劉德民現在確定了之前在營地裏麵蔓延的氣味源自何處了。但不僅僅是這攤血肉模糊的景象讓他們感到惡心，還有一個發現，他們的雪地車的下半部分，被完全的摧毀了。看起來，履帶被撕成了很多塊碎片，然後又被隨意的歸攏起來，堆在雪地車的下麵。雪地車的輪軸被擰成了麻花，這灘血肉就和雪地車下半部分扭曲不堪的殘骸混在一起然後被積雪所掩埋了。
通信員立刻回到通信室試圖對“長城站”進行聯絡，但是呼叫了好幾聲始終都沒有回應。劉德明是科考隊的指揮，他讓通信員繼續聯絡，其他人想辦法清理現場，趙忠和陳博士一起化驗一下那一灘血肉。隻是在進行收集工作的時候，他們不得不強忍住想要嘔吐出來的惡心感覺，和轉身就跑的衝動。他們盡量伸長手臂，用雪鏟把那一灘混合著金屬和血肉的亂七八糟的東西鏟起來，放到鐵桶裏。
趙忠和陳博士大概的分辨了一下那灘血肉裏的東西，毫無疑問那是一個生物的殘骸，裏麵的骨骼和血肉都非常的明顯，隻是肌肉組織看起來好像是被極其強大的壓力碾壓成了肉醬，而骨骼也是一樣，完完全全的被粉碎了，最大的碎片也隻有指甲蓋大小，使得他們沒有辦法把這殘骸拚湊起來，以確認究竟是什麼生物。陳博士把這些碎塊和血液放到顯微鏡下麵進行觀察，但是卻沒有什麼發現，他們沒有DNA資料庫，無法匹配。
由於雪地車的下半部分完全扭成了一堆碎屑，出動考察隊已經是不可能的事情了，所有人所有人都被困在了營地裏，隻能寄希望於通訊室，最好能夠和“長城站”盡快地取得聯係……
美國的麥克默都站救援隊由共計二十名成員組成，查爾斯作為領隊，其中大部分都是具有豐富經驗的極地救援人員，同時還有三位專家隨行，以負責研究。救援隊的飛機從麥克默都機場起飛。暴風雪過去之後立刻就露出了晴朗的天氣，太陽從天空照耀下來，周圍的雪白反射出的陽光讓人眩暈。查爾斯帶上墨鏡，觀看下麵的景象。一片雪白之中，麥克默都如同是汪洋中的孤島一樣，那些建築群被掩埋在雪地之中。
查爾斯感歎：雖然身處於麥克默都之中的時候沒有這樣的感覺，沒想到在這極地之上，最大麵積的人類活動區域從遠處開來是這樣的死氣沉沉。遠遠的看去，即使偶爾有人外出走動，麥克默都還是像一個墳地一樣。飛機很快的遠去。“美國31號”科考站距離麥克默都有相當的一段距離，即使乘坐直升飛機也需要將近四個小時才能到達。
由於擔心可能的意外情況，直升機上不僅僅多儲備了四個油桶，救援隊也準備了簡易的帳篷，以防萬一入夜來不及回到麥克默都的話可以就地宿營。從中國“長城站”得到的信息來看“美國31號”站的情況可能非常的糟糕。救援隊做了充分的準備，醫療急救設備等等。
救援隊清晨從麥克默都機場起飛，將近下午四點的時候，導航員拿著地圖對照著坐標，他們已經接近了“美國31號”站。
“降低高度！”導航員對飛行員說道。查爾斯從到窗前向下觀望過去，他們在高空中的視野極佳，可以看到極大範圍內的情況。越過一座突起的山峰之後，地勢突然間低了下去，“美國31號”站就建立在這附近的斜坡之上。
“就在那裏！看見嗎！”查爾斯突然發現了下麵一片雪白的地麵上出現了一個突兀的坑洞，直升機降低了高度，在那個坑洞邊上降落。這裏就是“美國31號”考察站。
“美國31號”考察站屬於類似於南極夏季考察站的類型，建築設施相對於美國麥克默都科考站以及中國長城科考站這樣的常駐型南極科考站來說，要簡陋的多。查爾斯在出發之前在資料室研究過“美國31號”考察站的圖紙，主體建築是一個一層樓高的綜合性功能建築，大部分科考隊員的居住和娛樂區都在這裏，然後是實驗室和儲物間，有一個地下發電室和一個地下雜物間。主體建築外分別是一個單獨的工具木屋，一個了望塔樓，中間是雪地車和直升機的停靠平台。而現在在救援隊麵前的是一個完全塌陷了的，燒焦了的殘骸碎片在雪地中半露出來的大坑洞。