勞斯萊斯公司的創始人，當初也想不到一列火車便把兩人聯結到一起，並成立了今天世界汽車工業最有名的高級轎車公司之一。一百多年前，經銷法國汽車的商人查爾斯·勞斯（皇家貴族）與製造起重機和汽車的工程師亨利·萊斯在同乘一列火車時，在此邂逅，並一見如故，於是他們便一同北上去了曼徹斯特。當天，兩人在午餐中暢談人生和事業，下午又一同駕駛汽車遊覽了曼徹斯特，兩人之間的友情更加深厚。勞斯隨即與萊斯達成協議，萊斯負責生產汽車，勞斯則負責營銷，並給予萊斯獨家優惠。他們給汽車取名為ROLLS-ROYCE，曾被譯為羅爾斯—羅伊斯，後又譯為勞斯萊斯。
勞斯萊斯是一個享譽全球的“貴族化”汽車公司。勞斯萊斯汽車公司年產量隻有幾千輛，連世界大汽車公司產量的零頭都不到。但從另一角度看，卻物以稀為貴。勞斯萊斯曾經有過這樣的規定：隻有貴族身份才能成為其車主，在購買時，該公司要審查轎車購買者的身份及背景條件。所以勞斯萊斯轎車也成為了顯示地位和身份的象征。
13.保時捷汽車
1899年，保時捷公司創始人費蒂南·保時捷發明電支輪套馬達，並在第二年巴黎國際展會上展出，而此時保時捷也名振四海。其甲殼蟲式的車型、後置式發動機以及優異的性能，使它很快便成為世界知名汽車。
保時捷的商標為公司所在地斯圖加特市的盾形市徽，由於這裏早在16世紀就以產名馬而出名，保時捷便在其商標中間標上黑馬，上有斯圖加特字樣，把鹿角作為商標的背景，告訴人們這裏還曾是狩獵的場地。其金黃的底色象征著成熟的麥子，黑白相間的條紋代表肥沃的土地和充滿智慧的人民。在公司名稱上方，一幅美麗的田園景色，象征著公司輝煌的過去和美好的未來。
保時捷公司於1848年推出第一款跑車保時捷365，這是第一款以保時捷來命名的底盤由輕金屬製成的跑車，擁有輕巧的車身，低風阻係數、靈活的操縱性能，而氣冷式發動機更是讓人讚不絕口。1963年保時捷曆史上最重要的車型——911型汽車在法蘭克福車展麵世，其在尾部安裝平置風冷發動機的構造，至今魅力仍然絲毫未減。1972年，在董事會主席費利·保時捷的領導下，保時捷走向公眾。1977年，又推出了保時捷928，1978年，保時捷928成為第一輛贏得“年度最佳車型”的跑車。
2008年7月23日歐盟委員會正式作出決定，批準德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。同年9月16日，保時捷汽車公司宣布，該公司已擁有大眾汽車公司35.14%的股份，並掌握了實際控股權，大眾汽車成為旗下子公司。
14.法拉利汽車
法拉利是一家意大利汽車生產商，以生產賽車和運動跑車而聞名。它由世界賽車冠軍、劃時代汽車設計大師恩佐·法拉利創建於1929年。該公司50%股權為菲亞特所擁有，但它卻能獨立運營。法拉利汽車公司主要生產一級方程式賽車、賽車以及高性能跑車，年產量僅為4300輛左右，因其大部分采用手工製作，所以年產量很低。
法拉利的躍馬標誌極富傳奇色彩，而且有著一段英雄的起源。首個采用該標誌的是弗朗切斯科·巴拉卡，他是獲得過高度榮譽的“一戰”意大利飛行員，他將此標誌噴塗在飛機上，作為個人徽章，以求給他帶來好運。戰爭結束以後，這名飛行員的父母將這個躍馬標誌托付給恩佐·法拉利，並建議他將這匹躍馬印在車上，於是法拉利將它印在黃色（摩德納的金絲雀的顏色）盾牌背景上，作為車隊的象征。
恩佐·法拉利對法拉利公司一直保持著強大的影響力，直到1988年恩佐去世。之後，盧卡·迪·蒙特譯英羅於1991年加盟法拉利，他繼續提倡恩佐大膽創新的原則，將法拉利的成功帶入不可企及的空前高度。為了應對日益增長的市場需求，1969年法拉利將50%的股權出售給菲亞特集團。1997年菲亞特將瑪莎拉蒂公司的50%股份給予法拉利，到1999年由法拉利完全接收。
法拉利出售的不僅是汽車，更是法拉利這個品牌。同時它還生產手機、數碼相機、筆記本電腦、香水等。
15.林肯汽車
林肯汽車是第一輛以總統的名字命名、為總統而生產的專用車，是福特汽車公司除“福特”外的第二個品牌。1907年由亨利·利蘭先生創立，初期以生產飛機發動機為主。1922年，這個以美國曆史上著名總統林肯的名字命名的汽車公司被福特公司收買。福特公司專門成立“林肯”部，生產“林肯”牌高級轎車。由於林肯汽車性能優越、造型高雅以及其無與倫比的舒適度，從1939年美國富蘭克林·羅斯福總統以來，一直被白宮選為總統專車。其中最出名的一款是肯尼迪總統所乘坐的檢閱車。
我們都知道“凱迪拉克”和“林肯”是豪華車的代表，但其創造者亨利·利蘭卻鮮為人知，即使他曾被譽為美國汽車工業界的“精密生產大師”。1939年，林肯·默寇利部推出首款名牌豪華車型林肯大陸，是豪華車中的佼佼者，被譽為福特汽車公司的傳世佳作。
林肯汽車商標為一短矩形含有一顆閃閃發光的星辰，以此表示林肯總統是美國聯邦統一、奴隸製廢除的啟明星，更代表著林肯牌轎車輝煌燦爛的錦繡前程。
林肯品牌中比較著名的有：“大陸”、“馬克八世”、“城市”和“領航員”等。但目前，在中國使用較多的林肯車主要是“城市”。林肯車一直堅持不斷創新，作為豪華車家族的佼佼者，這個以美國總統名字命名的轎車現已成為名副其實的總統車。
16.凱迪拉克汽車
凱迪拉克一直被認為是最能演繹美國精神的領袖風範的豪華車典型，一直是各國政要和華顯貴族出入重要場所的首選之一。一百多年來，凱迪拉克在汽車界創造了無數個第一，成為豪華車中的標準之一，可以說，凱迪拉克的發展史就是美國豪華車的發展曆程。
凱迪拉克在1902年由亨利·利蘭創建於被譽為美國汽車之城的底特律。在《韋伯斯特大詞典》中，凱迪拉克被定義為“同類中最出色、最具聲望事物”的同義詞，而“凱迪拉克”之名也是為了向底特律城的建立者安東民·門斯·凱迪拉克致敬。
凱迪拉克商標使用著名的花冠盾形徽章，而“冠”和“盾”都是凱迪拉克家族在古代的宗教戰爭中所使用的紋章圖案，它既象征著凱迪拉克在汽車行業中的領導地位，同時也表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。雖然此商標自1902年起就被使用，但直到1906年，才被作為注冊商標。在新世紀中凱迪拉克更是進行了一係列的大刀闊斧的創新，其商標也大膽地加入輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來的設計理念。
凱迪拉克為繼續保持豪華尊貴的傳統，將“藝術與科學”這一主題演繹得更加完美，造就更具卓越感受、超凡性能、安全舒適和創新技術的車型。
17.別克汽車
別克，是汽車時代一個異常響亮的名字，1903年5月19日，別克創造了美國別克汽車公司。但不久之後，別克汽車公司便陷入了困境。1904年下半年，一個馬車製造商威廉·杜蘭特將別克公司買下來，並在1908年成立通用汽車公司，沿用別克品牌作為其開拓新公司的基石。
別克的商標為形似“三利劍”的圖案，它是別克分部的標誌。它被安裝在汽車散熱格柵上。商標中三把顏色不同的利劍依次排列，並且高度也按由低到高排列，給人一種積極進取，不斷向上的感覺；同時也表示別克采用的是頂級技術；它的再一層意思便是代表別克培養出的人才個個遊刃有餘，是無堅不摧、勇於攀登的勇士。從2002年起，別克的商標便更換為簡潔的形式：在一圓圈中加上三盾的基本圖案。
1999年，別克進入中國市場。別克汽車的發展，貫穿了整個20世紀，幾乎與汽車工業的曆史一樣悠久。別克伴隨著汽車產業一起成長，孜孜不倦地對汽車本質進行不懈探求，留下了難以數盡的經典車型，成為領導美國汽車市場的先驅。它以最新的技術和設計理念，為世界汽車文化的發展作出了不朽的貢獻。
18.現代汽車
現代汽車公司是韓國最大的汽車企業，也是世界20家最大汽車公司之一。1967年，由韓國曆史上最富傳奇色彩的商業巨子鄭周永創建。與其他全球領先汽車公司相比，現代汽車曆史較短，從建立工廠到獨立自主開發車型僅用了18年，從某種意義上說，這在很大程度上濃縮了汽車產業的發展史。公司總部在韓國首爾，年產汽車100萬輛，其主要產品有小馬牌、超小馬牌、斯拉塔牌小客車以及載貨車。發展至今，其經營範圍也由汽車擴展到建築、造船和機械等領域。
現代汽車公司的商標為一橢圓內標有斜字母“H”，“H”是現代汽車公司英文名“HYUNDAI”的第一個字母。“現代”首先體現了“在世界騰飛的現代汽車公司”這一概念，其次還象征著現代汽車公司在和諧穩定中發展。而商標中的橢圓既可認為是汽車的方向盤，也可看作是地球，兩者融洽地接合，寓示著現代汽車遍布全世界。
現代汽車的發展可以大致分為1967～1970年與美國福特公司合作的創業期，從1970～1975年消化吸收福特技術的壯大期，再就是從1975年以後開始走向世界的成熟期。
發展至今，現代汽車公司在世界汽車界已占據著重要的一席。並在2007年度《財富》全球最大500家公司中名列第76位。
19.歐寶汽車
歐寶公司是世界上最成功的汽車生產廠商之一，1862年，由阿德姆·奧貝爾在德國呂塞爾海姆創立。在18世紀中葉，“歐寶”曾被譯為“奧貝爾”。歐寶汽車注冊商標分為圖案和文字兩部分。圖案為閃電狀，劃破長空，震撼世界，代表公司的技術進步和發展，同時也喻示汽車速度如風馳電掣般迅猛，從另一方麵又表達出歐寶人在空氣動力學方麵的輝煌成就。
歐寶汽車公司最初是生產縫紉機、自行車的，1897年公司開始生產汽車，1924年公司建成德國第一條汽車生產流水線，汽車產量猛增，在德國廉價汽車領域獨占鼇頭。1929年，奧貝爾家族將公司的80%股份賣給美國通用汽車公司，此後，歐寶便成為美國通用汽車公司在德國的子公司。1993年，歐寶汽車產品適量進入中國市場。
目前，歐寶的產品已遍及世界20多個國家的100多個市場，連續5年保持了西歐轎車頭號品牌的位置，占據了西歐轎車市場12%的份額，其良好的品牌主要建立在四個基礎之上，即多樣性、內在的靈活性、駕駛的動感性和富有現代感，以及與眾不同的設計。
20.雪鐵龍汽車
雪鐵龍汽車公司是法國第三大汽車公司，1915年，第一次世界大戰正酣之時，由安德列·雪鐵龍創建。公司總部設在法國巴黎，雇員5萬人左右，可年產汽車90萬輛。1976年，雪鐵龍公司加入標致集團，成為標致—雪鐵龍集團成員之一。
雪鐵龍的前身為雪鐵龍齒輪公司，所以該公司商標以兩個人字形齒輪作為注冊車型商標。
雪鐵龍曾組織橫穿非洲大陸和橫越亞洲大陸的兩次旅行，由此，雪鐵龍汽車聲名大振。標致—雪鐵龍也被認為是法國失而複得的輝煌。由於“雪鐵龍”充分表現了法國人生性開朗、愛趕時髦，喜歡新穎和漂亮等性格，散發著法蘭西民族濃鬱的浪漫氣息，受到了廣大消費者的喜愛。
21.雷諾汽車
雷諾是世界上最悠久的汽車公司，也是世界上十汽車公司之一。1898年，由路易斯·雷諾三兄弟在布洛涅—比揚古創建。其注冊商標由四個菱形拚接而成，表示雷諾三兄弟與汽車融為一體，能在無限的（四維）空間裏競爭、生存、發展。其總公司在比揚古。目前雷諾公司已成為法國第二大汽車公司，其主要產品有雷諾牌轎車、公務用車及運動車等。同時，它還是出口德國最多的車輛之一，其質量和可靠性均為一流，如今的雷諾汽車公司也成為法國最大的國營企業。
雷諾公司從1898年創立，到1900雷諾公司在巴黎—柏林等車賽中連連獲勝而名振四方，公司也從此開始了大的發展。到1993年，公司總資產達359.2億美元。
雷諾轎車在亞洲也比較少見，尤其在中國，在福特、大眾、豐田等世界汽車生產商都紛紛在中國建立合資企業的今天，雷諾作為世界第五大汽車生產商卻還沒有顯著動作。但2004年，雷諾決定在中國生產商用車，並且與東風汽車公司合作建立合資企業。
22.三菱汽車
三菱汽車是日本車界研發實力最強的一家車廠，雖然它隻是三菱企業的一個部門。擁有115家關係企業和分支機構的三菱集團，成立於1870年，當時售賣的是鑄鐵製成的“天水桶”。三菱的商標是岩崎家族標誌（三段菱）和土佐藩主山內家族標誌（三柏菱）的結合，1971年，三菱汽車以三枚菱形鑽石為商標注冊。突顯出蘊含在雅致的單純性中的深邃燦爛光華——菱鑽式的造車藝術，同時它也體現出公司的三個原則：承擔對社會的共同責任、誠實與公平、通過貿易促進國際間的諒解與合作。
三菱汽車的源頭——日本郵船、三菱倉庫和三菱商社，都是日本“重量級”企業，擁有百年商譽，投資範圍非常廣，涉及造船及其他重工業，以及保險、銀行、原子能研究及電腦電子工程，還包括太空火箭的設計和製造。三菱始終致力於尖端技術及專業知識的開發與研究，並且在此基礎上生產出高性能的產品及設備係統，其內部也有完善的研發、製造、銷售體係。在2006年公布的《巴倫周刊》上，三菱被評為全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第59位的企業。
23.紳寶汽車
紳寶汽車是美國通用汽車公司旗下的著名汽車品牌之一。“紳寶”也譯為“薩博”，該公司始創於1901年，後於1968年由斯堪尼亞公司和瑞典飛機有限公司合並而成，紳寶汽車秉承了航空製造技術，以先進的科技性能著稱於世。其商標正中為一頭戴王冠的獅子頭像，瑞典是一個君主製國家，王冠即象征著轎車的尊貴和至高無上，獅子則是歐洲人崇尚的權力與力量的象征。其半鷹半獅的怪獸圖案則象征著一種警覺，這是紳寶汽車和航行器的起源地瑞典南部流行的一種象征。商標重新設計後，又加入了一藍形小圓盤，並融進了“SAAB”的標誌字母，風格整齊一致。從2001款汽車開始便采用這種新標誌。
今天，紳寶依然居於歐洲高檔汽車領先地位。紳寶獨具一格的安全性能，設計及航空科技，讓廣大客戶非常信賴。紳寶以其貴族紳士的派頭，可觀的銷量，在通用汽車係列品牌中已占據了非常重要的席位。
24.沃爾沃汽車
沃爾沃汽車是北歐最大的汽車企業，也是瑞典最大的工業企業集團，同時，也是世界20大汽車公司之一。這個目前世界上最安全的汽車生產廠家於1927年創立，其創始人是古斯塔夫·拉爾鬆和阿薩爾·加布裏爾鬆。沃爾沃的商標成車輪形狀，在其右上方有一指向右上方的箭頭。車輪中標有“VOLVO”，它是拉丁語，為滾滾向前的意思，也表示著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前，公司興旺發達，前途無量。迄今為止，沃爾沃生產的汽車總量已超過1350萬輛。沃爾沃已是激情、活力和吸引的代名詞。該企業品牌在世界品牌實驗室編製的2006年度《世界品牌500強》中排名第232位，在2007年度《財富》全球最大500家公司中排名第185位。
25.雪佛蘭汽車
雪佛蘭屬於通用汽車公司的一個分部，是通用汽車集團下最大的品牌，按迄今為止的累積汽車生產量計算，雪佛蘭可以稱得上世界上最成功的汽車品牌。目前，它在美國銷售排行榜上位居第二（僅次於福特）。它的車型品種極其廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，消費者所需要的任何一種車型，在雪佛蘭中都能找到心儀的一款。“雪佛蘭”取自原雪佛蘭汽車公司創始人路易斯·雪佛蘭（瑞士車手）的姓氏；商標是抽象化了的蝴蝶領結，象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風度，由此也反映出了其品牌個性：值得信賴、聰明務實、親和友善、充滿活力。