“靠近川貝號航母的編隊，錯開30公裏相向航行，速度35節，開啟深槳模式。”李趣一條條指令發下去，邊上的將軍明顯上身一挺。
老將軍以為，擦著50公裏和川貝號交錯而過，足以嚇破MD的膽，達到檢驗預警機下的隱形能力。李趣將距離靠近到30公裏，這是要檢驗白虎艦的整體隱形性能，包括海上航行時，目視中的仿真隱形功能。
因為地球是圓的，直線視距，最遠隻能看到45公裏左右。因此，原先的50公裏，實際上是避開了目視隱形功能的檢驗，不過老將軍認為，對於導-彈攻擊來說，50公裏的距離，和刀架脖子上沒有區別，防空係統哪怕有反應，也沒有了攔截時間。
目視中的仿真隱形，主要指標兩個：一是艦船的外形；二是艦船航行時船槳攪動的水花。目前梭子多棱麵的蔚藍色外形，在大海的波浪中，很難發現；唯一要檢驗的是如何隱藏掉那一條白花花的水路。
幾年前，中國的無軸推進技術，在潛艇中全麵使用。一直以來被MD諷刺的噪音問題，成為了他們要仰望的黑科技。在MD和WK全力監控的宮古海峽，現在中國的潛艇已經來去自如，這一直讓他們感到非常的憋屈。因此，為了拖延追丟紅魔的責任，WK欺騙MD說中國潛艇到了琉球附近，MD自然非常緊張，被轉移了注意力。
潛艇航行，不在乎水花的大小，但作為隱形艦艇，這是一個新的課題。大部分軍艦，使用的還是可靠性高的傳統推進方式，隻有MD和中國，因為研發隱形艦艇的需要，在護衛艦上使用無軸推進。新的推進方法，水花比傳統的小了不少。因此，水花問題，似乎沒有進一步研究的必要。
但是，中方有一批科研人員，憑著天生對科技的熱衷，就像陳敬成一樣，一有機會就鑽研課題，還真被找到了“壓水花”的黑科技。
白虎艦由兩個無軸推進槳驅動，分左右，在水下4米左右的位置，兩者間距10米。在驅動槳的正中間，是傳統的水流交彙處，也是水花紊流的湧動處。
壓水花的設計非常簡單，深槳技術，就在這個位置的下方2米，增加了一個小型的無軸推進槳。它利用水流的伯努利原理，將即將紊亂的水流，引導下來，綜合成一道穩定的水流。
但是壓水花的這個無軸推進槳的轉速，就是黑科技中的絕密，傳聞是用量子計算機模擬計算得出。這就是科技的魅力，一個方麵的領先，可以帶動整個科技界的革命，量子技術，是中國反超的關鍵點。
白虎艦的下方，一個小一些的無軸推進槳，緩緩伸出，到指定位置後。海麵下，一道穩定的水流形成，就像大洋暖流的無限縮小版，隱藏在深處，有魚兒頂著水流逆行。科技發展到深處，和自然融合在了一起。
有看官會問，如此好的技術，為何要到對抗時才使用。2000噸的輕型護衛艦，要達到最大的巡航距離，任何可以節省的能量，都不能浪費。
或許有看官追問，為何不增加排水量。沒錯，MD已經製造了3000噸的隱形艦，目前正在測試階段，可是它們的隱形能力，在預警機麵前無處遁形。經過量子計算機的不斷推演，鑽麵隱形設計，所能覆蓋的表麵，最大設計排水量隻有2000噸。