在我們的人生中，很少有人會一帆風順，難免要遭遇失敗的境遇。麵對失敗，常會有一些人表現得灰心喪氣、沉淪頹廢、自暴自棄，籠罩在失敗的陰影下無法自拔，於是平庸度日，甚至一生都跌在失敗的泥潭中。究其原因，不難發現，在失敗麵前，他們總是過於消極，將失敗看得過於嚴重，以至於總是被失敗的情緒所控製。對他們來說，一次小小的失敗，也許就決定了他們的人生。而對於聰明的人，失敗不僅不會給他們造成影響，反而能讓他們更快地獲得成功，這在於他們懂得失敗的意義，能從失敗中汲取有用的東西，並將其用到實踐中去，從而讓成功離自己更近。
因此，在失敗麵前，擁有一個良好的心態非常重要。對我們來說，其實失敗隻不過是一個結束的形式，隻有用正確的眼光看待失敗，真正明白失敗的意義，才能擺脫失敗的束縛，走向真正的成功。
失敗隻是結束形式
一次失敗是一次警示
有人說過：“失敗，是走向更高位置的開始。”許多人之所以獲得人生的成功，大多受恩於他們的屢敗屢戰。對於沒有遇到過大失敗的人來說，有時他們反而不知道什麼叫做大勝利。隻有遭遇過失敗的人，才能更加靠近成功，可以說，失敗是我們人生中一筆不可多得的財富，每一次失敗都留給我們寶貴的經驗，警示我們完善自我，進一步向成功靠近。
艾柯卡曾是美國汽車業的商業天才。最初他在福特汽車公司任職，因為其卓越的經營才華，地位節節高升，直至坐到了福特公司總裁的位置上。
然而，就在他事業如日中天的時候，福特公司的老板——福特二世卻擔心自己的公司有一天被艾柯卡所控製，於是找了個借口，解除了艾柯卡的職務並開除了他。
艾柯卡被迫離開福特公司後，因為才華橫溢，很多家世界著名企業的頭目都來拜訪他，希望他能重新出山。但是，艾柯卡都婉言謝絕了。此刻他心中隻有一個目標，那就是：從哪裏跌倒的，就要從哪裏爬起來！
最終，艾克卡選擇了美國第三大汽車公司——克萊斯勒公司。他要向福特二世和所有人證明自己的才能和福特二世的錯誤。
到了克萊斯勒公司後，艾克卡對麵臨破產的克萊斯勒公司進行了大刀闊斧的改革，先後辭退了32個副總裁，關閉了幾個工廠，還解雇了上千的員工，從而大大節省了公司的開支。整頓後的企業規模雖然小了，但卻更精幹了。另一方麵。艾柯卡仍用自己那雙與生俱來的慧眼，充分洞察人們的消費心理，然後將有限的資金都花在刀刃上，根據市場需要，以最快的速度推出新型車，從而逐漸與福特、通用三分天下，創造了一個與“哥倫布發現新大陸”一樣震驚美國的神話。
1983年，在美國的民意測驗中，艾柯卡被推選為“左右美國工業部門的第一號人物”。1984年，《華爾街日報》進行的“最令人尊敬的經理”調查中，艾柯卡居於首位。同年，克萊斯勒公司贏利24億美元，美國經濟界也普遍將該公司的經營好轉看做是美國經濟複蘇的標誌。
艾柯卡之所以能夠創造這些神話，完全受惠於當年福特解職的失敗。正是因為這一磨難，才使艾柯卡的事業步入了更為輝煌的巔峰。從艾柯卡的經驗中我們可以看到，失敗與磨難，有時也是一條促使事業成功的捷徑。
沒有失敗，就沒有人生的超越；沒有失敗，你的生命就會走向懈怠。回顧走過的路，你會驚奇地發現，真正促使你成功的不是順境和優越，真正讓你堅持到底的不是親人和朋友，真正激勵你昂首闊步的不是金錢和榮譽，而是那些可以置人於死地的失敗、打擊和磨難。感謝失敗吧，是它們為你釀造了一個又一個生命的春天。
你的明天與過去無關
走在人生的道路上，我們總是隨著年齡的增長逐漸體會到人生的真諦、生存的意義，而這，幾乎都來自於那些我們曾經經曆的事情。這些事情有喜有悲，甜蜜或是痛苦，都能讓我們從中洞悉些許生命的意義，而那些曾經的過往，它們就如一顆顆安靜的棋子，躺在我們人生時鍾某個過去的時間刻度上，隻是在偶爾觸景生情、有所感悟時才重新湧上心頭，那些曾經的經曆不論喜悲，也早已不能讓我們再去重新來過。
同樣，昨天的失敗對於今天的我們也如此，也許經曆過的失敗很多，然而最該讓我們記住的卻是失敗留給我們的經驗和教訓。其實，失敗的經曆就像一個淘金者淘金的過程，大部分沙都流走，隻有那些沙中的價值才被淘金者留在手中。失敗教會我們如何獲得成功，給予我們經驗，這就是失敗的價值所在。汲取了失敗中的精華，也猶如淘金者從沙中發現的黃金；而那些失敗的經曆，也如同流沙一般成為我們生命中遙遠的回憶。