新中國成立之初,毛澤東曾對黃炎培說過,在中國近代曆史上,有四個人是我們萬萬不可忘記的,他們是:搞重工業的張之洞,搞紡織工業的張謇,搞交通運輸業的盧作孚,搞化學工業的範旭東……

這四人當中,張謇、盧作孚、範旭東都是真正意義上的實業家,他們以商人的身份在中國近代史上證明了自己的價值。張之洞則不同,他不是實業家,但是,他卻為清朝末年中國的近代工業化做出了巨大貢獻。

張之洞是一個存在著巨大爭議的人物。他曾擔任封疆大吏數十載,後期又進入清朝的中央政府。在政治上,他擁護滿清專製王朝,極力打壓反清革命,著名的革命黨人唐才常就是被張之洞逮捕殺害的。八國聯軍侵華時,他又策劃“東南互保”,公然違背慈禧太後向各國宣戰的聖旨,拒絕在轄區內向各國開戰。此舉有利於維護東南各地的經濟發展,卻也使得八國聯軍可以集中兵力進攻北京。

對於新式工業,張之洞極為熱衷,他為了能夠建設一批高水平的近代企業,可以說是不計代價。經他的努力,清末的中國出現了當時在整個亞洲都堪稱一流的漢陽鐵廠。出於軍事目的,張之洞又建成了湖北兵工廠,這個工廠直到抗戰時還在為中國軍隊提供武器。張之洞還積極推進中國的鐵路建設,著名的京廣鐵路,其前身就是在張之洞的推動下建設的。張之洞在近代重工業、基礎工業上的貢獻還有很多,這裏就不再一一贅述。

他在擔任地方官期間,積極推進教育改革,創辦了一大批新式學堂。這些學堂為中國新式教育的發展做出了貢獻。張之洞雖然出身科舉,但是當他意識到科舉考試無益於中國的發展時,他成為廢除科舉考試最為積極的一員。在他的大力推動下,在中國存在了近1300年的科舉製度被正式廢除。

時至今日,張之洞去世已有百餘年,他創辦的學校、工廠已麵目全非,但是在中國實業的發展進程中,那段踐行工業化的足跡卻對後世影響深遠。本書在創作過程中嚐試拋開政治上的爭議,著重講述張之洞發展工業的曆史功績,從中體味近代史上那些高舉“實業救國”的先驅們務實、堅定的民族責任感,以及振興中華的勇氣和決心。

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