)u