“畢總，與區廠長商談合資公司的幾個要點，我都記下來了。”鄭雪嬌作為初入商海博弈的新人，心裏有一種異樣的興奮感，表現出大戰來臨前那種躍躍欲試的強烈情緒。她現在變得越來越自信了，急不可待地問道：“我們什麼時候和機械廠進入正式談判？”
“這次主要是由你和陳總跟對方談，什麼時間進行，你和陳總商定好了。”畢自強發現韋富貴整個下午一直悶聲悶氣地呆坐抽煙，似乎隻帶耳朵忘帶了嘴來，沒有一點要發言的意思。這似乎不太符合此人作為公司“智多星”的性格。於是，他微笑著問道：“老韋，我看你今天是‘徐庶進曹營——一言不發’。對這個合作計劃你有什麼高見？不妨說說看嘛。”
“嘿嘿，暫時沒什麼意見。”韋富貴咧嘴一笑，令人莫明其妙。
對畢自強提出的這個兼並國營企業的合作計劃，韋富貴的心裏其實是存有異議的。不過，他並不打算在這次公司高層會議上捅簍子。在他看來，實施這計劃的前幾個步驟，如：成立中外合資公司，憑借機械廠的不動產向銀行方麵融資等等，因不確定的外在因素太多，這些想法似乎都可以進行試驗性操作，摸著石頭過河。特別是在銀行緊縮銀根時期，如果能按預想的那樣融資到手一個億，那將是一個很了不起的超級計劃。不過，問題的關鍵還在於以後的投資點上。如果真的能拿到這一個億，為了救活市機械廠，而把這筆資金全部投入到國有企業轉產汽車配件的生產上去，則實無必要。因此，韋富貴覺得現在投反對意見票的時機尚未成熟，隻有等到畢自強把這筆資金弄到手時，才有他提出反對意見、力主調整投資方向的機會。
如何看待南疆市機械廠這個國有中型企業的前景，應當說韋富貴已具有相當敏銳的眼光。以一個企業的生存和發展而言，內部生產的組織管理是一個重要方麵，外部銷售產品是另一個重要方麵。在市場經濟條件下，作為一個企業的領導者隻有在保證這兩方麵始終處於動蕩式的平衡，才有可能賦予該企業一定的生存空間和活力。而要想一勞永逸地解決這樣的生存問題簡直比登天還難。區誌剛作為機械廠廠長雖然順順當當地幹了五、六年，也曾經有過輝煌的業績，但他經營管理的企業如今所麵臨的危機不可能隻憑借有限的個人能力去“扭轉乾坤”了。他現在唯一的救命稻草就是寄希望於引進合資企業來擺脫困境，而如果畢自強最後真的把資金都用來支持機械廠去轉產的話，在韋富貴看來，那無疑是跳進無底的泥潭裏去捉魚，十有八九將會遭受沒頂之災的。
星期一上午，鄭雪嬌和陳佳林各乘一輛轎車來到市機械廠。他們與廠長區誌剛的談判，開始進入到洽談成立合資公司的階段。
給鄭雪嬌開車的，是剛招進中天集團任職的專職司機陳少平。為了在南疆市把鄭雪嬌“香港女老板”的身份抬起來，畢自強煞費苦心，不僅為她的香港公司在南疆市租賃豪華的辦公場所，還專門從中天集團調撥了一輛轎車和專職司機給她“擺譜”。陳少平原是市貨運公司的卡車司機，後來停薪留職出來開過幾年出租車。去年，他承包的出租車到期卻無力再繼簽合約，曾經一度失業。畢自強對陳少平知根知底，覺得他為人忠厚老實值得信賴，便同意招聘他進中天集團成為專職司機。