次日，徐焱五點多就已經起來，準備出門上班去了。前一天晚上，他掐準了時間，特地早睡了兩個小時，就為第二天能夠準時起來。第一天工作，他可不想遲到。
清早的山水門一片寂靜，勞累了一天的人們安然入睡。整個小區除了一些安保人員在走動外，沒有一絲聲響。
徐焱乘著代步車在南段住房區來回巡邏著，耳邊的風拂過道路兩邊的行道樹呼呼作響。在他看來，這安保巡邏完全就是一個閑活，隻需要起起早兜風就可以了。畢竟現在人類社會的犯罪率越來越低，更何況是安保係統極其完備的高檔小區。據徐焱的了解，山水門安裝了世界上最新最新研究出來的識別型監控。隻要沒有在監控係統內注冊過消息的非小區物主人員一旦步入小區範圍的話，監控就會自動鎖定並報警，以及持續追蹤，讓人逃無可逃。
同時，每個物主的芯腦上都連接了這個係統。在小區範圍內，如果直徑十五米範圍有陌生人（即沒有在係統中注冊過的人員）的話，係統就會出聲警告。
不過徐焱對此常常是嗤之以鼻，因為不做虧心事，半夜不怕鬼敲門。看來這些外表光鮮亮麗的成功人士其實大多是為富不仁。不過這些無論如何都是輪不到他徐焱一個普普通通的學生管的，他隻要把這一個星期的工作做好，不出差錯就好了。
嗡
就在此時，徐焱突然聽到了一陣汽車啟動的聲音。這個時間段正是大部分人睡覺休息的點，整個小區寂靜一片。更何況這些富人格外注意保養，一些人甚至會多睡一小時的美容覺。在這個點外出實在是顯得十分突兀，不過也不是什麼特別情況，所以徐焱打算先看看情況再說。
血紅色的懸浮汽車從一家地下車庫內緩緩移動到路麵，發出輕微的嗡嗡聲響。可在下一個瞬間，它就飛脫而去。徐焱連忙將代步車提速，想追上去觀察一番有無特殊情況，可剛剛靠近車身就感覺耳朵裏兩聲雷鳴般的巨響。
這巨響正是音爆，說明這輛車的速度此時達到了音速。與音速地鐵等不同的是，汽車是與空氣直接接觸的。當汽車運行速度接近音速時，會有一股強大的阻力，使物體產生強烈的振蕩，速度衰減。這一現象被俗稱為音障。突破音障時，由於汽車本身對空氣的壓縮無法迅速傳播，逐漸在物體的迎風麵積累而終形成激波麵，在激波麵上聲學能量高度集中便產生了音爆現象。所以在一些區域，汽車是不允許音速行駛的，就好比是現在所在的地方小區。
當然，這音爆是通過汽車上的一些設備控製過的，所以除了噪音外，並沒有其他大的惡性影響。不然以這種高度，音爆不但可以震碎玻璃，甚至損壞堅固的建築物都不是沒有可能的，那對人的傷害就大了。