企業是什麼？——企業就是組織生產商品和經銷商品的有機體。
企業的發發展根本何在？——管理。
汽車製造企業是什麼？——就是組織生產汽車和經銷汽車的有機體。
通用汽車公司的管理體製是什麼？——分散經營，協調控製。
當通用汽車公司的第一位CEO杜蘭特逼走克萊斯勒，通用汽車公司麵臨著巨大的危機後，通用汽車公司的“杜蘭特時代”就結束了。第二階段將從公司的大整頓、大改組開始，從阿爾弗雷德·斯隆開始……
一、曠世奇才——斯隆
1921年，杜蘭特永遠地退出了通用汽車公司最高領導層，此時的GM也陷入了低穀。但是，通用汽車公司像巨人一般，穩穩地站立著，搏擊於商海風浪之中。這艘巨艦的導航者，就是阿爾弗雷德·斯隆。
閃爍的新星
1.新星的誕生
1875年5月23日，在美國康涅狄格的新港的一個實業家中誕生了一個兒子，父親為這個兒子取了一個名字——阿爾弗雷德·斯隆。小斯隆在紐約的布裏克林長大。少年時代的斯隆整天沉醉在書的海洋裏，家人都認為斯隆會成為一位出色的大學教授，誰也沒有想到偶然間進入通用汽車公司的斯隆將來會成為汽車業中的一個閃爍的新星。
1892年，19歲的斯隆考上了麻省理工學院，1895年獲得電氣工程學位之後，斯隆進入了他父親入股的新澤西州哈裏森的海厄特滾軸軸承公司工作。獨特的管理理念使斯隆成很快地成為了一個倍受推崇的管理人員，他的才華在基層的管理工作中如魚得水，使得原並本並不景氣的海厄特公司竟出現了前所未有的興旺發達景象。父親將自己兒子的管理才能看到心裏，並為斯隆的發展潛力而暗自高興。為了幫助斯隆的發展，父親在與兒子商量之後，向海厄特公司追加投資，從而成為了海厄特公司的最大股東。
2.嶄露頭角
1901年，年僅26歲的斯隆出任海厄特公司的總裁，隨之而來的就是海厄特滾軸軸承公司的繁榮時期，這為之後福特公司與通用汽車公司爭先與其合作增加了砝碼。斯隆的卓越的管理才能鑄造了海厄特公司的成功，同樣，海厄特公司的成功也證明了斯隆管理才能的卓越超群。但是鯨魚不會隻停留在小河中，它必然要到大海中拚搏——小廟無法容下大和尚。對於斯隆來說，海厄特公司並不是他大顯身手的舞台，對於正在向上攀升的汽車工業，也不會讓他甘居於此，從而造成極大的人才浪費。
建築大顯身手的舞台
1.發現舞台
當通用汽車公司第一位CEO杜蘭特第二次複出並出任通用汽車總裁時，他推行了購並擴張戰略。為了企業兼並的需要，杜蘭特又成立了一個聯合汽車公司，該公司聯合、合並和兼並了一批中小企業，海厄特軸承公司就是其中之一。恐怕連杜蘭特本人也未意識到，他的這一舉措的重大意義並不在於收購了海厄特公司的資產，而是“兼並”了阿爾弗雷德·斯隆。
為了使通用汽車公司擁有一個完全的、係統的生產網絡，從而立於競爭的不敗之地，杜蘭特推行了他的“擴充”思路一凡是與汽車製造商密切相關的公司企業，都應該納入通用汽車公司。對於生產汽車身上重要零部件的滾軸軸承的海厄特公司來說，理所當然地被杜蘭特卷入了擴充浪潮。
杜蘭特研究了海厄特公司，並對斯隆產生了極大的興趣。杜蘭特要買海厄特公司，但他並不要用拐彎抹角的形式與斯隆談，他認為直截了當是更適合說服斯隆的方式。杜蘭特直接來到海厄特公司總裁辦公室，單刀直入地向斯隆提出要買他的公司。
斯隆開始盤算起來。他不是盤算自己的公司可以要多高的價碼，而是盤算出賣公司對誰有利。雖然他心底裏並不願意把自己經營了近20年的公司掛牌議價。
事先已對斯隆及其公司都有了周密的調查才來談判的杜蘭特，知道斯隆此時在盤算什麼，所以他的話一針見血：“我可以給你考慮的時間。不過，我認為，你賣我買，對雙方都有好處。你的公司辦得的確很好，否則，我也不會從你這裏進軸承。但是你的公司在將來的發展中有三個致命之處。
“其一，盡管你的產品現在銷量好，但是顧客不多，福特公司買下了你的50％左右的產品，我買去了將近30％，也就是說，你的產銷量完全是依賴少數幾家大公司的支持才得以實現的，這就培養了你的依賴性，一旦這幾家大公司中的一家出了事，或者是不買你的產品了，你就會倒去半壁江山而束手無策。其二，當今的汽車技術發展很快，你的產品實質上是零配件，為了實現你的產銷量，你不得不緊追人家大公司，一旦追蹤有誤，勢必影響生產；人家技術在不斷改進，你還得在緊追大公司的同時不斷地調整自己的生產，改進自己的技術，太被動了。福特公司的流水線進步得很快，你會感到非常地吃力的。其三，你是不是就滿足了你的現狀，如果你不滿足，那將來就是這種生產拖住你，把你的才華消耗得一幹二淨，而你又把這個公司浪費掉。你不是幹這種公司的材料，而是幹我們通用汽車公司的材料。”