可以從中發現這樣的一個問題，那是我在別的時候不可以的，因為在進入到誌方行之前，我根本就像是與世隔絕一樣，無法和外界溝通，而進入到誌方行之後，我因為身在局中，對於局中的一些情況就會有所了解，這樣才可以看得比別人更深入一些。像辛楓，她就是因為一直在首飾加工部裏麵做事，想的是一份安穩的工資，所以她才會力圖將我勸回到那加工廠當中去，和她一樣領取穩當的工資，變成別人的打工仔。我不會這麼想的。如果要打工，那也是暫時的而已，一旦時機成熟，還是要自己出來當老板才好，因為如果是幫別人打工，最終是將太多的利潤白白給別人，而如果自己當老板的話，盈虧自負，雖然有一些風險，但隻要將風險控製得當，盈利的機會還是很大的。而且在商業當中還有一個規則，那就是當老板的，身上都會背著一些債務，隻因為在商業當中，並不是所有的交易都要用現金的，當現金流不足以支撐商業穩當地去運轉的時候，就必需借錢。無論是向銀行貸款還是向上家的供銷商賒賬，這都是欠債。但是，在商業裏，你可以欠別人的債，別人也可以欠你的債，這就形成一個欠債的鏈條，使得商業在這樣的債務環境下運轉著。而這樣的情況也並不總是健康向上的，如果有遇到債務危機的話，對於一個公司的損害是很大的。因為我在誌方行裏麵的時間還短，所以對於其真實的運行條件還不是很了解，但是我知道，誌方行確實是欠了很多廠家的債。而也有很多的零售商欠了誌方行的債。本來，我對於這種現象是覺得有些不可思議的，為什麼在欠債的情況下，誌方行還可以這樣運轉下去呢？後來經過一段時間的思考，我才知道，這一切都是商業規則在作怪。廠家做出一批貨來，他是負責製造的，對於銷售不太在行，所以，就要將貨發給會銷售的人去幫助他銷售，若是不然，貨一直都壓在倉庫裏，賣不出去，那就會虧大錢的，所以找一家批發商就很重要了。批發商在和廠家不熟悉的時候，拿貨是要付現款的，不然廠家哪敢將貨放到其檔口當中來啊？這樣的一種情況，使得批發商受資金所限，隻能夠拿少量的貨。而這根本就不能夠滿足廠家的需要，廠家一大批貨做出來，隻能夠賣出一部分，他還是要虧本的，因為積壓的貨還是太多啊。當廠家和批發商建立起良好的合作關係的時候，就會產生新的合作模式，那就是鋪貨。廠家將貨鋪到批發商的店裏，貨款呢，不必先付，而是等到批發商將貨售出去之後再將款打到廠家的賬戶當中去，這樣的情況，就相當於是廠家找了批發商作代理，讓批發商去銷售，給批發商的是低於批發價的出廠價，隻記數而已，同時限定隔多長的時間再清數。這樣的一種模式，讓批發商不必先墊太多的錢就可以做大生意。而且，當貨賣出去之後，那貨款根本不會第一時間打到廠家的賬戶當中去，而是讓批發商拿去另作他用，到期了才將貨款打給廠家。不過，有一些比較會計算的批發商就算是付款的日期到來，也會一拖再拖，讓那一筆款項繼續留在自己這一方，讓貨款可以繼續給自己創造利潤。這就是批發行業的現狀，批發商其實不會賺多少錢，隻是按廠家來貨價乘以適當的百分比標價出售，因為現在睡衣行業裏麵的價格是非常透明的，所以定價的策略也是盡量往低了訂，這才可以吸引到回頭客。對於一個批發商來講，想要贏得顧客不斷進來拿貨，除了價格優勢之外，還得有貨源的優勢，如果不能夠拿到好的貨版，就算是再低的價格也不會有人問津。對於小檔口來講，版頭真的很重要，那相當於是鎮店之寶，是自己的檔口和別的檔口的競爭優勢，想要不被別人超越的話，就得有好版，才可以吸引到顧客的到來。有一些批發商為了可以取得競爭優勢，會時不時地去請人設計出新版來。一旦那一個版賣得好，成為爆版的話，那就足以賺到大錢。但是這樣做，要投入的時間和精力是不少的，然而成功之後的回報卻很大，故此是吸引了不少的批發商去嚐試。誌方行以前也有以自己檔口名字為商標的貨版出現，但現在幾乎沒有，隻是從廠家或者別的批發商手中拿貨版而已。因為誌方行的位置大，可以擺放的版很多，所以吸引到的顧客也很多，這就是規模效應。我感覺到在誌方行裏麵的見識不斷地增加，原來對於一些事情根本一竅不通的我，也漸漸地明白其中的訣竅，讓自己的本事可以不斷地增加起來。……轉眼，我掌管檔口的鑰匙已經一個月，在這一個月的時間裏，我保持了整個月都不曾遲到的紀錄，每天早上都會在六點鍾之前到達檔口，開門，擺貨還有整理檔口的衛生都是必需要做的。對於我的表現，顧華勢很滿意，他對我說：“金憶，我果然沒有看錯你，你這小子別的不行，就是守時，每天都是那麼準時到來，老板雖然表麵上不說什麼，但他的內心還是對你有好感的。”我笑著說道：“這是我應該做的，如果因為我個人的原因而導致大家都遲到的話，那麼我真的會過意不去的。”……當黃金發到誌方行裏麵上班的第二天，路中文就安排我、梅亮宇還有黃金發三人一起去送外單。要送的倉庫位於茅崗路，有二十包貨，小麵包車或者加長麵包車都裝不下，所以隻能夠叫一輛小貨車來裝貨。貨車司機姓孫，曾經幫誌方行送過不少次我，我到誌方行的時候，也是和他有過三次送貨記錄。當天早上九點半，孫司機就將貨車開到長運中心西門這裏，檔口裏的男人一起將二十外貨包搬到貨車上麵去。拿了裝包單還有顧客寫出來的訂貨單之後，我、梅亮宇還有黃金發一起坐到貨車車頭上。本來貨車車頭連司機的那一個位置，隻有三個位置的，而現在要坐下四個人，隻能夠擠了。司機的那一個位置因為有一個手動杆攔著，所以不能夠從他那裏借地方，而我、梅亮宇還有黃金發三人就隻能夠擠在原本隻能夠坐兩人的位置上麵。從沙河開到茅崗路，要半個多小時，而這半個多小時裏，我坐最邊上，黃金發坐中間，梅亮宇坐在靠近司機的位置，我們三個人擠一起之後，想要活動一下身體都有些困難。而我一路被擠著，當要下車的時候，感覺到自己的兩隻腳被擠得有些麻木，剛著地的時候差點站不穩。從一開始路中文安排三人一起過來跟貨，他就說，這一次送的貨會很麻煩。因為顧客會要求將每一包都拆出來檢查，然後檢查沒有問題了再將貨包封起來。所以在出發之前，路中文就要求我們帶上尼龍繩子還有封包針，那是必需要用到的。以前送外單，一般都是我自己去送，如果包數太多的話，就會由梅亮宇陪著一起去，從來都沒有碰到過一次送外單要三人一起出動的。這就讓我覺得路中文是不是有些小題大作。但是後來我才知道，路中文完全是考慮周到啊，因為這一次送的外單，麻煩得要命。