不同於別的汽車品牌在車內堆滿了無數的高科技按鈕、儀表盤和顯示器，蝴蝶的內部極簡到了令人窒息的地步，真的就是一輛非常簡單的手動汽車，儀表盤都是機械式的。
然後就是跟10年前老車完全不一樣的東西了——頭頂的一個智控中心，帶著兩長兩短四個機械臂，短臂模擬人手，長臂模擬人腿，可以跟人類一樣靈活地開車，操作車裏的設備。
靜止狀態的機械臂，縮成一團，圍在指控中心的周圍，頭頂的導軌呈現十字形，可以在花的六個位置自由穿梭，如同一個被放大了的手動擋檔位圖。
開慣了好車，石魚原本對這輛簡陋原始技術的汽車沒抱任何希望，然而……當他試駕的時候，發現檔位撥杆的手感異常清晰！這明，這絕對不是一輛粗糙的汽車，搞不好是精密製造的呢。
果然，油門響應十分細膩，石魚甚至能清晰地控製轉速表固定在某個位置，這算是相當厲害了。
就算是自己開，也是非常好的一台車！石魚幾乎立刻就下了結論。真的是地表最強買菜車啊。現在他有點理解為什麼那些人會願意加價5萬來買車了。如果加價5萬，加上全候開通指控中心，5年下來5萬，蝴蝶就算還款10萬，已經實現了10萬塊錢賣給車主了。
其實，8萬塊錢的寶駿緊湊型SUV也是很好開的手動擋汽車，顯然，這台經過100多家配件供應商深度整合之後精益製造的極簡結構蝴蝶，把好開推到了極致，不追求高深的技術，卻把機械部件的精度控製得很厲害。
這麼看來，車內寒酸的內飾完全是可以忽略的，買菜車要那麼多華而不實的東西幹麼？可以暢快的正常駕駛，順利地把菜買好家，就是好車。
副駕駛座位上的銷售妹子提醒：“現在嚐試一下讓AI來開車吧，她的名字叫蝴蝶，你開回家之後可以自己給她改名字。”
石魚也想見識一下被傳為“強人工智能”的AI駕駛員，點了點頭，正要開口，沒想到蝴蝶係統已經識別出了他的表情，竟然了句“我來了！”然後迅速放下機械臂，讓石魚驚愕不已。
石魚放開了雙手，蝴蝶立刻：“放心，我已經接管了。”石魚把油門也鬆開了，蝴蝶的一隻長臂瞬間就接替了油門，整個過程，絲毫沒有遲疑，石魚甚至沒感覺到那一瞬間的汽車失速。
因為還沒有習慣汽車的操控，石魚的換擋還沒係統順暢，在係統的操控下，這車就相當於一台奔馳S級的平順，當然，這是平地的時候，減震係統還是沒奔馳那麼好，這車的懸掛都是半獨立式的（扭力梁），避震性能僅僅比非獨立式的好一點。
石魚覺得AI要接管這個世界……的所有體力勞動了，他忽然很想知道被野火收購的那100多家供應商的工廠是怎樣的光景，所有工人都已經被解雇了嗎？不知道，這事兒還沒有人提到，或者是野火故意保密？
石魚為人類感到淡淡的憂傷，了句：“美女，你能幫我把這車賣給別人嗎？”
銷售妹子頓時錯愕：“你不要了？”
石魚：“我還是喜歡自己開車，這是蝴蝶汽車的營銷部送給我的一個名額。”
銷售妹子：“可是我們已經把手續辦好了，我們隻負責新車銷售，你要轉賣……可以找……找別人。”
石魚不再話，看來是要收下這台車了，但他才不會全程開啟AI，什麼隱私都沒了。