概述
航空母艦,簡稱“航母”、“空母”,蘇聯稱之為“載機巡洋艦”,是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的軍艦。中文“航空母艦”一詞來自日文漢字。航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水麵艦艇。現代航空母艦及艦載機已成為高技術密集的軍事係統工程。
航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊中的核心艦船,有時還作為航母艦隊的旗艦。艦隊中的其它船隻為它提供保護和供給。
航母艦隊會配備1~2艘潛艇,護衛艦,驅逐艦以及補給艦。驅逐艦或航母上搭載反潛直升機、預警機、電子偵察機等。依靠航空母艦艦隊,一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。
航空母艦按其所擔負的任務分,有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦;航空母艦按其艦載機性能又分為固定翼飛機航空母艦和直升機航空母艦,前者可以搭乘和起降包括傳統起降方式的固定翼飛機和直升機在內的各種飛機,而後者則隻能起降直升機或是可以垂直起降的定翼飛機。
某些國家的海軍還有一種外觀類似的艦船,稱作“兩棲攻擊艦”,也能搭乘和起降軍用直升機或是可垂直起降的定翼機。
按噸位分,有超級航空母艦(滿載排水量9萬噸以上,隻有美軍有此類航母,美軍核動力航母均為超級航母)、大型航空母艦(6~9萬噸)、中型航空母艦(滿載排水量3~6萬噸)和小型航空母艦(滿載排水量3萬噸以下);按動力分,有常規動力航空母艦和核動力航空母艦。
發展簡史
啟蒙年代到第一次世界大戰
第一個從一條停泊的船隻上起飛的飛行員是美國人尤金·伊利,他於1910年11月14日駕駛一駕“柯蒂斯”雙翼機從美國海軍伯明翰號輕巡洋艦上起飛。
1911年1月18日,他成功地降落在賓夕法尼亞號裝甲巡洋艦上長31公尺、寬10公尺的木製改裝滑行台上,成為第一個在一艘停泊的船隻——“賓夕法尼亞”號巡洋艦上降落的飛行員。
英國人查爾斯·薩姆森是第一個從一艘航行的船隻上起飛的飛行員。1912年5月2日他從一艘行駛的戰艦上起飛。
第一艘為飛機同時進行起降作業提供跑道的船隻是英國“暴怒”號巡洋艦,它的改造1918年4月完成。在艦體中部上層建築前半部鋪設70米長的飛行甲板用於飛機起飛。後部加裝了87米長的飛行甲板,安裝簡單的降落攔阻裝置用於飛機降落。
第一艘安裝全通飛行甲板的航空母艦是由一艘客輪改建的英國的百眼巨人號航空母艦,它的改造1918年9月完成。飛行甲板長168米。甲板下是機庫,有多部升降機可將飛機升至甲板上。
1918年7月19日七架飛機從暴怒號航空母艦上起飛,攻擊德國停泊在同德恩的飛艇基地,這是第一次從母艦上起飛進行的攻擊。
1917年,英國按照航空母艦標準全新設計建造了競技神號航空母艦(又譯作“赫爾姆斯”號),第一次使用了艦橋、桅杆、煙囪等在飛行甲板右舷的島狀上層建築。
第一艘服役的從一開始就作為航空母艦設計的船隻是日本的鳳翔號航空母艦,它1922年12月開始服役。從此,全通式飛行甲板、上層建築島式結構的航空母艦,成為各國航空母艦的樣版。
美國第一艘航空母艦是1922年3月22日正式啟用的“蘭利”號。蘭利號航空母艦並不是一開始就以航空母艦為用途所建造的艦艇,其前身是1913年下水的木星號補給艦,美國海軍看上它載運煤炭用的腹艙容量充足,因此將其改裝為航空母艦。
第一次到第二次世界大戰期間
第一次世界大戰結束後,1922年各海軍強國簽署的《華盛頓海軍條約》嚴格控製了戰列艦建造,但條約準許各締約國利用部分停建的戰艦改建航空母艦,例如:美國列克星敦級航空母艦、日本的赤城號航空母艦和加賀號航空母艦。
在航空母艦上裝備重型火炮是這一階段航空母艦發展的特色。但是,當時各國海軍中有許多大人墨守舊觀念,把重炮巨艦視為海戰製勝的主要力量,而航母隻是艦隊的輔助力量,主要任務是偵察。
1930年代英國建造的皇家方舟號航空母艦采用了全封閉式機庫、一體化的島式上層建築、強力飛行甲板、液壓式彈射器,被譽為“現代航母的原型”。
1936年《華盛頓海軍條約》期滿失效,海軍列強又展開了新一輪軍備競賽。美國的約克城級航空母艦、日本的翔鶴級航空母艦、英國光輝級航空母艦,是這一時期的傑作。
航空母艦在第二次世界大戰中首度被廣泛的運用。它是一座浮動式的小航空站,攜帶著戰鬥機以及轟炸機遠離國土,來執行攻擊敵人目標的任務。這使得航空母艦可以由空中來攻擊陸地以及海上的目標,尤其是那些遠遠超過一般射程之外的目標。
由航空母艦上起飛飛機的戰鬥半徑一直不斷地在改變海軍的戰鬥理論,敵對的艦隊現在必須在看不到對方艦船的情況下,互相進行遠距離的戰鬥。這徹底終結了戰列艦為海上最強軍艦的優勢地位。
航空母艦在戰爭中初建功勳是在1940年11月11日,英國海軍的“光輝”號航空母艦出動魚雷轟炸機攻擊了塔蘭托港內的意大利海軍並且擊沉一艘、擊傷三艘戰列艦。此舉使美國等海上強國意識到航母時代的來臨。