黃色光不僅用在汽車霧燈上，在城市道路的十字路口，到深更半夜交通紅綠燈停開時，就依靠路中央不停閃爍的黃光，來提醒駕駛員注意降低車速，安全駛過十字路口。此外，鐵路上的巡道工、幫助交通警察指揮交通的糾察等，他們身上都穿著黃色工作服，為的是容易被遠處急駛而來的火車或汽車上的司機所發現。
彗尾背陽之謎
在天空中出現的彗星，後麵帶著長長的發光尾巴，乍一看很像一把掃帚，所以俗稱“掃帚星”。德國天文學家開普勒在長期的觀測中發現，彗星經過太陽附近時，它的尾巴大都始終背著太陽。
肉眼可見的明亮彗星，一般由三部分構成：彗星頭部中央有一個密集而明亮的“彗核”；核的周圍有雲霧狀的球形“彗發”，彗核與彗發有時又稱為“彗頭”；彗核後麵拖著的一條長長的明亮尾巴，就叫“彗尾”。彗尾通常總是背向太陽。根據彗尾背離太陽的程度，天文學家把彗尾分成三種類型：Ⅰ型彗尾幾乎是直線，其方向很接近於太陽到彗星連線的延長方向；Ⅱ型彗尾朝著和彗星運行的相反方向彎曲得較大；Ⅲ型彗尾則彎曲更大。
彗尾是怎樣形成的呢？為什麼大都始終背向太陽？彗星離太陽很遠時，是暗而冷的一團物質，並無“頭”“尾”之分。當彗星接近太陽時，由於太陽輻射的加熱作用，使彗核中的物質“蒸發”，不斷拋出氣體和塵埃，並開始發光。這時，太陽對彗星產生兩種相反的作用，一種是萬有引力產生的吸引作用，一種是太陽輻射壓力和太陽風所產生的排斥作用。這種排斥作用的斥力，迫使微小的氣體分子和塵埃向背離太陽的方向運動，從而形成一條或幾條彗尾，三種類型的彗尾具有不同的形狀，是因為太陽對它們產生的兩種作用的相對強度不同。對於Ⅰ型和Ⅱ型彗尾，太陽光和太陽風產生的斥力超過萬有引力，就Ⅲ型彗尾而言，則是引力大於斥力，結果，整個彗尾因受到太陽引力而彎向太陽。
響尾蛇與紅外線
美國有一種紅外線追蹤導彈叫“響尾蛇導彈”，這樣的取名是有來曆的。
科學家們發現，有一些蛇如五步蛇、銅頭蛇，特別是響尾蛇，它們具有獨特而靈敏的紅外線定位本領。有人做過響尾蛇與紅外線的實驗：將響尾蛇的眼睛、耳朵、鼻子統統挖掉，等它蘇醒過來後放在一盞電燈附近。用黑紙將燈泡完全裹住，當燈泡不亮時，這條瞎眼響尾蛇一動不動；打開電燈後，可見光雖然透不出黑紙來，但是燈泡發出的熱（紅外線）卻透過黑紙，向四處輻射，這時響尾蛇竟警覺地昂起頭來。如果再把電燈移近它，它就立即撲向燈泡。此外，如果把一隻活老鼠放到離這條瞎眼蛇半米遠的地方，它也能引起抬頭反應。挖掉響尾蛇的眼、耳、鼻之後，它就喪失了視覺、聽覺和嗅覺，那麼它是靠什麼來感知紅外線並作出反應呢？
原來在響尾蛇的眼睛與鼻孔之間，有一個“紅外線定位器”，它是一個唇狀小窩，由一層布滿神經末梢的薄膜將其隔成內外兩個小室。外室像個漏鬥，大口對著外界，好像雷達天線對著目標一樣；內室有一根細管通到蛇頭的上部，細管的出口方向剛巧與外室相反。這樣，內外兩室的出口處所感受的溫度不一樣。內室細管出口所感受到的是蛇周圍空氣的溫度，外室漏鬥狀開口感覺到的是某個特定的方向裏的溫度。如果正巧在這個方向有目標（如老鼠），則外室出口感受到的溫度高於內室出口處的溫度，這就造成薄膜內外壁之間有了溫度差。由於薄膜上有豐富的神經末梢，所以蛇就有反應。響尾蛇頭部的兩側都有一個這樣的“紅外線定位器”，所以它就能夠測出目標的方向和距離。響尾蛇的紅外線定位器對溫度的感知，竟靈敏到千分之一攝氏度的變化。
保護維納斯
古希臘和古羅馬時代的許多巨大雕像，是人類文明的寶貴遺產。這些雕像大都在露天環境中，任憑風吹雨淋，很容易遭到破壞。他們一旦遭到破壞，憑什麼去加以修複呢？這是藝術家們為之發愁的一個難題。事先給各個細部拍照，作為今後修複的參考，由於雕像太大，應該拍多少照片，才能麵麵俱到呢？有了全息照相，這個難題就迎刃而解了。
人們從四、五個主要角度，攝製這些古代雕像的全息照相。隻要妥善保存為數不多的幾張全息照片，將來就可以根據全息照相提供的全部信息，對雕像的任何部位進行修複。全息照片比起普通照片來，在保存上也有很大的優越性。普通照片如果遇到不測事件被損壞了一部分，那麼這部分所記錄的事物就無法再現了。全息照片的每一部分都可以再現它所記錄的事物的全部信息。因此，如果保存的全息照片遇到不測事件，隻要留下一個角，也能根據它所提供的信息，進行雕像的修複工作。