第四十二章 冰原遇險(1 / 2)

韓文悅四人離開大概一小時左右,兩架直升機自四人離去的方向飛來,那是巴羅方麵的救援隊,以時間來算,實在是快的驚人了。

因為飛機需要在高空飛行,因此機艙的堅固程度,實際上比較可靠的,不過由於費爾南多的破壞,造成空調係統失靈,等到救援隊到達時,兩位飛行員幾乎已經凍成了冰棍兒。

盡管如此,兩人仍用那已經快完全失去知覺的嘴,說出有幾個人脫離飛機,向前去了。這是一種職業上的操守和道德,在危急情況下,其它的一切問題都要暫時放在一邊。

救援隊當然也不敢怠慢,立即分出一架飛機來,沿飛行員的指向向前搜索,同時聯係巴羅方麵繼續派出搜索隊,以圓形方式逐步擴大半徑,以求在最短的時間內找到這四名“乘客”。

同時,飛機的墜毀原因也在調查中,首先是把黑匣子運回巴羅方麵,另外再調派專家來,針對機身後部的巨大裂口,作出相應的分析來。

美國的政府機構,辦事效率是極高的。黑匣子尚未完全破解之前,根據幾位專家的考量,已經利用電腦還原出了機艙破裂的過程。

利用觀察裂口的所得,再輔以高空氣流、壓力以及力學公式,就不難得出結論,那是內部破裂,然後被高空氣流撕扯所造成的創口,開始的裂口,應該在十幾到二十厘米左右。

不得不對當今的科學進步表示讚歎,因為,根據電腦還原得出的結論,和當時情況相差不過是兩毫米的長度。

過程雖然有了,缺少的卻是原因,幾位專家提出了不少看法,但都感覺說不通,而對於一個嚴謹的科學工作者來說,是極少以假定作結論的,因此,專家們沒有再進行推斷,而是把相關經過封存上報。

此時,這件墜機事件早就引起新聞界的重視,全美以及阿拉斯加的幾大報社、電視台,紛紛派遣記者趕往出事地點。

救援工作仍在進行,根據搜索所得,找到了那輛全新的履帶式雪地車,但飛行員口中的四名乘客卻不知所蹤。

正常情況下,墜機事件通常都需要等待官方的救援,因為隨著機械技術的進步,現在的飛機基本都不會配備傘包,取而代之的,是一套維生係統,一般來說,隻要不是飛機淩空爆炸或者直接墜毀,機上的乘客足以靠維生裝置堅持到救援隊的到達。

而這架貨機,在後尾翼全部撕毀、機艙幾乎斷為兩截的情況下還能迫降到地麵上,運氣真不是一般的好。當然,也虧了是阿拉斯加的積雪地,為飛機的迫降提供了一定程度的緩衝。

按常理推斷,在北極圈附近這樣惡劣的環境中,就算是非法登機的乘客,也會等待救援隊的到達,沒有人願意拿自己的生命去開玩笑,而非法登機,充其量不過是一千美元左右的罰金,為了這點錢喪命,傻子也不會做。

事故理所當然要在警方備案,同時,因為事故有一些疑點,相關記錄和分析結果也很快傳到了聯邦調查局和中情局等機構,萊溫斯頓作為國安局目前在阿拉斯加的最高長官,自然被委任就地調查。

報告送到時,萊溫斯頓正懶洋洋的看著報紙,他幾乎大半生都以軍姿度過,此時鬆懈下來,竟然覺得說不出的愜意。

如果是以往,看到有案件送來,他總是會打起全副的精神投入其中,但今天,不知怎的,他竟有種厭惡感。拿起傳真件大致略了一遍,出於多年的職業自覺,他還是感覺到,這墜機事件隻怕了韓文悅這些人有些關係,當下便聯係何塞兩人,讓他們趕到出事地點去調查。

何塞兩人一直在等待尼克同他們聯係,哪知遲遲沒有訊息不說,根據追蹤器的顯示,竟然越來越往北去了。而萊溫斯頓也不知怎的,對這件案子好象一下子沒了興趣,隻吩咐他們隨機應變,便沒了下文。

作為一個聯邦探員,寧可殉職,也不願意背上沒能力的口碑,更何況是像何塞他們這樣出眾的探員,因此,兩人自發出動,實際上就在韓文悅幾人剛剛離開扣讚伯時,他們兩個也同時到達了扣讚伯。接到萊溫斯頓的電話後,兩人馬上搭第二波救援隊的直升機,趕往出事地點。

何塞擁有印第安血統,特長是追蹤、野外作戰和敏銳的直覺,對巫術也有少許的涉獵。到達事故現場後,他很容易便察覺到了現場那殘留的元素波動,立時便感覺到,事情隻怕並非單純的事故那麼簡單。

何塞當機立斷,利用救援隊的小型雪地車,和白人同伴根據追蹤器的指示,沿韓文悅四人離去的路線追蹤而去。

那白人名叫洛奇,有挪威血統,骨子裏有一股凶悍之氣,早先是摔角界的明星,後來因為興趣,投考聯邦調查局。調查局方麵看中他強壯的身體以及出色的搏擊能力,所以他的考試很容易就通過了,現年三十二歲,正是一個男人最健壯的時候。

兩人已經通過萊溫斯頓,聯絡了巴羅方麵的警方,要求巴羅方麵完全配合。這也是害怕再出現挾持人質的現象,因為根據飛行員所訴,共有四個人離開。

此時,韓文悅四人早已棄車,並且走出了好幾英裏的距離了。