蘇醒三人說走就走，和木魚告別之後，就坐上了來往廣西桂林的火車，桂林不是他們的目的地，到了那裏，他們還需要轉車，具體到哪裏，阿肥也說自己不知道，到了地方會有人接他們。
火車上的人很多，普通車廂幾乎連站的位置都沒有，幸好阿肥買的是最貴的頭等車票，坐的人不多也隻能是相對於普通車廂來說！
從上海到廣西需要坐兩三天的火車，如果是坐普通車廂的話，會特別的辛苦。
旅客客車車廂實行等級製，一般分為三種：頭等車、二等車、三等車。這三種級別的車廂在舒適度、待遇、價格，甚至客票的顏色（頭等車紅色、二等車白色、三等車藍色）等方麵都各不相同。不同階層的人們根據自己的經濟能力選擇不同的車廂，久而久之，車廂成了區分人們身份的標誌物。
頭等車最舒服。車裏有冷暖氣，地上鋪有地毯，化妝室、衛生間等一應俱全，而且均帶有臥鋪車。每節車廂裏都有專門的侍者服務。椅子是鵝絨鋪的，一坐下去，周身軟綿綿的非常的舒服，地上鋪著長毛地毯，窗戶上掛的窗簾都繡著精美的花紋，光是有錢根本買不到，必須還要有一定的身份地位，有特批的條子才行。
二等車也屬於較高檔的，設有冷暖氣、軟墊椅，座位較為寬敞，陳設比較講究，某些鐵路上也設有侍者。二等車大多也附帶臥鋪車，條件當然比頭等車略差，車票非常的貴。
三等車條件最苦。車座是硬木板座，大多數都沒有冷暖氣。一般好幾節車廂才配備一位工作人員打掃衛生，環境很差。三等車一般緊挨著火車頭，一路上都要承受煤灰的直接侵襲。有人形容這種痛苦：“風伴著煤屑吹來，闖進鼻似酸醋，塞悶像在棺材。”
很多三等車連燈都沒有，隻在車頭和車尾點兩盞油燈。再加上三等車沒臥鋪，因此晚上既沒法看書報，也沒法睡覺，車上人又特多，可以說晚上坐三等車簡直就是地獄。
時鏡愜意的將頭靠在椅背上，翹著二郎腿，嘴裏哼哼唧唧的朝著拐調的小曲，“阿肥！你真行，竟然能夠坐到這麼好的位置。”
時鏡跟著老道士走南闖北的，幾乎全靠兩隻腿走，火車也就坐過一兩次，還是最差的的那種，那種滋味，他一點也不想回憶。
蘇醒反而沒覺得有什麼稀罕的，他家裏有錢，也沒出過遠門，根本就不知道三等車廂有多差，他反而對阿肥說的那個古墓更加的感興趣。
阿肥端起麵前的高腳杯，輕輕的搖了搖，才抿了一口，閉上眼睛，品味著口腔裏的香醇，饞的時鏡也忍不住灌了一大口，隨即，他一口就噴了出來，正正的噴了阿肥一臉，還有他手裏的酒杯。
“我靠！你個臭要飯的，惡心死你老子了。”阿肥一下子從座位上跳了起來，手裏的酒杯扔也不是，不扔又膈應，臉上的酒混著時鏡的口水滴滴答答的往下流，像是下了小雨一般，把阿肥弄得想擦臉還覺得惡心。