行走社會，處處靠關係，件件憑關係，沒有關係真的是萬萬不能。關係網覆蓋了社會的方方麵麵，特別是在交通事故上。
女人開車一向謹小慎微，我已經有十幾年的駕齡了，自認為比絕大部分的女司機水平略高，象搬庫倒車這些基本一把手進車位，但是常在河邊走哪有不濕鞋？有的時候不是你出問題，而是別人出問題。
在省公安廳的女子崗前我出了交通事故。原因很簡單，我的車停在路口第一個，樊慕樺出差辦案半個月沒聯係，心不在焉思想拋錨起步晚了，後麵的麵包車心太急起步快了，結果我還沒動地方，就發生了追尾事故。按常理，後麵的車負全責，無可非議，但是我很不幸碰上了個菜鳥女交警，遇上了個無賴男司機。
女警官先是很有禮貌的向我敬了個禮，讓我出示了駕照和行車證，當她發現行車證上車輛品牌一欄是一汽紅旗，而我的車實際標誌是馬自達6，認為行車證和車輛不符，開始懷疑我是套牌車，直接暫扣了我的車，讓我哭笑不得，礙於她是個裁判交警，我沒敢當麵指出她對車輛知識的缺乏。同性總是相斥，在她向交警隊查詢我的車牌號和身份時，麵包車司機開始添油加醋，非說我是倒車，而當時這位女警官背對著我們並沒有看見，結果原本應該是對方的全責，變成了雙方各承擔一半的責任，讓我很是鬱悶。
無奈的我隻好求助於辦案中的樊慕樺，盡管我知道辦案中打擾他有多不適合，但我還是簡單和他溝通了情況，車輛尾部沒什麼大的問題，隻是小刮蹭，加上他在重慶辦案，並沒有太在意這個交通事故，簡單溝通後說各負一半就一半反正保險公司會出這個錢，這點小事沒必要找關係，讓我走快速理賠，並安排單位的小霍幫我處理。
本來很小的一個交通事故，但是最後的結果卻演變成一場拉鋸戰。
交警開具了事故認定責任書後，雙方都通知了保險公司，各賠各的錢。麵包車的車頭似乎不太經撞，癟進去好大一塊，而馬六的後保險杠隻有幾道刮傷，在快速理賠中心雙方都到場簽字的時候，麵包車司機耍起了無賴，非要我當場補給他500塊錢，才簽字，快速理賠必需雙方司機同時到場簽字才可以進入保險公司賠款程序，否則就無法往下進行。
麵包車司機神情猥瑣的對我說：“我看你一身名牌，一個包都比我的車值錢，多出個五百元對你這種人不算啥，你不出，就進行不下去，咱倆的車就都得讓交警拉回臨時暫扣，我是下崗工人，是弱勢群體，交警認定責任也會偏向弱勢群體，不怕麻煩咱們就走司法程序，你自己看著辦。”說完還得意的瞟了我和小霍一眼。沒把我們倆氣得鼻子冒煙。
反複協商不行，而且越商量，對方要價越高，最後直接提到1000。本來追尾就是他全責，我以為是小事故也無心堅持，各負一半責任就一半吧，誰讓我起步晚思想開小差我也認了，沒想到對方居然敢公開敲詐。最後小霍也惱了。
“海姐。咱不走快速理賠了，讓交警隊把雙方車輛全扣了吧，你的行車證上是樊處的名字，國安的車誰敢扣？等我回去，找人幫你提出來就行了，咱不簽字他也得不到理賠。他修車肯定比咱貴，咱也就是噴個漆的事。”