蘭州鐵路局銀川車務段的孟春生，31歲就當上了全國勞動模範。2010年記者在北京的表彰會上和上海的世博會上曾與他有過兩麵之緣。記者最近與蘭州鐵路局宣傳部部長趙彬談起他時，意外得知：孟春生的父親也是全國勞模！父子兩代當勞模？這在全國也不多見，更何況是全國勞模！記者馬上產生了要采訪的念頭。
最近，趙彬部長從蘭州趕到銀川陪記者到寧夏中寧、中衛作了采訪。
不脛而走的佳話
“老勞模家又出了一個小勞模！”2010年“五一”前夕，孟春生先後被評為寧夏勞模、全國勞模。這個消息不脛而走，了解情況的人都對這個勞模家庭表示敬佩和羨慕。
一家出了兩個全國勞模，這件新鮮事，很快便成為“熱門”話題。
領獎歸來，孟春生全家一片歡喜。孟春生帶回來的證書和獎章，全家人看了又看，愛不釋手，自豪、幸福、歡樂之情，寫在每個人的臉上。“最高興的是我爸！”孟春生告訴記者，爸爸還特意翻出自己珍藏多年的證書和獎章，與他的證書、獎章進行了對比，發現這些相隔15年的證書、獎章製作得並不完全相同，而是有一些差別。他看了又看、比了又比，久久不肯放下。看得出，兒子獲獎比他自己獲獎還高興。
聽說孟春生當了勞模，所有認識的人都很高興。蘭州局中寧東站黨支部書記李生慧，10年前就認識孟春生。他在接受記者采訪時興奮地說：“過去總覺得勞模離得很遠，沒想到勞模就在身邊。勞模是這樣可親、可近、可敬、可學！”
蘭州鐵路局宣傳部部長趙彬告訴記者：在勞模資料庫裏，我們發現孟廣義和孟春生竟是父子，感到很興奮。我們特意把他們父子都接到蘭州，專門舉辦了一場“勞動者之歌”文藝晚會，借此大力弘揚勞模精神。
孟春生是經過基層推薦、層層選拔，最終評上兩級勞模的。但他原來的領導、現在又與他在新單位再次共事的李生慧卻對記者說：“他是自己幹出來的，不是我們推出來的！”
不同凡響的兒子
雖然孟春生現在隻有32歲，參加工作也隻有10年多一點時間，但記者在他家裏卻看到了一大堆獲獎證書。這些不同級別機關頒發的證書，忠實地記錄了他的成長經曆，也告訴人們：他能評上全國勞模，絕不是偶然的。
孟春生曾是一名消防戰士。在寧夏固原消防支隊，他當上了班長、入了黨。短短3年的當兵經曆，鍛造了他的品格，也養成了他好學、鑽研、積極進取、奮勇爭先的個性。中隊長楊宏偉在他日記本上的留言：“脫下軍裝，再顯兵的風采！”更是讓他一直銘記在心。
2000年，他複員來到蘭州鐵路局中衛車務段所屬的條件最為艱苦的甘塘站，先後當製動員、連結員、調車長。按慣例，新人要經過3個月才能獨立上崗，但孟春生隻用一個月就“放單飛”了。從製動員、連結員再到調車長，他隻用了一年多的時間。
上崗時，他虛心求教；下崗後，他手不釋卷。在別人閑暇時，他抓緊學習。因此，他很快就掌握了過硬的技能。2004年，他在職取得了大專文憑。
隨後，他相繼參加了車務段、分局、路局的調車作業大比武，多次把第一名攬入懷中。
說起對孟春生的印象，李生慧用了這樣幾個詞語：好學，認真，爭強好勝，責任心強，眼裏有活，團結同事，進入角色快。
甘塘站位於騰格裏沙漠邊緣，遠離人煙。吃菜要到幾十公裏外的中衛去買，飲用水要用7個泵站引上來。孟春生幹的調車作業，俗稱“扒車梯”，要在機車運動中完成一係列操作，既苦又髒，既險又累，既枯燥又乏味，既消耗體力又消耗精力，責任大，要求高，稍有差池，就會造成難以預料的惡果。盛夏，烈日炎炎，即使不動也會汗流浹背，但他卻冒著40多度高溫作業，常常皮膚曝曬脫皮、嘴唇開裂；嚴冬，寒風呼嘯，鋼筋足以粘掉手上的皮肉，但他卻在路基和車廂之間飛上飛下、奔跑忙碌，常常累得邁不動步、說不出話。雨天，為了及時調運貨物，他要冒雨作業；雪天，車體結冰打滑，他仍然堅守崗位。