木林森給懸浮試驗台配置了一台零點六立米的空氣壓縮機,需一個配套的儲氣罐,舒禮銀讓韓熙光去垡頭壓縮機廠買一個。
星期二,韓熙光自家裏蹬了一個半小時自行車,到壓縮機廠問明了大小、耐壓範圍和價格後,星期三到所裏告訴舒禮銀。
他們廠現在隻有一點五立方米的罐子,外徑一米,高兩米三,重量近千公斤,能耐二十一個大氣壓,價格是四千五百元。
怎麼這麼貴?不是一千多元嗎?焦華星那個就是一千多點。
焦華星那個是零點五立方米的,耐十個大氣壓,大小和耐壓不同,價格自然也不同。我想容積大點總比小好,氣壓穩定度高,耐壓高了安全性也高。
那也不能差這麼多阿,太貴了,不買他們的。我們有一立米、耐十個大氣壓也就足夠了。
他們現在隻有這一種,而且就剩下一個,想買需快。
那就下次再說吧。
見組長不同意,韓熙光轉身上了三樓辦公室。
沒有過幾天,舒禮銀氣喘籲籲上得樓來,要韓熙光去買那一點五立方米的儲氣罐。
怎麼又決定買這個拉?
木林森那小子說了,我們若是買了罐子,他這次安裝調試試驗台、壓縮機時就將罐子也給鈍化調質處理好、安裝好。這次若沒有罐子,下次他就不管了。所以我想還是買回來,讓他給調質處理安裝好,我們對那玩兒一點不了解。
若不是你嫌貴的話,上次就買回來了。和人家討價還價半天才從五千五降到了四千五的。人家說這是最後一個,以後也不再生產了,四千五隻是成本價,再降就虧本了。
那你就再跑一趟,將它買回來。反正需要,正如你所說,容積大了氣壓穩定度高,耐壓高了安全性就好。
那我就再跑一趟,反正價錢已經談好了,隻要尚未脫手,開張支票、派輛車就可以將它拉回來。
那你去財務處開張支票,明天先去定下來,然後再派車去拉。
韓熙光當下就去財務處開了張支票,第二天又蹬車去壓縮機廠定了下來,回來告訴了舒禮銀,舒很滿意。
韓熙光去車隊聯係了幾次,總也沒有能派出車來。這天好不容易說有車了,可左等右等不見來,跑到車隊一問,人家說,“對不起,今天又沒有車了”。
這天終於有車了,韓熙光一看,不由的皺起了眉頭。
這麼小的車,怕裝不了那儲氣罐吧!
四五百公斤的東西怎麼裝不了,這車能裝兩噸呢。
車隊隊長如此說。
兩噸載重量是有餘,可氣罐子一米粗、兩米三高,躺下來是兩米三長,有一部分露在車外,很不安全啊。且也不止四五百公斤,是近千公斤。
小五百公斤的東西,那還會有什麼危險,放心去拉吧,保證沒有問題。
韓熙光拗不過車隊隊長,隻得上了女司機的車。女司機杭玨竹雖也不情願,怕出問題,卻沒有言聲。小車嘟嘟嘟開出了機電所大門。
路上杭玨竹告訴韓熙光:
星期三是派了一輛一三零的,司機也是個女的。她丈夫是個個體戶,有錢的主,給車隊領導些小恩小惠,於是她想幹什麼就幹什麼,說不幹就不幹。那天她怕熱、嫌路遠,又嫌路不好走,說什麼也不肯去拉儲氣罐。車隊對那小美人、小妖精沒辦法,隻得由她,所以讓你空等。今天改由我開這小車來。
路上聊起了毛澤東、劉少奇、彭德懷,杭玨竹興致勃勃、十分感慨。
賀龍、彭德懷死得都很慘,尤其是劉少奇,聽說頭發長了一尺多長都無人過問。由於“桃園經驗”的影響,我並不怎麼同情劉少奇,但也覺得太慘了點,沒有必要那樣做。
這都是林彪、四人幫背著毛澤東搞的,不整死這些人,他們的位置是坐不牢的,想奪江山更不可能。
毛澤東在世界曆史上都是少有的天才,對中國的貢獻無與倫比,毛澤東思想卓絕古今,他領導的革命使中國擺脫了被列強欺負、壓迫、瓜分的命運。站立起來,矗立世界的東方。經過二十幾年的奮鬥和建設,工農業、教育文化、科學技術及國防都取得了極其偉大的成就,縱然世界兩霸也不敢小視。然而毛澤東也未能將中國的事情完全辦好,到晚年也犯了不民主的錯誤,沒有按他自己的民主集中製執行。彭德懷向黨中央反映問題有什麼錯?都是實情嘛,結果卻挨批挨整。又如“反右”,說了幾句不中聽的話,寫了幾篇不同觀點的文章,就挨整成“右派”,剝奪了許多權力,受到不公正的待遇。我覺得“反右”是完全錯了,工農江山不至於脆弱到能被幾句話、幾篇文章擊倒的程度嘛。