在美國，校車對於大多數學生來說是一種重要的交通工具。尤其在像Iowa這樣在市中心以外就沒有公交車的小城市，校車成為了那些沒有駕照、住得又遠的學生們唯一的交通方式。
每天下午，學生們都會在學校門口等著校車的到來，然後再搭乘自己的那一線路離開。一天下午，學校的廣播很不尋常地突然在學校最後一門課的結束鈴聲前響了起來，告訴乘坐校車的同學或者耐心在門口等待校車備好，或者告訴家長來把他們接走。在聽到走廊裏有人高喊校車罷工以前我對於發生的一切毫無所知。原來是罷工！這些司機竟然在公立學校裏做這樣的事情！這是我第一次經曆如此開放的罷工和反抗。我本想看看放學後究竟會發生什麼樣的事情，但時間很久，我沒有等那麼長時間。一直到我離開之前，事情都沒有出現任何解決辦法，等待了許久的學生們成群地聚集在校門口。
一直到第二天早上，我才在當地報紙lowans上看到了關於這次事件的報道。文章並非我所想象的是頭版頭條，但卻也占了不少篇幅。文章人手於司機們和公司的關係糾紛。長時間的工和過低的薪水成為了罷工的主要原因。我也不全然記得那些司機最終如何妥協以及那些校門口的學生究竟幾時才回到家。但是一切結束地很快。校車繼續著它的正常運轉，好像什麼都沒有發生過。
事件結束了。不過，評論卻遠沒有。很快，整個事件激發了各種聲音，熱切發表著各種輿論。有些人大力譴責著司機們的功利心和不負責任，但也有人指出這應該是社區的責任。我記得在Esl課上和同學們讀過此次事件的新聞報道。我還將此作為一篇作文的題目．討論究竟誰該為對學校帶來的一切不便負責。
其實這並不是一件令美國人認為稀奇的事。它讓我開始思考美國人一直在維護的權利。他們認為工作的前提就是收到合理的經濟回報，他們可以做他們想做的事情。事實上，這又何嚐不是一種值得肯定的精神。與我們在國內提倡的大公無私的奉獻不太相同，在這裏人們強調一種潛在的反抗和叛逆意識。我相信很多中國人都聽過對於美國這樣的描述，今天我終於領悟到了這種思想。不同的信念令我將此情此景記錄成文。