蔣部長又再次點了點頭，心想：為了製造武器裝備齊全，軍隊訓練有素的假像，不得不盜賣自己的軍用物資。哎！他隻能歎氣，卻沒有其他辦法可想。後勤學的研究，可以讓敵人通過每月的物資的消耗，輕易計算出軍隊的訓練情況。
方處長知道部長為什麼歎氣，他更加知道無論是做一個出賣H國情報的“間諜”，還是作為監守自盜的“貪汙犯”，隻要他的事暴光了，那麼他便要和自己的人生告別了，但是他又沒有選擇。隻要成為後勤的人，無論是地方，還是**，監守自盜便是他們的工作之一了。
沒有足夠的裝備，卻有著足夠的敵國間諜的H國，不得不如此維持著表麵的虛假繁榮。特別是科技日新月異，武器裝備更新換代頻繁的現代，也隻有用軍事欺詐，以避免無謂的軍事競爭。“運輸機來了，我們出去吧！”
在現代，一個裝甲師除了裝甲和坦克，指揮中心、武裝直升機和運輸機的配備都是必不可少的。沒有這些裝備，別人是不會承認這個裝甲部隊擁有快速反應能力的。
一架運七停在了裝備部的機場上，使用運七運輸，這雖然有機場大小的考慮，但是也是現實逼迫。自從國產大飛機項目下馬，大飛機不足，便成了一個顯著的缺失，能擁有運七的裝甲師已經算是精銳部隊了。當然也不是沒有更加先進的運輸機，但是那些隻是麵子貨，和用來恫嚇那些心懷不軌的敵對國的存在，並不會下發到軍隊。除了軍事演習之外，平日裏除了保養，是絕對不會動用的。畢竟沒有生產能力，用壞一架就會少一架。而在斬掉了自己生產大飛機能力，向外購買，並不是一件容易的事，即使你有錢也不行。
軍隊沒有多少拿得出手的裝備，即使是這樣軍民兩用的飛機，也不是所有裝甲師都擁有的。隻看那些別的部隊的人看著運七的眼神就知道了。
出租車從飛機卸了下來，不知道歐陽師長要玩什麼把戲的人，都紛紛腹腓不已，心說：“他在幹什麼？運一輛出租車？怎麼展現他的裝甲師能進行蛙跳戰術嗎？如果我們有運輸機，我們也做得到。”
碧葉連天的池塘裏，青蛙靈活地在荷葉上跳躍前進，捕食最心儀的獵物；層層設防的敵陣中，攻擊部隊超越前線直入腹地，奪占一個個中心要點。兩者的“作戰機理”如出一轍。人們形象地把後者這種跳出了線性思維束縛的作戰理論稱為“蛙跳”戰術。
“蛙跳”戰術最早誕生於第二次世界大戰後期的太平洋戰場。眾所周知，在陸戰場為主宰的幾千年時間裏，戰爭雙方的對抗是一場“楚河”漢界”分明的角逐。無論是攻城掠地還是摧城拔寨，在指揮員的思維裏，始終存在著一條明確的戰線。作戰雙方都立足於自我之營盤逐次推進，依法用兵。1943年的太平洋戰爭就陷入了這樣一種拉鋸狀態：以米國為首的盟軍開始反攻，日軍則負隅頑抗。南太平洋上島嶼星羅棋布，雙方逐島爭奪，戰爭異常艱難。為了加快戰爭進程，一個大膽的想法在美軍的兩大名將麥克阿瑟和尼米茲的腦海裏產生了：放棄一線平推的傳統做法，跳躍前進，越島攻擊。太平洋戰區的盟軍在他們的指揮下，兩路並進，利用海軍優勢，避開日軍的一線防禦要點，攻取其戰略縱深中守備較弱的島嶼，得手以後再以此為支撐繼續開展進攻，從而使戰爭的進程大大加快，僅用半年多時間即突破了日軍的內防圈。
二戰時的“蛙跳”戰術是以海軍為“助跳器”，主要運用於登陸作戰。二戰後，隨著空中運輸能力的提升，“蛙跳”戰術逐漸成為美軍空降作戰的主要理論。1983年舉世震驚的美軍入侵格林納達戰爭就是一場典型的“蛙跳”傘降作戰。美軍指揮官摒棄搶灘上陸的傳統戰法，直接依靠空降兵越過格軍的防禦陣地搶占機場。空降兵在150米超低空跳傘，船不泊岸，兵不濕靴，在短短4天內即解除了格軍的武裝。
這樣的戰術，軍隊運輸投放能力是關鍵，特別是現代，一個衛星滿天飛，雷達星羅密布的時代。擁有天敵的裝甲師還想在戰場上發揮作用，蛙跳戰術就變得必不可少。否則隻靠裝甲師的機動力，那麼無論是導彈，還是撞上了戰鬥直升機，這個裝甲師都必將被除名。而在衛星雷達如此密布和先進的時代，在陸地上跑的裝甲師，想不被發現都不可能。這正是快速反應部隊出現的原因之一。