1997年8月5日朝鮮問題四方會談首次預備會議在紐約舉行1997年8月5日至7日，中、美、朝、韓四國代表在紐約哥倫比亞大學校園內舉行朝鮮問題四方會談首次預備會議。這是自1953年朝鮮停戰協定簽字以來四方代表第一次坐在一起討論朝鮮半島的和平問題。
1998年8月5日金融大鱷索羅斯攻擊港元1997年7月，索羅斯在泰國大量拋售泰銖，此舉被認為是世人矚目的東南亞金融風暴的導火索。
1998年8月5日至28日，以索羅斯為首的多家巨型國際金融機構（以美投資基金和投資銀行為主力）聯手同中國香港特區政府在彙市、股市、期貨市場鬥法，雙方投入巨資“激戰”約兩周時間，以港府勝利暫時告一段落。但有關亞洲金融危機起因的報道，以及香港政府與國際炒家在金融市場的“激戰”，越來越多地將人們的目光聚集至“名聲變得越來越響”的喬治·索羅斯身上。
8月6日
1915年8月6日第一次世界大戰中德軍占領華沙1915年8月6日，德軍擊潰了俄軍的防線，奪取了內外要塞，當晚占領了華沙。
一份俄國官方公告說，部署在俄帝國第三大城市波蘭首都華沙的軍隊奉命撤過維斯圖拉河沒有受到攻擊。作為一個防禦策略，俄軍將河上的橋梁全部炸毀。俄軍在撤退之中已將軍事裝備和其它軍用物資運出華沙。
在爭奪占領首都華沙過程中，雙方展開激烈戰。巴伐利亞軍隊組成德軍先遣軍，同俄軍展開幾次激烈交鋒。
華沙的淪陷顯然削弱了俄軍在東線中部地段的地位，這一地段有4支德奧軍隊。俄軍向所有這4支軍隊反複發起反擊，但隻是拖延了他們的進程，並沒有阻止他們。德國人聲稱俘虜了俄軍大批士兵，中立國的觀察家還報道了俄軍戰俘的一些變節行為。
同時，在東北部又一個潛在的軍事危險威脅著俄軍。德國將軍馮·比洛正沿維爾納一彼得格勒鐵路向德林斯移動，首都處於危險之中。
1926年8月6日婦女第一次遊過英吉利海峽1926年8月6日，格特魯德·埃德爾成為第一位遊渡英吉利海峽的婦女，她的成績超過了過去51年內任何一位男子。這位勇敢的紐約姑娘用了14小時31分遊過海峽。以前的最佳紀錄是意大利遊泳運動員塞巴頓蒂昂·蒂拉博斯基在1923年創造的16小時23分的成績。
上午7時09分，幾乎沒有對向她歡呼的幾位觀眾打招呼，埃德爾從法國的格裏——內海角走人大海而不是跳入水中。她在水中遊了5個小時後，因風速加大而減慢遊速。但最大的障礙還在最後——這位19歲的選手在上岸前海關官員堅持要對她進行盤問。
1945年8月6日廣島原子彈爆炸
1944年底，美國海軍陸戰隊經過浴血苦戰，付出重大代價，攻陷塞班島。
美軍全麵占領馬裏亞納群島，意義非同一般，這裏距東京2000多公裏，使美國第一次能夠從海島基地空襲日本本土。提尼安島、塞班島共有800多架B-29型轟炸機。它們一次能攜帶幾千噸炸彈，飛行兩千多公裏，轟炸東京、佐世保、名古屋，神戶、橫須賀，幾十個輪次下來，日本65個城市已幾乎沒有完整的建築物。
與此同時，在美國猶他州門多奧維空軍基地，也有一批B-29型轟炸機飛行員在接受一項特殊訓練。這批飛行員是從各個飛行部隊嚴格篩選出來的，他們除了知道將來的某一天要到海外執行任務外，其他一概不準過問，他們的組織代號為“509小組”。
“509小組”使用的B-29型轟炸機已經過改裝，為了使飛機更快更靈活，所有重武器均被拆除。他們的訓練課目十分單調：可載10噸炸彈的彈艙每次隻裝1顆炸彈，但投擲這顆炸彈時，炸彈飛行距離要超過9000米，彈著點距目標須在300米之內。
美國第一顆作戰原子彈被分成四個部分，由三架飛機和一艘巡洋艦分別運到提尼安島，並在這裏被組裝起來。它將由一架序號為82號的B-29型轟炸機投擲。
據美國方麵事後報道，在投擲原子彈之前的很短時間內，或是心理上的原因，或是什麼其他原因，訓練有素的“509小組”接二連三出事故，接連有4架B-29型轟炸機在起降過程中損壞或完全報廢。
8月5日，蒂貝斯上校召集“509小組”全體人員開會，這是一次交底c會。他第一次宣布，“509小組”之所以訓練10個月，是為了在日本投擲一顆炸彈，但它不是一顆普通炸彈，而是相當於兩萬噸TNT能量的原子彈。
82號B-29型轟炸機將由蒂貝斯上校擔任正駕駛，原來的正駕駛羅伯特一劉易斯為副駕駛。機組人員中無一人了解原子彈的構造，技術專家柏森斯上校奉命隨機飛行，一旦沒有完成任務時被捕，柏森斯應立即自盡。
原子彈被裝上82號機。隨82號機一同行動的還有五架B-29型轟炸機，其中兩架負責偵察，三架隨時報告天氣情況。然後根據天氣情況確定轟炸地點一一廣島、長崎或小倉。