舍得，舍得，有舍才有得，懂得放棄也是一種智慧，因為放棄的背後也許會有意想不到的收獲。要想做個會賺錢會處世的男人，首先要學會放棄。放棄的智慧首先意味著路的選擇，聰明的男人要懂得看似最快的路並不一定是最短的，進而選擇適合的道路。聰明的男人更懂得在餡餅麵前冷靜自持，即使自認為掉下的是餡餅，也要小心處理，因為有時餡餅有可能是陷阱。男人要懂得適時地裝裝糊塗，要知道快樂和幸福往往正是隱藏在糊塗中。作為男人，要敢賭服輸，即使失敗了也要敢於認輸。
人生需要走些彎路，不要怕走彎路，但男人必須清楚：走彎路是為了走最快的路。
一個對社會有責任心的男人，想有出息的男人，都會選擇最快的路，而寧願自己多走路，多吃苦，多受累。因為一個人的一生時間是有限的，機會是有限的，隻能選擇最快的路。
有一個人，他要打出租車去某個地方，司機問他：“你要走最短的路還是走最快的路？”那人想了想，問：“它們走有什麼區別嗎？”“當然。”司機的回答幹脆利落，“最快的路就是路程最短的路；最快的路就是所需時間最少的路。”那人感到很驚訝：“難道最短的路不是所需時間最少的嗎？”“不。”同樣的幹脆利落讓那乘車的人感到更疑惑。“為什麼？”“你看看表，現在是五點鍾——下班的高峰期。最短的路是上班族回家的必經之路。現在一定堵車了。”司機肯定的說。乘車的人點點頭，選擇了最快的路。還有，兩架小型飛機，要穿過一片海域。而在它們要經過的海域中，有一塊三角型的恐怖海域——百慕大。一架飛機繞道而行，一架穿百慕大行駛。前者順利抵達，後者……不用說，大家也知道，它墮機了。
這兩個例子說明捷徑，不一定是最佳道路。有時，多一個彎，勝利就屬於我們。當然，走直線也會勝利。但可能不如前者方便。要知道，兩點之間曲線可能“短”。
坐車上山，從山底到山頂的直線距離是很近的，可所有通向山頂的路。都是盤山而上的，路的距離是直線到山頂的幾倍，甚至十幾倍。可我們試想一下，要是修一條從山頂直線的路，那得有多少人和車葬身於此。走最快的路還得有一個前提就是：最快的路，也應該是最安全的路。還有，高速公路為什麼不筆直的呢？還要設置了許多彎路呢？因為，公路過於平坦，司機易於產生駕駛精神疲勞感，高速反應能力減弱，及易造成交通事故。故而，直線公路段都加以限製。設計了許多許多半徑很大的彎路，來調節司機的心理狀態，從而減少交通事故的發生。
在我們人生的生活中，男人們總是希望自己的生活、工作都一日帆風順，然而事實又是如何呢？沒有一個人生道路是平坦的，總是不能隨心所欲，事以願為，總是溝溝坎坎，困難重重。
如果說上山的路和高速公路的道路上的彎道是人為的設置，然而，人生的道路上的溝溝坎坎，彎路重重，是不是人們的意誌為轉移，人能所左右的。人們生活不如意十有八九，沒有一個人生活的道路是一馬平川。貧窮、厄運、失敗、挫折、磨難、苦難、艱辛無時無刻困擾著我們的生活。人生路漫漫，何來平坦之有？
人生彎路是人生活中不可缺少的一環。沒有彎路的人生就不是完美的人生。男人們在困難中才感到幸福的存在；男人們在厄運中更感到自由的價值；男人們在屢次失敗中更明白怎麼樣才能成功。