既然退一步能海闊天空，我們為什麼還要去選擇懸崖峭壁？
在我很小的時候，不知是誰出了一道腦筋急轉彎題：飛機在高空中盤旋，目標緊緊咬住裝載緊急救援物資的卡車，就在這危急時刻，前麵出現一個橋洞，且洞口低於車高幾厘米，問卡車如何巧妙穿過橋洞。二十多年過去了，這道並不難的題，我早就知道了答案——把車輪胎放掉一部分即可。但我卻時常品味這道叫人常品常新的“難題”。這樣的問題，在生活中我也遇到不少。開始時不是一籌莫展，搞得焦頭爛額，就是硬往前撞，哪管它三七二十一，死了也悲壯。這固然表明一個人有勇氣和自信，但往往會適得其反，事情會扯不清理更亂。毫無價值的犧牲，最終受害的是自己，隨著“吃塹”的增多，也長了些許的“智”，在每逢遇到類似的難題時，我就會如文中開頭的司機，給車胎放一點氣——低一低頭。縱觀曆史，也有借鑒的鏡子。三國劉備再三低頭：從三顧茅廬到孫劉聯合，每一次低頭，都會柳暗花明又一村，終於做成“三足鼎立”中的輝煌。越王勾踐深深低下高貴的頭，以臥薪嚐膽收回舊山河。這是古人的典範。
1998年的夏日，小鄭在環球廣告公司謀事，由於他年輕易衝動，便很輕易地得罪了經理。於是，在以後的日子裏，每次開會他都自然而然成為會議的第一個主題——挨批。被批得麵目全非的他，真想一走了之。但是他轉念想，如果真的走了，一些罪名不光洗不清，而且會被再蒙上厚厚的汙垢；再者，這是一家很有名氣的廣告公司，自己完全可以從中源源不斷地得以“充電”。於是他堅持留了下來，整理好亂七八糟的心情，低頭實幹，以兢兢業業來為自己療傷，以實實在在的業績回擊謊言。一筆又一筆的業務，增添了他的信心，也讓他積攢下了許多經驗財富。坦率地講，最重要的是，從中總結出“給車胎放氣”的處世哲學，使他終生受益。