H市在東北，是H省的省會城市，這裏曆史悠久，毗鄰R國，經濟繁榮，工業農業均為C國產量大省。H市座落於鬆江上，被鬆江一分為二，分成了城南和城北。由於曆史原因，城南較為繁榮，是當年矮國和R國侵略占領時期發展建設的，城南也是旅遊、經濟和文化的中心地帶。城北相對落後很多，交通不便，過去隻能走水路，唯一一條橋是矮國當年修建用來走坦克的，不過現在已經廢棄了。隨著H市的發展，隨著領導高瞻遠矚的目光，幾年前確定開發城北的發展戰略，幾年間城北也建起了高樓大廈、工業園區、經濟區、商業區、濕地公園等等，更是建起了多架貫穿南北的橋梁與江底隧道，出現了兩岸繁榮共富一市的局麵。前幾天坍塌的橋梁就是這幾座橋梁之一。當然，這絲毫不會影響H市的經濟發展及城北的建設。
H市的繁榮與發展是從一號首長到各級領導有目共睹的，也是得到認可的，但是在建設中必然會有蛀蟲的產生，這是不可避免的，現在能做的就是由吳森這個商人介入，掌握蛀蟲的詳細情況以及確鑿證據，將蛀蟲一網打盡，還市民一個清靜、美好、純潔的H市。
H市不像京城那樣有幾大家族什麼的，很多幹部同誌都是從祖國各地來到這裏的，也有當地周邊地市提拔的，所以沒有什麼幫派而已，看起來較為純淨。正是因為這樣，各有各的道路，所以領導之間並不團結，比較混亂。吳家的好朋友蘇培生，現任H市常務副市長，屬於五大班子的第四把手，排在書記、市長和副書記之後，但主管經貿和招商引資等，又是京城來的領導，他出麵有很多部委還是給麵子的，所以說是屬於實權派的。
吳森的華創集團幾年前就已經多元化發展了，很多行業對於他來說都並不陌生，而且近年來房價的飆漲，城市建設的加速發展，所以在這個範圍內吳森還是手到擒來的，無論是專業技術還是潛規則吳森都清楚的很。行業內有個順口溜是這麼說的“一修橋，二修路，第三搞建築。”這話可不是玩笑，這可是按照利潤比值還排序的，可見最賺錢的是修橋，其次是修路，而被外行人認為最賺錢的就房產建築卻是排在最後麵的。吳森深知當中的奧秘，越是高的利益必將存在更多的罪惡與誘惑，要想盡快抓住蛀蟲的把柄就要接觸最高的利益，最高的誘惑，因此吳森把華創海富的主要工作中心以及工作重點傾斜到修橋修路方麵。
華創海富成立後，原來海富這邊的技術人員、管理人員多數都被吳森保留著，在財務、人資等核心崗位換上了京城過來的心腹。吳森在確定了華創海富的發展目標後便著急股東及管理人員召開了華創海富的經營會議，會議中吳森向大家宣布了今後發展的目標，但卻遭到了原有股東的質疑。因為海富在被華創收購之前完全是做地產生意的，開發和建築是老本行，而且從未承建過大的橋梁和道路的項目，現在把工作重點轉向到橋梁和道路項目對企業自身而言是一次很大的轉變，從技術層麵到關係網完全都是不一樣的，所以股東的質疑是有一定道理的。不過吳森這次的投資成立的華創海富卻是以賺錢為第二目的的，主要目的就是要接觸到裏想的目標任務，因此吳森排除萬難，沒有顧及任何股東反對，極力堅持自己的想法。最後迫不得已吳森隻要利用自己的股權，因為吳森派係擁有華創海富75%的股權，投票表決了。
雖然這次內部股東大會吳森“勝利”了，但他卻輕鬆不起來，第一次股東大會便出現了這樣的局麵，未來的發展道路定會非常崎嶇，吳森所要麵對的困難也是不言而喻的，好在潘子良的京城振錦保安公司H市分公司已經悄悄的成立了，又是一個不為賺錢的買賣，隻為了幫助吳森，這是什麼？這一切隻能用兄弟情義來概括。。。。