這是一道長幾百米的緩坡，走過停放路邊的大小上百輛車，我來到阻路的地方。對麵也應該有上百輛大小車！兩個方向被阻的車輛，各排列在公路的一邊，長度1公裏以上陣勢十分壯觀。公路左麵是坡右麵是坎，坡下有條小水溝。兩邊近處是一片片冬水田，已經收獲稻穀，水田裏隻有殘存的稻草樁。遠處有些許農家房舍，貴州經濟全國排列最後，這裏房屋主要是水泥瓦、小青瓦平房，還有少許草房。此地是貴州來往四川的要道，所以車輛如此之多。
阻路的是輛已經陳舊的“東風”載重汽車，車廂上滿是一捆捆編織布包裹的幹粉條，標明載重5噸的車足足裝了10噸以上。車下的輪子已經塞了石塊，防止車從坡上滑下。從情形看這輛超載的車，正在上一道壩子的坡。距離坡頂的地方公路有些陡峭，還有20多米時突然引擎熄火，車被擱置在路中間。聽人說時間已經1個小時以上，局限於當時的通訊條件。沒有手機附近也沒有電話，因而也沒有交警、路政人員前來處理。快中午了已經有農村人來此地，賣雞蛋、煎餅、開水等，價格都貴得出奇！
幾十個各式各樣的人圍繞在這裏，大家七嘴八舌但誰也沒有辦法，叫阻路的車讓開。一個矮胖男人正在遊說：要公職人員站出來，組織人將車上的貨物卸載；然後用別的車拖帶這輛車，將阻路車移動開讓出路來。因為我身穿警用背心，這人也來向我遊說。他的語言犀利說話很傷人，動不動就罵你們這些公職人無能！我隻好讓開走到另一邊去。此人又去遊說幾個人，他們從一輛北京吉普下來。這次惹出麻煩，這群人中有要揍矮胖男人，幸虧同伴攔住。同伴們拉扯中我看到，他們腰際間真正帶有手槍！但是麵對一輛阻在路中間，載重10噸以上的大貨車，誰又能怎麼樣呢？
粉條東風車上是兩個人，一個象是貨主、一個象是駕駛員。貨主毫無辦法，駕駛員在駕駛室、在車載電瓶處，不時擺弄什麼。有人責問說他們為什麼超載？而且起碼超一倍以！駕駛員隻是說要吃飯嘛。突然幾個農村人模樣的小夥子，在眾人的鼓動下開始爬車，要將車上的幹粉條卸載到地上。已經有人上去將一捆幹粉條推下車！那個貨主左攔右攔，因為擋不住自己哭了起來。突然剛才要揍矮胖子的人掏出手槍，他大聲說你們這是搶劫！那幾個正在卸載粉條的人趕快下車躲開。
這時一輛空著的3輪柴油機車，從我們來的方向開上來，駕駛車的是位農民。他看了看四周然後下車，自己走到公路的左邊，將一些石塊從冬水田邊搬下來。扔在路左邊的小水溝裏，隻一會兒水溝填平。有些當地農民小夥用語言阻攔，此人破口大罵原來他也是當地人。接著他的3輪柴油機車，居然從粉條東風車旁邊駛過去了。公路兩邊圍觀的人都噪動了，這樣即可以通行。有人發動汽車也要跟著過，因為3輪柴油機車的個頭，和普通載重汽車大小都差不多。但是剛才挨罵的小夥子們，都衝上來阻攔車輛通行。他們七手八腳將填在水溝的石塊都搬出來，這樣一來任何車都又不能通行了。有小夥子說要過可以，一輛車20元！誰拿錢他們就給誰鋪路墊石頭。這簡直就不可理喻了！看著他們誰也沒有辦法，不過誰也沒有掏腰包拿錢。
郭大俠駕駛我們的微型警車上來，他說受3輪柴油機車的帶動。如果能填上石塊，我們這車能夠輕鬆通過。但小夥子們也要錢20元！警察也不例外，我也隻好作罷。就這樣阻下去，最終有交警或路政會來處理的。
也在這時一位50多歲的駕駛員，手上提著隻車用電瓶來到阻路車旁。來人對車主和車的駕駛員說，用他的電瓶幫助一下，看發動機打得燃火麼？說著兩個駕駛員合力，將應該連接的電線並聯在一起。那個40多歲的駕駛員上車，“東風”車的引擎真的發動了，汽車後尾排氣管冒出陣陣黑煙。這車吼叫幾聲爬上那20多米的坡，停放在路的邊上。他們還要將剛才被掀下粉條再搬上車，這樣公路中間已經讓開，來往的車可以通行了。圍觀的人們報以熱烈的掌聲，向這位50多歲的老駕駛員致敬！此人隻是笑了笑，提著自己的電瓶向我們來的方向走去。我也趕快上微型警車，郭駕駛著車前行，兩個方向的各式車輛隊列通過。我看到路的邊上，剛才揚言20元過一輛車的小夥子們，一個個都神情失望。
同樣前麵說了：新中國自1949年建立，到1978年改革開放之前。始終以占世界百分之一多一點的經濟總量，養活占世界1/4或1/5的人口。常態化的絕對平均，是社會得以維持存在的關鍵。有報刊文章說，澤東當年曾主張擴大就業，3個人的飯5個人勻著吃。改革開放後2013年，中國經濟總量占到世界的8%，國家經濟在世界排名第二。人民生活也實現小康，正在向全麵小康進發。這時候絕對平均肯定不存在了，取而代之的是一部分人先富起來。但是有的人思想長期存在的，絕對平均主義還潛藏著。因此仇富、恨富、怨富，報複性地對待先富起來的人，甚至報複社會的行為，都不時會有發生。剛才的幾個當地小夥子，他們不是報複，而是敲詐勒索！推而廣之社會不能亂，如果亂了什麼沉渣都會浮上來。
車上郭大俠一邊駕駛，一邊告訴說停車時聽別人講的。這裏是貴州出名的野三坡！和210國道並行的，有重慶到貴陽的川黔鐵路。重慶和成渝鐵路的聯結點，應該是小南海火車站附近的長江大橋。我們這行人自重慶從長江上乘船出發，經幾個省繞行一大圈後；又要到重慶的長江邊，再沿江上行回到湔江堰我們的家。微型警車行進的時候，鐵路和列車有時在坡下、有時在坡上。郭聽另外駕駛員說這裏的當地人，能夠象電影鐵道遊擊隊一樣，爬飛車將車上的貨物掀下來。有的人家電冰箱當櫃子、電視機當凳子，就是從火車上搞下來的。後來國家為維護鐵路運輸秩序，成立專門的鐵路法院這是後話。