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另一個就是取消捐款活動，隻保留扣扣運動最原始的步數計算。
不過無論滕訊最終選擇哪一個，對其本身的名譽都有很大的影響，但繼續咬牙死撐的話，又會對集團的資金鏈產生影響。
到底怎麼選擇，就得看馬哥自己了。
但無論怎麼選擇，滕訊都不可能再對微新做出任何的影響，甚至會在微新的逐步占領之下，進一步縮減在移動平台中的市場份額！
就在韓墨想著接下來自己該做些什麼的時候，忽然接到了一個電話。
“喂，請問是韓墨許先生嗎？我是LAS俱樂部的。”
“咳，咳咳！你啥？”
韓墨有些懵，差點被自己的口水給嗆到，下意識的問道：
“你是大LAS團的？”
韓墨忽然有種荒誕的感覺，這段時間他已經完全習慣了現在的財富和地位，也養成了屬於自己的氣勢，已經很久沒有人給他開玩笑了。
現在忽然有個人打電話告訴自己，他是大LAS團的，這種感覺真的是……
“啊？大LAS團？這個稱呼倒是有點意思，不過韓先生您聽錯了，我是LAS超跑俱樂部的！”
電話那頭的人楞了一下，解釋道：“韓先生您訂購了一台LuraarsL470S特別版沒錯吧？不知道韓先生有沒有興趣加入我們俱樂部？”“像L470S這種豪車，在國內做保養是很麻煩的，而我們俱樂部集銷售、維修、零配件服務於一體，平時會員的車輛如果出現了什麼問題的話，在俱樂部處理是很方便
的。”
聽到對方的解釋，韓墨才明白是自己聽岔了，但對方猛的一LAS俱樂部，還是下意識的聽成覺得大LAS團的。
畢竟LAS俱樂部韓墨以前沒聽過，可是大LAS團可是成在文件記載中看到。
不過現在這個時候，好像還沒有人喊著大LAS團的名號要燒死燒死。
“你們俱樂部是帝都的嗎？”韓墨問道。
如果俱樂部就在帝都的話，加入一家不錯的超跑俱樂部確實能剩下很多麻煩。
Luraars畢竟不像法拉利和保時捷，有著廣大的受眾和許多的經銷商，出點問題還真的不好找地方修理。
而能開起這種超跑俱樂部的，在維修等基礎設施上肯定是沒有問題的，以後車輛也不用出點毛病就得返廠，能省下不少的麻煩。
“是的韓先生，您看您最近有時間嗎？有空的話可以來我們俱樂部參觀一下，我相信無論是俱樂部的實力還是活動的質量都能贏得您的滿意。”電話裏的人回道：“別是特別版了，就是正常版本的LuraarsL470S，國內也是一輛都沒有呢，相信韓先生您也是個喜愛超跑的人，肯定會喜歡上俱樂部的氣氛
的。”
“行倒是行，不過我的車現在還沒到啊，這樣吧，等我的車到了之後我再和你們聯係？”