出師未捷身先死；渤海哭泣血淚幹
白天浩總書記在中國航空母艦“遼寧”號航空母艦戰鬥群被日本偷襲擊沉後，沉痛地賦詩一首悼念之。
清晨，天空剛剛露出一抹魚肚子白的時候，“遼寧”號航空母艦戰鬥群停泊的青島後小口子基地仍然籠罩在嫋嫋環繞的霧靄當中，偶爾，有幾隻的海鷗在恬靜的青色海麵上飛翔覓食。不久，太陽就要從那海天連接處的地平線緩緩升起，新的一天馬上就要來臨了。
“軍港的夜啊，靜悄悄。海浪把戰艦輕輕搖、、、”，今天，用蹩腳的中文低聲吟唱這一首在中國膾炙人口的水兵歌曲的是日本自衛隊的戰機飛行員。
大約在北京時間早上4點零1分的時候，日本空中自衛隊一支龐大的，由4架的EA-6B“咆哮者”電子戰機、6架的F-15DJ電子戰機、24架的F-2攻擊戰鬥機、16架的F-15攻擊戰鬥機組成的戰鬥機群抵達“遼寧”號航母後小口子基地的上空。
對於“遼寧”號航母，日本人一直是頗為關注的。在“遼寧”號航母入駐後小口子基地後，日本自衛隊便存在這樣的疑問：勇敢的，無所畏懼的中國水兵準備搭乘這艘航空母艦去哪？準備與誰戰鬥？當然，在沒有徹底弄明白中國人的真實想法以前，先下手為強把“遼寧”號航母消滅，不失為一個好辦法的。這也符合日本人一貫“有己，沒他”的思維和做事方式。
事實上，早在12架的F-2戰鬥機從青森的三澤基地和12架的F-2戰鬥機從福岡縣的築城基地起飛的時候，日本自衛隊的2架E767預警機、便率領4架的美軍EA-6B“咆哮者”在衝繩空域彙集等待另外的16架F-15戰鬥攻擊機和6架的F-15DJ電子戰機的到來。
彙集在一起的戰鬥攻擊機和電子戰機機群編隊在接近中國海岸線400公裏的地方，日本海上自衛隊的KC-767空中加油機分別為F-2戰鬥攻擊機，F-15戰鬥攻擊機和F-15DJ電子戰機進行了空中加油。
這個時候，E-767預警戰機便滯留在空中目送著由4架EA-6B“咆哮者”電子戰機領銜的日本自衛隊空中機群井然有序地飛向中國的渤海空域。
應該說，美國人的EA-6B“咆哮者”電子攻擊戰機是非常出色的“空中導遊”。4架的EA-6B“咆哮者”電子戰機利用它們平常收集的渤海灣領域中國雷達，地空導彈的位置和型號記錄，小心翼翼地對照著，並且帶領機群在警戒它們的同時，有意識地避開了。
在距離渤海灣口大概340公裏的地方，“咆哮者”電子戰機所攜帶的ALQ-99戰術電子幹擾吊艙開始工作了。電子幹擾艙發射了強烈的特定頻率電子幹擾以致盲所有預先定位的中國雷達。然後，4架的“咆哮者”電子戰機從14000米的高空發射了它們所攜帶的AGM-88高速反輻射導彈HARM。
這個時候，中國的值班雷達大概發現了異常。因為“咆哮者”電子戰機所攜帶的ALQ-218V（2）戰術接收機是世界上唯一能夠在對敵人實現全頻幹擾時仍然不妨礙電子監聽功能的係統。
這樣，“咆哮者”電子戰機聽到了中國值班雷達人員報告發現異常的通訊對話。然而，隻是一瞬間，中國航空母艦基地的所有雷達便遭到了來自“咆哮者”發出的精確幹擾全部覆蓋攻擊。因為“咆哮者”電子戰機上采用了非常先進的“長基線幹涉測量法”的電子裝置早就對航母基地的雷達輻射源進行了準確的定位，並且同步進行了實現“跟蹤和瞄準式幹擾一致。”的反應步驟。
所以，打開並且警戒著的航母基地值班雷達根本沒有辦法發現來襲的日本戰鬥機群。要命的是，ALQ-99戰術電子幹擾吊艙還釋放了一波接著一波的虛假空中來襲目標，於是，基地上的所以中國雷達都有茫然不知所措的感覺。
24架的最新型F-2戰鬥機上的火控雷達FCR是日本自主製造的第一種主相控雷達。它的天線由800個高功率發射接收模式組成，可以在短時間內間隔快速運轉和變換，避免天線機械掃描。值得一提的是它的邊掃描邊跟蹤（TWS）功能，可以多目標製導和攻擊，其下視和下射功能也頗為有效。探測目標可以在65公裏-185公裏的絕對有效距離內。而且，它們還統一在雷達天線上加裝了電子支持ES，電子攻擊EA和EC通訊功能。如此一來，單單是F-2戰鬥機本身便具有很強的區域進攻性電子壓製能力。