可是過了足足有好幾分鍾，大巴卻根本沒有再次發動的意思，我實在是心癢難耐，隻得睜開眼來看個究竟。
車廂內的燈都已經關了，隻有司機頭頂上的那盞小燈還勉強亮著，但也僅僅能夠照亮方圓一米左右的麵積。
窗外一片漆黑，跟本不知道是在崖邊還是山腳下，我看了看司機頭頂上的電子表，已經是晚上十一點二十了。
按理說這個時間點應該快到神木了，就算等著進站，也不可能說一個偌大的縣城連盞路燈都沒有吧？
我正打算站起來到前麵去瞅瞅，大巴終於發動了，但僅僅開出去幾米，就又再次熄火，停了下來。
……這算怎麼個回事兒？我越來越奇怪了，扶著座椅站起來，輕聲輕腳地走到駕駛室後麵，司機師傅剛把手從手刹上放下來，端起杯子在喝茶。
“師傅，怎麼了？車壞了？”我回頭看了看，一車人都在睡覺，隻得小聲問道。
“嗨！~看前頭！”司機也不多說，手一指前風擋窗戶外，接著喝自己的茶。
這種新型豪華大巴，客座高於駕駛位，上車後要先爬幾級台階，才能到乘客區，一方麵為了在下麵放行李，更主要的則是高了坐著不容易暈車。所以我在後麵要想看到整個正前方的景象，還得順台階下到門口才行。
來到駕駛室旁，我往前麵一瞧，這才終於明白--原來是堵車了！隻見前方幾十米，都是清一色的大貨車，一輛接著一輛，蜿蜿蜒蜒，有的還開著車頭車尾燈，有的則幹脆像我們這輛大巴一樣，關燈熄火。
根據最遠所能看到的燈光判斷，這條隊伍至少排了有好幾公裏。而且絕大部分都是貨車，大巴和小轎車幾乎沒有。當然，百十米開外的我也看不見。
……好家夥！堵得如此壯觀的車隊我還是頭一次見，而且很顯然，這裏並不在神木縣城內，因為遠處除了車燈，就再也沒有別的光亮，而且天氣並不好，星星月亮什麼的都看不到。
司機師傅開了大半天車，又悶又累，見來了個說話的，頓時有了勁頭，沒等我問，就指著前麵的大卡車屁股問我道：“你知道他們都是來幹嘛的麼？”
“……來拉煤的？”我思索了片刻，猜道。
畢竟這裏是全國第一產煤大縣，而且入冬不久，正是大量用煤的時候。
“聰明！”司機師傅朝我豎了豎大拇指，說道：“這條公路，春、夏、秋三季，無論什麼時候走都暢通無阻。唯獨冬天一到，是三天兩頭就得堵上一回。隻要堵上，少則半天，長的時候好幾天都有！”
“就沒有別的路麼？”我看著遠處山腳的燈光，皺眉問道。
“沒，通往神木的路隻有三條。”司機師傅和我比劃道：“成Y字型，以神木為交彙處，一條通往鄂爾多斯，關外，一條跨黃河直奔山西，還有就是咱們腳下這條神榆高速了。你是沒走過去山西那條，那裏堵得才厲害呢！”
我隱隱感覺到這次也不會說通就通，隻得問道：“那您看這次大概能堵多久？”
“……嗯……不好說！”司機師傅喝了口茶，接著道：“我上次在這裏堵著是半個月前，剛入冬，那次還算快，也是這會兒開始，第二天中午就通了。這半夜堵車啊，你就不要想，天亮前是絕對不會通的！再說也得看原因是什麼？如果是車禍，處理起來就快，如果純粹是這些大卡車胡亂加塞引起的，那可就有的等咯！~”
得，看樣子是什麼倒黴事兒都能讓我們趕上。又打聽了一下離神木縣城還有多遠，正想回座位去，後麵響起殷騫的聲音：“老賀，幹嘛呢？怎麼不走了？”
不見他還好，等這家夥走過來，我一把將其揪下來，指著前麵的長龍道：“瞧瞧！瞧瞧！非得坐什麼長途大巴，你看看堵的！耽誤事兒不？”
“……我靠，有沒有搞錯？”殷騫一瞧，頓時也愣了，嚷道：“這他媽高速公路也能堵車？”
我把大致情況跟他重複了一遍，殷騫顯然也一籌莫展，撓了半天腦袋，不好意思地問我道：“不行咱們走去吧？反正也快到了。”
我哼了一下，斜斜地看著他道：“要走你自己走去！我可不走，七十裏地，這大半夜的走山路，腦子有病啊？”
“唉！這小夥子說得對！”司機師傅打開車門，下到外麵點了根煙，哆嗦著道：“這種天，在這種地方走夜路，到不了半夜，你們都得凍死。”
反正車門也打開了，我倆跟著走下去，又順著旁邊的土坡爬到頂上，想看看究竟堵在哪兒。但實在太黑，而且站在坡頂那風刮的叫一個暢快，呆了沒一分鍾，就連滾帶爬地逃了下來。