陳承宇問傑克遜：目前船廠有什麼難處。
傑克遜說沒有，不過就是有很多客戶抱怨說船廠建在大西洋這邊，回去要繞一圈。
“哦，多嗎？”
“多，多數是我們美國這邊的顧客。”
當然抱怨了。美國太平洋沿岸線的顧客，在大西洋岸邊的弗吉尼亞洲購買了杜克造船廠的船，要回到太平洋一側，要跑二萬左右公裏，舉個例子說：加州舊金山有一個客戶，訂購了杜克造船廠的船。
不久船造好了，船廠通知提貨，於是這位土豪帶著一幫船長水手等海員，從舊金山乘坐火車到杜克造船廠，最多也就5000公裏，付清餘款，測試了一番新船，沒有什麼問題，土豪大手一揮：打道回府。於是蛋疼的事情就來了，回家的路有些問題：
往南走——繞道南美洲，經巴西、阿根廷、合恩角、智利、秘魯、墨西哥，回到舊金山，全程26，000公裏，就算從麥哲倫海峽走過，也一樣大費周折，航道彎彎曲曲，時不時從上麵有大塊冰砸下來，還要領航員領航；
往北走——北大西洋、戴維斯海峽、波弗特海、白令海峽、阿拉斯加灣、舊金山，行程1，4000多公裏，。
好像往北走比較近，但是風險也很大，船隻進入戴維斯海峽、波弗特海、白令海峽，這些地方冬天會被1.2～1.5米厚的冰原所覆蓋，仲夏還會遭遇海麵浮冰，並且常有暴風雪。對於19世紀的船來說，走這條捷徑，無疑是走一趟鬼門關。
往南走也不保險，合恩角亦有著“海上墳場”之稱，因為位於美洲大陸最南端，隔德雷克海峽與南極相望，屬於次南極疆域，由於風暴異常，海水冰冷，曆史上曾有500多艘船隻在合恩角沉沒，兩萬餘人葬身海底。堪稱世界上海況最惡劣的航道之一。
“既然自己來到這個時空，是不是應該為這個時空的人做些什麼呢？”這個念頭一從陳承宇心底升起，再也沒有平靜過。
陳承宇再也無心參觀。乘坐上回波士頓的火車。
推開籬笆門，又走進熟悉的門，陳承宇回到了絲特朗先生家，陳承宇感到眼角濕潤了，在這裏整整生活了九年啊。
絲特朗太太聞聲走了出來，待她看到是陳承宇的時候，張開雙臂：“噢！孩子，我簡直不敢相信。”“媽媽！”感受著絲特朗太太身上的溫暖，陳承宇不由自主的喊出聲來。
“孩子，餓了吧？快點進來吃飯。”
“哦！聰明陳你回來了！”聽到門外響動的艾麗絲跑了出來，如乳燕歸巢般撲到陳承宇的懷裏，陳承宇不由尷尬，差不多一年不見，又發育了。老大亨特聞聲走出來，跟陳承宇打了個招呼。
跟著絲特朗家的幾個孩子：老二羅傑斯、老三約翰、老五史蒂文一一和陳承宇擁抱。老大亨特大律師，因為經常見麵，又介於兄長、雇傭主這樣的關係，隻是微笑點點頭，算是打過招呼了。絲特朗先生卻是跟陳承宇握握手。
絲特朗太太叫停了進行一半的晚餐，手腳麻利的去殺雞。幾個差不多同年紀的孩子圍在陳承宇的周圍，聽他說環遊各國的見聞，嘰嘰喳喳，不時發出一陣大笑。
這一餐晚飯，陳承宇吃得特別香，晚上也睡得非常放鬆。
第二天，陳承宇來到哈孚大學，先到物理係主任劉易斯?喬治先生的辦公室裏，跟喬治先生聊了很久，喬治先生嘴裏不說話，但還是從他的語氣神態中判斷得出陳承宇的缺課讓他很不爽，認為陳承宇應該不要時間花在遊山玩水上，而是要抓緊時間學習。
陳承宇馬上承認錯誤，又保證下不為例雲雲，喬治先生臉色這才轉嗔為喜，好象是自己把一個壞學生重新拉回到正道一樣，老懷大慰。陳承宇正想悄悄的離去，正如悄悄的來，誰知道剛剛走出喬治先生的辦公室，馬上一大幫同學圍住他……
第二天早上回到杜克實驗室，員工們驚喜看到了自己的老板，各種感激、崇拜、感恩、羨慕的目光全聚焦到陳承宇身上，陳承宇微笑著一一和旁邊的員工握手。
回到辦公室，溫柔的格蘭小姐替陳承宇泡好了一杯中國茶。陳承宇說聲謝謝。眼光地不由自主地盯著格蘭小姐高聳的胸膛，格蘭小姐不但不在意，反而驕傲的高高地把胸膛挺起來。
陳承宇這才感到自己這目光有點問題，尷尬地收回目光，陳承宇這才驚覺自己已經18歲了，思春的年紀到了哦。