陳強在政府的工作人員進入之後就指示星空城政務部門要配合國家進行工作交接。至於一些星空城獨有的辦公設施對於這些人是完全拒絕的。所以這些工作人員雖然沒有遇到來自星空城的阻礙，但是他們的工作也進行的十分的不順利。因為星空城的民眾們都已經習慣了陳順領導的政務部門的辦事方式，忽然進行的轉變這些民眾們很不習慣。
當然這些陳強是不知道的，因為現在他正在和航天公司進行空間站一期的建設預演。整個空間站建設的一期一共有十個模塊要在太空中進行組裝，這是整個空間站的核心模塊，所以需要一次性的安裝完成。於是這一次安裝整個星空集團一共要起飛十二架航天飛機。
十二架航天飛機的飛行這是一個很大的挑戰，那一架航天飛機先飛那一架航天飛機最後飛這些都是有講究了，所以這些天整個航天公司都在對這些問題進行預演和培訓。十二架航天飛機一個機長，一個副機長再加上這一次施工的人員，這一次星空集團要將一百六十多個人送上太空，所以要將這件事情辦好就要慎之又慎，不然一丁點的小問題就會讓一百六十多個人魂喪天外。
“這一次的任務地點在地球同步軌道，航天飛機在太空中要進行多次的變軌，對於操作的要求極高，所以我們現在要做的就是將所有的可能性預演一遍然後解決這其中產生的問題，務必保證整個過程中的航天員的安全。”這是陳強在去視察整個項目組的時候所說的話。
地球同步軌道，也稱為24小時軌道，衛星的軌道周期等於地球在慣性空間中的自轉周期（23小時56分4秒），且方向亦與之一致，衛星在每天同一時間的星下點軌跡相同，當軌道與赤道平麵重合時叫做地球靜止軌道，即衛星與地麵的位置相對保持不變。
而星空集團的空間站的建設位置就在星空城的上方，這也有陳強的一番考慮，因為在這個地點上麵星空城可以對空間站進行全方位全時段的控製。星空塔的作用除了形成一層電磁防護網之外還可以發射一種特殊的生物信號來進行通訊，而陳強發出去的那些手表都是利用這個方式來實現全球全方位通訊的。
隻不過這個通訊方式比較消耗能量，尤其是在太空中。真空環境對於這種生物信號具有削弱作用，所以要想將信號傳遞到太空的時候就必須加大功率。至於為什麼陳強航天飛機第一次試飛的時候沒有使用這個通訊方式，第一是因為陳強並沒有在航天飛機中安裝這類信號的接受裝置。還有一個就是航天飛機在飛行的時候是不規則的運動，這就需要星空塔發射信號的範圍要更加的廣闊，這就需要更大的功率了。
在地球內部因為有空氣的原因，這種生物信號的傳播並不需要太多的能量，但是隻要過同溫層之後沒上升一千米所需要的能量會是一個天文數字。所以在航天飛機第一次試飛的時候，陳強打算調集整個星空城百分之八十的電力來實現通訊。
但是這種生物信號還有一個特點那就是定點通訊，相當用於在隻要雙方的位置是固定的，能量的消耗就不會太大，在整個星空城可以承受的範圍內。所以陳強才會將星空集團的空間站建設於星空城的上方。