這年輕乘務員醞釀了半天情緒，講出來的故事卻幹巴巴的沒什麼吸引力，一看就是嘴皮子功夫不行的，就這長相和口才，要是家裏沒礦，以後想找女朋友怕是難了。
他遇到的事情說起來很簡答，就是有一次夜裏行車，他在最後一節車廂值班，因為中途醒來，迷迷糊糊去拿東西的時候，發現後麵居然多了一節車廂。
他也是暈大膽，年輕人沒聽過類似的事情，以為是剛才在某個小站停靠時多掛了一節車廂，想也沒想，就直接推門走了進去。
結果他走了兩步就感覺不對，因為裏麵坐著的乘客都一臉的灰白死相，一個睡覺的都沒有，都用直勾勾的眼神盯著他看，他說那眼神感覺就像要吃了他一樣。
年輕人反應也快，覺得不對，他一個激靈，撒腿就往回跑，在車廂連接門關上的最後一刻抓住了門把手，回到了原本的車廂。
等到安全之後，他再回頭看，車尾哪裏還有什麼多出來的車廂，隻有鎖著的連接門不知道什麼時候被打開了，夜風呼呼的往車廂裏灌。
他趕緊鎖好了後麵的連接門，嚇得一晚上都沒睡覺，不顧紀律跑去別的車廂找了同事，把這個事情跟同事講了一遍，同事笑他是睡迷糊把噩夢當成了現實。
這事兒不知怎麼還被乘務長知道了，開會時把他訓了一頓，說他身為國企職工，不能宣揚這種封建迷信的事情。
正因為如此，他給我們說之前，才特意叮囑不能跟外人講，就怕傳出去，又要被乘務長訓，說不定還會丟掉工作。
聽完乘務員的故事，我和廖慶江對視了一眼，這是典型的幽靈空間情形。
好在他進門的時候，沒有直接關上車門，反應也快，在車門第一次閉合之前回到了現實世界，要不然事情就會演變成一名乘務員深夜莫名失蹤的新聞。
那乘務員說完，還心有餘悸的問道：“萬一以後我再遇到這幽靈列車，該怎麼辦？”
“很簡單啊，不管是進車廂還是出車廂時，都長個心眼，不要第一時間關門，手就扶在門把手上麵，先觀察一會兒，沒事就繼續往前走，發現不對就立刻退回來，那幽靈列車也不可能把你給硬抓進去。”廖慶江一臉老神在在的說道。
聽到他這麼說，我心裏不由一動：“你也看過那篇關於幽靈船的解析文章？說真的，這次我能夠逃回來，也多虧看了那篇文章，要是沒有那個作者的分析，我說不定已經迷失在幽靈列車裏了。算起來，那個作者算是我的半個救命恩人，以後要是有機會見到他，一定要好好謝謝他。”
廖慶江的表情有些古怪：“什麼文章？”
我趕緊翻出了自己手機裏收藏的文章，拿給他看，廖慶江看了兩眼之後，有些不好意思的摸了摸鼻子：“那個……這文章就是我寫的，這個公眾號就是我創建的。”
哈？！
我覺得自己的眼珠子差點瞪了出來，原來鬧了半天，原來廖慶江居然是那篇文章的作者？早知道我直接問他這些事情不就得了？
“你研究過幽靈船這類現象？要不然怎麼知道那麼多。”我忍不住好奇道。
“這個……這很簡單嘛，基於普通的科學知識推論，這些都是很簡單的邏輯推理。”廖慶江難得有些不好意思。
臥槽！神特麼的科學知識推論！這種違和感讓我覺得無比錯亂。
一旁站著聽戲的乘務員已經徹底無語了，他看著廖慶江跟我的眼神，都開始帶著一絲看神經病的架勢了。
為了緩解尷尬的氣氛，我趕緊問道：“對了，我進去之後到底發生了什麼，你們又是怎麼知道我遇到了幽靈列車，把我救出來的。”
這次講述的依然是那個乘務員，這種幹巴巴的描述也挺好的，沒有任何藝術加工，沒有任何水分，去寫網文絕對不會被讀者說灌水，就是成績可能會不太理想。