第39章 項目部停車事故分析會(1 / 2)

第14章第三十九章項目部停車事故分析會

“還有一個逼停火車的地方,是在K60裏程那裏,好像是任經理管轄的範圍,技術負責人是郭哥。”吳鵬道。

聽到吳鵬的話,舒城眉頭微皺,沉思片刻,問道:“你說具體點,到底是因為什麼事情才停車的?”

“事情經過我也不太清楚,我隻是聽說,那邊路基填築土方的時候,一輛車在傾土的時候,連車傾覆在了鐵路旁,車傾覆之後,車上的土把鋼軌的給埋了,正好一輛火車駛來,最終導致停車。”吳鵬大致的說了一下過程道。

“後來呢?”舒城點點頭道。

在舒城看來,這件事情,其實很容易解決,這麼多的工人,一車土不可能全部傾覆在鐵路上,加上現場有挖掘機存在,很容易就搞定。

就算運輸車傾覆的那一刻,火車正好停下,現場負責人立馬迎上去,塞上三千塊錢,同時讓現場的挖掘機和工人一起將土挖出,不出十分鍾,火車便能繼續運行。

因為隻要把軌道間的土清理完畢,讓火車先通過之後,在把軌道間的土清理幹淨就可以了。

而在這不到十分鍾的過程中,火車司機完全可以用其他一些問題來彙報,項目部根本不需要擔任責任。

如今,今晚居然開起了停車事故分析會,這事肯定沒處理好。

“後來好像這事弄上局裏麵去了,聽說明天局安全室派人下來,對這兩次停車事故進行調查和開會,尤其是任經理那邊的停車事故,被列為重點。”吳鵬道。

聽到這話,舒城心突然疙瘩一下,一種不好的預感,油然而生。

這事舒城雖然不知道現場是怎麼解決的,既然這事的責任定在項目部內,肯定要有人出來擔當這個責任。

郭濤周圍現場技術負責人,說實話,和他應該關係不大,現場最多受牽連的,也隻是現場負責人和施工隊相關人員。而施工隊相關人員,最多罰他幾個錢,這些錢最終還可能是項目部出,對他們來說,沒多大損害。

而作為分管工地的任長虹,恐怕也逃不了幹係,作為分管副經理,在一定程度上,必須承當一部分責任。

至於項目部經理和書記,這要看事態的嚴重性,如果定為特別嚴重事故,那麼不止任長虹和現場負責人,就連張天虎和李國明,也得受牽連,一個也逃不掉。

甚至連技術部的總工,也要承當一部分責任。

對於張天虎和李國明之類,舒城並不關心,如果他們倒了,對舒城來說,未必是壞處,可一旦任長虹在這次事故中栽了跟頭,對舒城影響不小,畢竟舒城和孫琦,早已被釘上了任長虹一派的嫡係。

一旦任長虹倒了,舒城想發展,可能要另找路子了,到時候他便要選擇,到底傾向誰。

“這事現場具體如何處理的你知道嗎?”舒城沉思片刻問道。

“我聽魏經理提起,好像當時彭隊回家了,當時正好郭濤在現場,承當負責人,火車停了之後,施工隊人員全部跑了,郭濤嚇的滿臉蒼白,連手機都拿不穩。”吳鵬道。

對於吳鵬的話,舒城也沒有懷疑,郭濤畢竟才畢業三年多,很多事故並沒有遇到,上次挖斷電纜,就把他嚇的不輕,如果不是舒城應付及時,弄不好也出大事。

更何況這次還是停車事故,如果現場施工隊在停車之後沒跑的話,郭濤也許不會這麼害怕,可一旦看見其他人都跑了,留下他一人,不被嚇壞才怪。