在第二天和很多的國家的領導人並沒有離去，而是紛紛的和陳強進行了親切友好的會談。而會談的目的就是‘星空號’航天飛機，對於各個國家下的訂單，陳強並沒有拒絕，隻不過將交付的時間延長的一點，大約在一年以後。
至於華國和酋長國那種半年之內交付的隻有這兩家。因為現在航天飛機的生產技術已經成熟了，所以現在航天飛機的生產時間要比剛開始的時候要快。半年時間大約可以生產十五架航天飛機，其中除了交付華國和酋長國的之外，陳強還打算將星際航天和明珠航天的兩架航天飛機交付了。
這一天星空集團的收獲很大，光已經簽訂的訂單就由三十架，以每架八十億美元的價格來算現在星空航天光這一天的收入就達到了二千四百億美元。而‘星空號’航天飛機的總共研發經費在一千億美元，所以這一天整個就已經收回了整個項目的投資。
‘星空號’航天飛機的造價在二十億美元左右，這是完全按照星空集團的設計來配置的航天飛機。當然出售的航天飛機當然不會按照星空集團現在使用的配置來進行。比如隔熱材料，出售的航天飛機使用的等級要比現在是星空集團使用的要低一點。效果也都一樣，不過使用的次數不是很多，星空集團現在使用的這種隔熱細菌可以循環使用將近五十次，也就是二十五個往返。而那種出售的航天飛機的隔熱材料則隻能使用兩個往返就要換一次。
不過這也不是沒有好處，星空集團會將這種隔熱材料的發酵方法一並同航天飛機出售，這樣航天飛機所有國可以自己進行生產。畢竟現在世界上的發酵技術來發酵一種已知的菌種還是很簡單的。
自從航天飛機起飛和空間站建設開始之後，壓在陳強心中的額大石頭已經移開了。現在的陳強已經開始慢慢的將一些星空集團不太重要的科技往外麵散發了，航天飛機就是排頭兵。其實隻要是涉及航天領域的都是科技高精尖的領域，‘星空號’航天飛機上的技術一點也不比現在世界上的技術差。
在航天飛機被那些國家和企業買走之後他們肯定會進行從裏到外，從上到下的詳細測繪，並且會通過逆向工程研發出屬於自己的航天飛機。
‘星空號’航天飛機的科技含量並沒有超越這個時代太多，隻要這些國家和企業下大功夫，五年之內他們就可以造出具有相同功能的航天飛機，這根本就毋庸置疑。既然這是遲早的事情，陳強也就在合同中沒有簽訂任何的技術協定，也沒有任何的售後協議。
在送走所有領導人之後，陳強依舊沒有停歇下來，因為還有一大堆的企業家在那裏等著呢。不過他並沒有去見這些人，而是派了一些人將星空集團和各國簽訂的交付合同都擺在了那些要求購航天飛機的企業老總手上。
很多人在看到這個合同之後就直接離開了，不過依舊有些人還是有些不甘心想等下去。陳強看到依舊有不死心的企業，於是就直接發了一個通告表明在五年之內不會向任何企業提供航天飛機。這一下子這些商人徹底的死心了，於是也就紛紛的離開了星空城。
當然也有些人並沒有離去，而是急的想熱鍋上的螞蟻一樣在星空機場的酒店中團團亂轉。
“老韓，你說陳強發的那個公告包不包括我們兩家公司啊，如果包括，那我們現在豈不是要破產了。”老馬也是經曆過風雨的人，但是在五百多億的集資麵前他還是有些怵。