日本政府必須對中日戰爭期間損失的一艘潛艇進行賠償，1200萬美元！還有東北境內的關東軍，必須無條件撤出，在一個月內，清算所有資產，與當地政府進行交割。
日本政府無奈下，隻好同意，所有東北境內三個關東軍師團撤出部隊，但要求保留滿鐵公司經營權，這是合法的商業行為。
馬大海各退一步，隻要關東軍撤除東北就行了，滿鐵公司那些人再想辦法趕走他們。
中華帝國二年春節，帝國境內家家戶戶掛起了大紅燈籠，城市各處街道、景觀燈，在夜間齊點亮，潮汐發電站的電力足以保證帝國的電力供應，帝國的城市煥發著勃勃生機。
日本內閣組織成員在文萊的最後一天晚上，徒步走了帝國的街道，看著人流如織的城市，車水馬龍的市政，以及高達百米的鋼筋混凝土大樓，多達70個國家開設的銀行，日本政府謀劃百年的侵華戰爭，在這一刻，日本政府高層們感受到了差距，這是經濟、科技、政治上的差距。
裕仁天皇在寢宮裏聽了彥王的報告後，久久不能平靜，他喝著椰汁說道：“我們也要發展經濟，還有科學技術，隻有發展了經濟跟科學技術超過中國人了，我們還會打回東北去！彥王！我們在台灣還有十年的統治時間，一定要消滅了那些高山族人的遊擊隊武裝，把那裏的鐵礦開采完畢。”
“陛下，高山族的人殺也殺不完，每天都在沿海鐵路線上偷盜我們的鐵路器材，上個星期又有一列火車出軌，這些該死的高山族遊擊隊用牛皮鋪在鋼軌上導致我們的5節車廂脫軌，昨天才恢複通車。”
“今後恐怕更麻煩，中華帝國不允許我們擁有製式步槍武器裝備台灣警察部隊，彥王，可有良策？”
裕仁天皇站了起來，眉頭緊鎖的來到台灣地圖前用比例尺比劃著。
“陛下，你是擔心沿海鐵路的遊擊隊武裝？”
“遊擊隊也就做些偷雞摸狗的事罷了，我擔心馬大海的政治陰謀，但是在哪裏呢？”
裕仁天皇想不通，馬大海怎麼會留下台灣給日本進行10年經營權，如果是強製收回，日本政府也隻能屈從。
“陛下，不管怎樣，我們不是還有10年經營權不是嗎，我們趕緊的把台北山區的煤炭運回日本，還有台灣的金礦，目前探明的礦床500萬噸，為了加快那裏的生產進度，我們日本可以再修建一條鐵路，從這裏到這裏！”
彥王指著地圖上靠台灣海峽一側的沿海鐵路，意思是再修一條鐵路，好進行金、銀、銅、鐵，另外還有錳、鈦、鋯、獨居石、汞、鎳與鉻等礦藏資源的運輸，裕仁天皇很滿意彥王的建議，管他什麼陰謀詭計，隻要把台灣的煤鐵金銀礦石運回日本，10年以後誰說的清楚，那時候的日本已經緩過氣來了，反攻大陸也不是沒有可能。
日本政府斥資3960萬日元將台灣海峽一側單線鐵路進行了技術改造，全部統一修建成1435毫米的60毫米重型鋼軌鐵路，所有鋼軌從德國進口，鋼枕從法國進口，這條鐵路從設計、施工、運營期間總共用了兩年半時間。
期間日本人修建了鐵道設施不談，在台北、台中、台南、高雄等城市投資了不小於1.6億日元的市政基礎設施建設，如環島公路、下水道，一個城市發展中不中，還要看下暴雨是否經得起洪澇考驗，日本人在這方麵比較嚴謹，動用了大量人力物力在這些城市大量修建下水道設施，台灣四麵臨海，特別是台灣北部(桃.竹.苗.北市.基隆.宜蘭.等的梅雨季是3-5月份，洪澇災害頻發，日本政府投資了1200萬日元修建了大量排水設施，在地麵，每隔三十米就有一個全鋼打造的下水道井蓋，每個城市路麵、小區都有，雨水通過井蓋上預留的孔洞進入集水涵管排到中心渠，中心渠非常寬，足夠整個城市的最大雨量排水，由於各個地方的高程不同，修建下水道的難度也不一樣，有的地方修建了六級排水階梯性的水槽，無一例外的是這些水槽標準都是一樣的，不會因為彎道的地方變窄一些，水槽的寬度可以開汽車，隻有見了才真正體會到。
像這樣的下水道網絡如果用數字來形容，它總長超過了322.43.公裏，僅次於沿海鐵路的長度，但總投資卻超過了鐵路。