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嶽效飛登上了“明月號”是的他要回到皓月嬋娟市去，去領略一下自己早就想要領略的家中那張舒適的大床了。
如今的“明月號”已經可以稱得上是一艘氣派的客船了，現代的船形，三層的上層建築之上，立著不高的桅杆。
鑒於嶽效飛的身份，那上麵懸掛著那麵，藍底之上細的金黃色的五角星聯成一個巨大的圓環，圓環之中是一條由長城組成龍身的金色巨龍的代表神州自由邦的旗幟，下麵是紅底中間是個鬥大的金黃色嶽字旗。
白色的船體，在海麵之上看起來非常醒目。在船的內部之中，自然也以水晶吊燈及其他設施裝扮的異常奢華。同時船上備有一艘飛艇及一艘潛艇，飛艇沒什麼動力，而潛艇使用的則是人力。同時船上裝備了梭魚級救生艇，與其是救生之用，還不如掛在舷側成了裝飾品。
兩台15馬力的蒸汽機強勁的動力推動下，使“明月級”客船可以近乎十二節的度迅前進，這也體現了在神州自由邦人的生命高於一切的理念，這樣的船遇到這時代的海盜，也可以從容逃跑。
而且中國近海如是不算神州軍海軍的話，基本上也沒什麼海盜了，因為他們早就被財心切的海軍官兵們抓了個精光。就算有海盜，他們現在也算不上什麼海盜，在海軍官兵的眼裏，都隻是一堆著金屬光澤的中華元罷了。
反倒是貨運的貨船的開較慢，那些被命名為“諾亞級”貨船，一聽名子就知道是由那些荷蘭人搞出來的名堂。據它們的長度已經近乎6米，鋼骨架外加複合板製成的船殼，堅韌而又輕巧，四台15馬力的蒸汽機，外帶靈便的機械控製下的風帆係統使它們的載重得極大的情況下依然能夠達到十節的巡航度。
同時甲板寬闊而又平整，駕駛艙等等都靠在船尾處，據騰出來的這些空間是為了“魯班盟”當中有人從“有人設想”上的集裝箱上找到了靈感。現在已經開始投資大批量生產以鋼架為骨，複合板為外殼的集裝箱。
而與此同時，因為蒸汽機的設計定型，“有人設想”當中的那一套鐵路係統也被提上了日程，現在已經開始了第一台機車的製造工作。
而從徐震寰帶來的過期的報紙之上，嶽效飛還知道，現在中華明月灣上的“滿街跑”已經開始使用攜帶鋼瓶的“一氧化碳氣體動機”。雖然這樣行程短點，可是到處都有的充氣站，也就在一定範圍之內解決了這個問題。
這時的雙層大巴同樣也已經由畜力換為了燃氣動力，而行走在輕軌上的它們，現在的度快了許多，兩條路軌之中再也不會看見，雖然經常有人打掃，但偶爾還是會汙染空氣的牲口糞便。