具有龐大體積的白鯨號在建設的初期就才用了人工智能的控製方案，而這個人工智能的植入就需要陳強這個老板親自來了，現在的星空集團已經沒有以前那樣的純潔了，必要的防範還是要做的。
“陳總，白鯨號現在的總在重量在一千萬噸左右，小行星帶的大部分隕石都可以運輸了，而且按照白鯨號的生存能力我們可以開辟一條去往火星的航線了。”馮正明在一邊介紹道。
“火星計劃這邊按照步驟進行就好了，現在我們最重要的是先將地球上麵的事情解決掉，還有就是在火星和木星軌道建立防禦電磁炮的方案可以實施了，這個計劃我就交給你了，你可以借助集團在月球上麵的基地完成這件事情，我不給你壓力在兩年之內完成就可以了。”陳強此時一邊往白鯨號的駕駛室中走去，一邊說道。
“可以，但是陳總，按照月球基地那邊的成果估計，我們以前製定的太陽係防禦計劃有很大的不足之處，他們已經做了一套新的方案，您應該有得到具體的防禦方案吧。”馮正明必須清楚是那一套方案，如果按照以前的那一套方案來的話會節省不少的材料還有人力，畢竟在他的心目中根本就不會相信在未來的一百年之內會有外星人打進太陽係中。
“就是第二套方案，給你們兩年的時間，現在已經過去好一段時間了，那邊的孩子們也應該學到了足夠的知識，所以也該給他們一些任務做了，老人們說的好本事都是從實際中學會的。”陳強一邊走一邊說道，其實從白鯨號的入口位置達到駕駛室有一條專門的電梯通道的，但是他並沒有坐，而是通過走廊去駕駛室。
“是，陳總保證完成任務。”馮正明雖然很不明白為什麼老板會這樣的重視太陽係的防禦問題，不過他作為下屬服從命令就好。
陳強和馮正明談話很完整的被白鑫源這些陪同的人聽到了，沒有人認為在白鯨號入役的日子談論這些不好，他們都是和星空集團綁在一起的人。
在經過將近半個小時的行走之後眾人才來到了駕駛室，而這一路上陳強和星空集團太空事業方麵的負責人都進行了一些意見的交換並且還對一些任務進行了答複和布置，可以說整段路程都是在公務中進行的，但是即使是這樣他還是不時的對整個走廊以及各個艙室進行了參觀和檢查。
人的成功和成長是有代價的，陳強就是這樣。以前的他可以在家隨便休息一周甚至更長的時間，但是現在根本就沒有這個可能。從政務院的一些行政命令到研究院的一些關鍵項目的拍板以及跟蹤這些事情都需要他拍板，要不是現在各地軍方的任務轉變為建設任務，那麼他的工作量要比這個還要大。
白鯨號的駕駛室相比於星空係列和星辰係列航天飛機來講要簡潔很多，最大的改編就是駕駛模式的改變，沒有手動操作的裝置了所有的機動動作全部都是由白鯨號所承載的人工智能來完成，還有就是在駕駛室的規模上麵要大很多，畢竟這麼龐大的一個運輸艦如果不時時的對戰艦的各個部位進行監控的話，到時候一旦發生事故那將是一場巨大的災難。