世界上第一種實用的噴氣戰略轟炸機，是由美國波音公司研製的B-47“同溫層噴氣”，該機B-47於1951年夏季交付使用，1957年2月停止生產，共生產2060架，是首批裝備美國戰略空軍的中型轟炸機。B-47的研製成功，是在德國人首先提出，但未付諸實施的後掠翼飛機資料的基礎上，采用了35°後掠角，裝有6台噴氣發動機而獲得的。
波音公司子1946年4月獲得試製原型機的合同。1947年12月，第一架XB-47試飛成功，並於1949年2月創造了3小時46分飛行3680千米，平飛速度為977千米／小時的記錄。
B-47能夠獲得高速度和遠航程，除機翼采用35後掠角之外，還首次采用了薄型柔性機翼，發動機吊艙前伸，自行式起落架等，這些技術不僅可以減輕飛機結構重量，改善氣動彈性性能，並使大型薄機翼上單翼飛機起落架收放問題得到了解決。
B-47“同溫層噴氣”機長33.5米，機高8.5米，翼展5.4米；總重為93.02噸；裝有6台J47-GE-23渦輪噴氣發動機，單台推力為25.58千牛，最大速度1010千米／小時；巡航速度795千米／小時，實用升限12340米，航程6500千米；裝有3門20毫米機炮，最大載彈量9噸，可乘3人；可掛一枚45030千克的原子彈，也可攜帶常規炸彈和化學炸彈。
B-471966年全部退役。該機雖然服役時間很短，然而，由於它首先采用柔性機翼、前伸發動機吊艙以及自行式起落架，故不失為轟炸機史上的一代名機。