1998年至今，於汝民從天津港務局常務副局長、局長，到天津港集團公司的總裁、董事長，10年時間，天津港在他的主導下，推動港口深水化建設，使航道和泊位的深水化、專業化、大型化有了根本性的變化。推動港區布局改造，形成了北疆集裝箱物流中心、南疆散貨物流中心、東疆港區、臨港產業區等新的港區結構。推動發展“無水港”產業，實現從“四大貨類”（集裝箱、煤炭、石油、礦石）向“四大產業”（港口裝卸業、國際物流業、港口地產業、港口綜合服務業）的戰略轉變。港口吞吐量從不到1億噸上升到3億噸，將來還要發展到6億噸。
從2005年開始，於汝民及其團隊就加快實現提高等級、擴大規模、完善功能、拓展空間、優化環境、追求科技進步、增強綜合實力的戰略構想。建設30萬噸級的航道和泊位，完善港口基礎設施和綜合服務設施，拓寬南疆港區以及實現散貨物流中心的南擴。在投資上除了穩定生產性建設以外，還從構建和諧社會、促進人與自然協調發展的角度出發加大環境投入，改善港區麵貌。提高裝備水平和現代化管理水平，增強整個天津港的綜合實力等。
天津港逐步顯現出世界一流大港的模樣。這就是10多年快速發展的結果。在這個結果中，沉澱出的是“謀勢”的思維與實踐。
謀勢就是謀求優勢的戰略。於汝民認為，企業發展的關鍵在於“順勢而為，乘勢而上，締造優勢”，其出發點在於認清“大勢”和“潮流”。例如，認清趨勢，認清需求狀況及其變化；看清時勢，看清政治經濟社會動態；摸清局勢，摸清市場競爭形勢等。於汝民說，當時提出建設世界一流大港的概念，是在山下看半山腰，想到山頂上去，看世界一流大港是什麼。現在我們站在半山腰，還沒有看到山頂，但是我們看到更高的一個層麵，看到全球化帶來的機遇，看到了全球的資源。我們要接著往上走。 將天津港建設成世界一流的大港，這是於汝民的期望。40年前，他做碼頭裝卸工人時，就開始了這樣的奮鬥。40年的職業生涯，經曆了長期變化的過程，尤其是近十年輝煌變化的過程。2007年11月17日，於汝民在北京大學演講，分析了這個過程和結果。2007年12月27日，我帶七個研究生到天津港做了3天的考察訪問，親眼看到了世界一流大港的雛形。
這本書，就是關於世界一流大港建設的對話，其中充滿了謀勢的思維，充滿了謀勢的實踐，很有興味。例如，於汝民將“發展港口，成就個人”作為天津港集團發展的價值觀。這個指導思想就很有分量。還有，於汝民及其團隊要將天津港打造成“一所培養人才的學校，一個興旺和諧的大家庭，一支訓練有素的軍隊”，這個文化定位也很有分量。與此相關的許多問題，書中用輕鬆愉快的方式給出了獨特而又睿智的探討和回答。
這本書反映的既是天津港日積月累的文化財富，又是於汝民及其團隊謀求優勢的企業藍本。我想，它會引起我們許多不同以往的管理學的思考。
北京大學副校長張國有
2009年3月6日