“難道是……不可能！那是職業選手加上職業賽車才能做出來的，業餘車手用SUV想做這個動作？哦，我的天，這是世界太瘋狂了……”解說員喃喃自語著，一時忘記了他正在解說。
在所有人的關注下，寶馬X6如同一隻巡遊的大白鯊，連續兩次擺動了尾巴，就輕鬆通過了這個S彎道。
輕鬆得讓人們沒有注意到，寶馬車通過彎道時速度降低的十分有限！
好在解說員是專業的，他注意到了，因此這對他的衝擊也遠比普通觀眾要大得多。
普通觀眾僅僅是覺得這兩個連續的漂移很好看，盯著大屏幕看著慢鏡頭重複，隻是覺得這是一種視覺享受，楚少很牛X，但牛在哪就不知道了。
很快從震驚中恢複過來了解說員開始告訴大家，這個漂移到底有多難。
“非常抱歉，剛才被楚少的技術驚訝到了，也請楚少原諒我剛才對你技術的懷疑，實在太完美了。
剛才楚少的漂移大家看得很過癮吧？這根本就是世界級的漂移！據我所知，職業選手裏能用非賽車做出來的也沒有幾個！
這個估算可能不太準確，因為這隻是我根據他們技術高低作出的估計，因為誰也沒見過職業選手用非賽車來做過這些動作，能不能做到還不好說。
但是我很慶幸擔任了今天的解說，如果事後才知道我居然錯過了這麼精彩的漂移，我會抱憾終身的，實在太難得一見了！
剛才楚少的漂移用到的就是PowerDrift漂移技術，PowerDrift漂移技術是指，在轉彎時踏盡油門，以強大的動力強迫驅動輪空轉，使其失去抓地力，而以離心力做出漂移的動作，在出彎時鬆油門就可使輪胎回複抓地力。
這種漂移技術的優勢就是，不需要刹車就能做出漂移動作，還能在漂移完成後迅速恢複速度。
要做到PowerDrift必須要有強大的驅動力，而這輛寶馬X6動力勉強過關，最關鍵的還是重心的問題，剛才這個漂移的難度簡直就跟開著車走鋼絲繩沒什麼區別！
好在這是輛車是4WD（四驅），理論上是可以做出這個動作的，但是把那微小的理論可能變成現實，是需要多麼強大的操控能力。
而且剛才是連續彎道，這難度無疑增加數倍不止，隻要有任何一個微小的細節沒有處理好，第二個彎道車子必然飛出賽道。
所以如果楚少願意去職業圈混，世界車壇必有他的一席之地！
今天就算楚少輸掉了比賽，他也是今天的無冕之王，因為他輸掉的隻是車，而他的技術已經完爆所有人了，這點已經毫無疑問了！”
楚江寒連續的出色表現已經牢牢地吸引住了所有人的目光，大屏幕上的畫麵一直是跟著寶馬的航拍器上的鏡頭，就算偶爾切換，也是寶馬經過時的分鏡頭。
沒有一個人覺得這樣做得不對，甚至控製室敢把鏡頭切換到別的車上，這些少爺小姐們絕對敢去把控製台砸了。
至於那些在前麵你追我趕的跑車們，已經被大家遺忘了，大家寧可看楚少單機，也不願意看那些業餘的賽車了，跟楚少的技術一比，簡直就是小孩子過家家嘛。