正文卷 第46章 北海建港商船出(1 / 2)

整個海城縣的建設,幾乎可以說是日新月異。

開山采石,然後打磨成為條磚,再加上糯米蛋清等材料,製作成簡易的粘合材料進行壘砌。最後夾入三合土進行夯實,在不影響日常生活的前提下,花了不到十天,規劃出來城池,西麵的城牆已經幾乎完工,北麵和南麵也開始壘砌。

東麵臨海,是天然的屏障,不過也設置了哨崗,還有堤壩預防海嘯。一座港口城市在上官婉兒的規劃下逐漸成型。讓人驚訝的是,這座城池居然是按照上縣的規模進行建造。

按照一般的情況來說,上縣往往已經是一郡治所所在。而海城縣這座城池,其規模居然已經超過了龍編縣!海城縣建立的意義,幾乎是不言而喻!

“這算是報複我父親?”士徽私下也詢問過上官婉兒。

當時上官婉兒如此回答道:“交趾四麵環山,外麵的糧食和貨物運輸不進來,裏麵的貨物運輸不出去。相比陸路,海路運輸更加方便,如此一來,這裏就需要大量的倉庫,大量的貨物也會在這裏裝船運走。

大量的商人會過來貿易,關鍵是這裏也需要大量的人手去參與運輸,我們這裏原本已經有將近兩萬人的規模,已經算是中縣的程度,再加上以後必然會雲集的商人,如果不按照上縣的規模進行建造,很快就會出現各種問題!

不過這裏太多外來商人,再加上最近二十年來,似乎偶爾會有海嘯過來,變性太大。是以就算以後會變得比龍編縣繁華,也最終無法成為治所。不過依靠這座縣城,卻可以加強對交趾郡、九真郡和合浦郡,甚至是南海郡的聯係!”

“隻是你要清楚,海城縣隻是按照下縣的規模批複,若這裏以後發展起來,現在的政治班子必然不夠用,另外最大的問題,是馳道!按照標準官府隻能撥款修造一條允許兩匹馬並行的馳道,而若是上縣規模的話,馳道是需要四輛馬車並駕齊驅的程度才夠用!是以缺少的這部分經費,可是我們要支付的!”士徽卻是覺得有點頭痛。

“交趾郡,甚至是九真郡、日南郡盛產稻米,以前需要依靠陸路,冒著危險運輸到合浦,進蒼梧郡運輸到荊南銷售。如今隻需要在這裏出海,到合浦縣那邊,就能立刻北上,不僅省去不少路程,意外的概率也會減少許多,難道他們不應該共同把這條商道建設好?”上官婉兒饒有興致的回答道。

於是,包括士家在內的許多商家,甚至九真日南那邊的商家,最後似乎都被迫出了一筆錢,把海城縣到定安、曲陽,甚至是龍編三地的馳道,給修築了起來。

這才是,上官婉兒對士燮真正的報複,偏偏這件事情對三郡的商人來說,確實有莫大的好處,就算是士燮,也不得不乖乖認了。

士徽本來打算,收取過往商旅的過路費,以此來養護和彌補商人們的消耗。然而這樣一來,收到最大的一筆過路費,怕就是他們士家商行提供的,於是隻能打消這個主意。

二十艘商船已經建造完畢,士徽最終是把十艘船直接撥給了士家,作為出資的補償。不管如何他都是士家的少族長,必然是要以家族的利益為重。

船員都是係統平民,他們的航船技術都非常高超,可以直線精確的前往目標港口。至於其他的商船,則大多是其他商家合資購買,或者租賃。船員自行培養,而且估計也隻能走沿岸路線,航程至少比士家多了一半。