日本97式坦克，是日本第二次世界大戰期間最有名的中型坦克。這種坦克於1937年設計定型，並開始裝備部隊。它名為中型坦克，實際上戰鬥全重隻有15噸，隻相當於別國的輕型坦克。它有4名乘員，裝一門57mm短身管火炮，裝甲厚度一般為25mm。采用風冷柴油機為動力裝置，采用鉚接結構裝甲車體和不對稱的炮塔，無線電台的框形天線和主動輪在前，這是97坦克的幾大特征。
97式中型坦克是炮塔式坦克，其車體結構類型、行走和懸掛裝置繼承了95式坦克的特點，而炮塔則是在89式中型坦克的基礎上改造的，具有濃鬱的日本特色。97式中型坦克長5.516米，寬2.33米，高2.38米，履帶接地長3.54米，車底距地麵高0.4米，自重14.3噸，戰鬥全重15噸，乘員4人，分別位於車體前部左右兩側。
在二戰的初期和中期，日本軍隊的坦克以97式中型坦克為主，這種坦克車子輕，裝甲薄，火力弱，基本上不具備同坦克作戰的能力。但是，由於日本在戰爭的初期和中期，主要在中國大陸及東南亞作戰，作戰對象基本上是沒有坦克部隊或僅裝備少量坦克的國家，反坦克火力也較弱，這使得日本的這款小坦克得以耀武揚威。
別看就是這麼一款按照現代標準隻能算是裝甲車的坦克，在這個時代那絕對是陸戰中無敵的存在。就算隻有三十輛，但是一旦出現在戰場上，那給人帶來的震撼絕對是刻骨銘心的。現在大明帝國的軍隊還沒有這樣的裝備，馬昂引以為豪傾注心血組建的戰車部隊，在97式坦克麵前也隻有送死的份兒。
坦克是現代工業的產物，是集進攻防護和速度於一體的戰爭利器，素有“陸戰之王的”美譽。如今這種武器出現在敵人的陣營中，佐藤野感到心在流血。
“大島君，這些坦克的技術狀態如何？”
“油料彈藥齊全，保養狀態非常好，隻要有乘員操作，隨時可以開動。”
佐藤野麵帶驚喜的拍著大島的肩膀說：“大島君辛苦了，你是帝國的功臣。不知道我們有多少乘員？”
“正在培訓，佐藤君也知道我們的人少，戰車兵更少。連我在內隻有四個人，隻夠開動一輛戰車的。不過我們精挑細選了二百名豐臣家的武士，目前正在加緊培訓。”
“油料和彈藥可以支持多久？”
“隻能維持一天一輛戰車進行訓練，剩下的還要準備應對可能的戰爭。儲備的油料和彈藥，應該可以支持一場不超過三天的中等強度的戰鬥。”
佐藤野大概估算一下，要塞內的武器可以裝備一支六萬人的部隊，再加上這支戰車部隊，當今世界各國恐怕沒有誰能擋住這樣一支部隊的攻擊，就連大明也不敢說有絕對的把握。當然，這是單純的裝備對比，就目前日本的情況來看，想要和大明軍隊在寬大的戰場上交戰，首先得越過大海，目前日本的那些船恐怕沒一艘能夠裝載97式坦克的。最多也就是給將來大明登陸日本造成麻煩，不過對於已經裝備了火箭筒、無後坐力炮和戰防炮的大明軍隊來說，這些戰車並不多麼可怕。況且，這些戰車的油料和彈藥有限，不能長久的作戰，其威力也就大打折扣。