在事物發展的道路上，總有一些轉折點，麵臨這種突破之前，往往是最困難、艱巨時刻，這種時刻，我們一定要判斷形勢，確定方向，無論情況多麼嚴峻，也決不輕易放棄，因為隻要堅持到底，渡過難關，就會出現“山重水複疑無路，柳暗花明又一村”的奇景。
一位清華學生在談到這些問題的時候。用鬆下幸之助的例子，來表達自己的觀點。
1961年，當時鬆下正好到鬆下通儲工業去，幹部們正在開會。鬆下問他們“今天開的什麼會？”有人苦著臉說：“豐田汽車要求大幅度降價。”詳情是豐田要求自鬆下通信購買的汽車收音機的價錢，自即日起降價5%，半年後再降15%，總共降價20%。豐田作這種要求所持的理由是：麵臨貿易自由化，與美國等汽車業競爭的結果，日本車售價偏高，難以生存。
豐田為了降低售價提高競爭力起見，因此希望供應汽車收音機的鬆下通信工業也都降價20%。當時的日本並不像今天一樣能夠製造又好又便宜的車子，那時候的情況的確是非常艱苦。
在了解情況之後，鬆下問：
“目前我們的利潤如何？”
“大約隻賺3%而已。”
“才這麼一點？3%實在少了一些。在這種情況下還要降20%，那怎麼得了！”
“就是因為這樣大家才開會研究。”
會議是要一的，不過鬆下想這個問題恐怕沒有那麼容易解決。目前也不過才賺3%，如果再降20%，那豈不是要虧17%？這一般常識而言，這種生意還能做嗎？
固然鬆下通信也可以一回絕豐田汽車的要求，而且大多數人也很可能這麼做。然而如果情況特殊，讓價20%是否仍值得考慮呢？假如光想著“這怎麼可能？”的話，鬆下認為還昌有欠思考。所以鬆下先拋開一般的這種想法而站在豐田的立場仔細來看這個問題。鬆下想，假如豐田換成鬆下電器的話，在麵臨自由化的情況下說不定也一樣會提出這種要求吧。
雖說鬆下電器聽到了這樣的要求不免大吃一驚，然而豐田本身必然也為如何才能降低成本以及謀求發展而大傷腦筋。因此，雖然就減價的幅度本身而言，的確是過分了一點，但鬆下電器也要審慎地考慮到如何才可以降價去配合豐田的要求。
方法還是有的，但想法卻必須要改變。照現在設計的產品要降低20%事實上是絕不可能的事情，因此非有新的想法不可，所以鬆下就指示大家說：“在性能不可以降低、對設計必須考慮對方需要的兩個先決條件下，大家不妨設法全麵更新設計。最好是不僅能夠降低成本20%，而且還要有一點適當利潤才可以。
“在大家完成新設計這前，虧本也是無可奈何的事情，這不光隻是為了降價給豐田，而且還關係到整個日本產業的維持及發展問題，無論如何是非做不可的，希望諸位能夠努力完成任務。”
一年後，鬆下又問到有關這件事情進行的情況，結果鬆下信不僅做到了如豐田所希望的價格，而且還能獲得適當的利潤。這可以說是因大幅度降價壓力而激發出來的一次成功的產品革命。鬆下想，這才是一種正常經營事業的態度。
由此，鬆下總結道：“不管是經營事業也好，做其他事情也好，隻要是抱著‘這根本不可能辦到’的想法，我想任何事情永遠都不會成功。反之，碰到事情總是‘應該可以辦到，問題隻是要如何去做而已’，這樣想的話，很多困難的工作乍看似乎不大可能辦到，結果卻居然也做成功了。”許多事情，正上由於你的不懈努力才獲得了良好的成果，當你決定做一件事的時候，隻有堅持沒有“不可能”的事，這樣一種態度，那你肯定會把事情做得很好，很出色。
探索進取，成功之路
探索進取，是連結你與戰功的一條路，一個想要奔向成功的人，他沒有別的捷徑可以走。隻有踏踏實實，不停地探索前進，才會償到成功的滋味。
一位清華學者講了，《向前線挺進》的作者馬登的故事：
馬登在7歲時就成了孤兒，生活迫使他不得不自己去尋找生存方式。
成為孤兒並沒有使他困惑，他找到了熾烈的願望，發展成崇高的信念，使他的世界變成了一個值得生活的美好的世界。
在1893年經濟大恐慌這前的經濟繁榮時期，馬登開辦了四個旅館。他把這四個旅館都委托給別人經營，而他自己則把時間用於寫書。
實際上，他想寫一本能激勵美國青年的書，正當他勤奮地寫作時，令人啼笑皆非的命運捉弄了他，考驗了他的勇氣。
他相信：“要把每一時刻都當作重大的時刻，因為誰也說不準何時命運會檢驗你的品德，把你置於一個更重要的地方去！”