庫爾斯克南線，杜小寶集群南線部隊繼續阻擊德軍的攻擊，同時在兩翼連續發動反擊，這些反擊一次又一次使德軍無法全力以赴的攻擊他們的主要目標。德第4裝甲集團軍司令霍斯將軍見無法從正麵突破，便決定先從右翼突破，他命令第2黨衛裝甲軍轉向東北的普羅霍羅夫卡。接下來的兩天，德軍的進攻還比較順利，他們攻到了普羅霍羅夫卡城下，庫爾斯克會戰的高潮上演了。
7月12日明德雙方共有2400餘輛坦克和自行火炮在普羅霍羅夫卡激戰，普羅霍羅夫卡坦克大戰也因此被認為是人類戰爭史上最大規模的坦克戰，並因此聞名於世，成為一個傳奇。
7月12日上午9時戰鬥打響，明德雙方幾乎是同時發動了進攻。在戰鬥中，德軍“虎式”坦克的88毫米炮與四號坦克的75毫米坦克炮與明軍東北虎式坦克的105毫米炮相比，明顯處於劣勢。德軍坦克的主炮，在同樣距離下無法對明軍造成任何威脅。從戰鬥開始，大量的德軍坦克在交戰距離以外就被明軍擊毀。整個戰場上到處都是東北虎坦克主炮發出的怒吼聲。
在數量和質量上處於劣勢的德軍坦克集群，就像一群被猛虎包圍的羊群一般任人宰割。戰場之上到處都是被擊毀的德軍坦克，德軍坦克王牌庫爾特?肯斯佩爾指揮的一輛虎王式坦克，算得上是南線德軍戰績比較突出的一個車組。
庫爾特?肯斯佩爾是真正的德國裝甲兵第一尖子，和他的坦克在一起時是不折不扣的\"陸地之王\"。他曾經擔任過坦克上的裝填手、炮手和車長。在他摧毀第50輛敵坦克後獲得一級鐵十字勳章，在參加了100多場坦克戰後獲得銀質坦克突擊章，在消滅了126輛敵軍坦克（另外還有20輛沒有得到確認）後榮獲阿道夫親自頒發的金質德意誌十字勳章。他同時還是唯一一個，在戰爭日誌上留下名字的德軍裝甲部隊非軍官成員。
在這場戰鬥中，庫爾特?肯斯佩爾和他的車組，隱蔽在戰友們身後，借助戰友們激烈戰鬥的和忘我犧牲的掩護，他擊毀了兩輛東北虎坦克。但是，當他準備後撤至安全地帶，再次伏擊明軍坦克的時候，庫爾特?肯斯佩爾悲催的發現，自己的虎王坦克陷進了一處鬆軟的草地深達半個車輪。也就是說庫爾特?肯斯佩爾的坦克現在是肚子著地趴在大草原上。
整個車組費盡力氣，坦克的兩條履帶在地上挖出了兩個深坑，但這些努力除了讓虎王坦克陷得更深之外，一點也沒改變目前的窘境。庫爾特?肯斯佩爾當即下令全體棄車逃命，但是晚了，三輛東北虎式坦克已經將他團團圍住。麵對三門巨大的炮口，庫爾特?肯斯佩爾和他的車組成員隻好舉起雙手投降，成為了這場戰役中連坦克帶乘員全體被俘的第一人。
而另一個虎王車組就沒這麼好的運氣了，這個車組的指揮官是卡爾?布羅曼，是個僅次於庫爾特?肯斯佩爾的王牌。他率領4輛虎王坦克辛辛苦苦趕到戰場，也在戰鬥中命中了兩輛東北虎坦克，但是那兩輛東北虎依舊戰力未減，咆哮著衝了過來，接連摧毀了3輛虎王坦克。卡爾?布羅曼指揮自己的車組機動規避，而此時虎王短腿的缺陷顯現出來，更不堪的是在這個關鍵時刻它居然拋錨了。卡爾?布羅曼，沒有下令棄車，而是拚死作戰。虎王笨重的炮塔讓他的反應速度受到了極大的限製，卡爾?布羅曼及其全體車組成員，燒死在被打成火炬的虎王坦克內。