1969年美國 "波音747"原型客機作首次飛行
"波音747"是一種寬機身的大型噴氣式客機，能載客500人左右。
曆史上主要的波音747失事事件：
以下都是與飛機飛行有直接或間接聯係的波音747失事事件，在這些事件中都至少有一名乘客死亡。而那些死亡者為偷渡者、劫機犯或是破壞者的失事事件並不包括其中。
1974年11月20日，德國漢莎航空公司波音747-100型客機，肯尼亞內羅畢。飛機在起飛之前並未進行充分的準備，起飛時間曾被短暫推遲，起飛之後在跑道終點處的3600英尺高空突然墜毀，機上140名乘客有55人死亡，17名機組乘員4人喪生。
1977年3月27日，荷蘭航空公司波間747-200，卡納利島特內利夫。飛機原計劃在一架來自紐約肯尼迪機場的計劃外客機到達之後起飛前往拉斯帕爾馬斯機場，但是由於拉斯帕爾馬斯機場發生炸彈爆炸事件而轉而飛往特內利夫。由於機場交通控製部門和荷蘭航空公司之間可視性差，通信條件有限，波音747客機在起飛時與一架正在跑道滑行的泛美航空公司的波音747客機相撞。所有機上234名乘客和14名機組人員全部喪生。泛美航空公司客機上380名乘客中321人死亡，16名機組成員有9人死亡。
1977年3月27日，泛美航空公司波音747-100，卡納利島特內利夫。飛機原計劃在一架來自紐約肯尼迪機場的計劃外客機到達之後起飛前往拉斯帕爾馬斯機場，但是由於拉斯帕爾馬斯機場發生炸彈爆炸事件而轉而飛往特內利夫。由於機場交通控製部門和荷蘭航空公司之間可視性差，通信條件有限，在跑道滑行時與一架將要起飛的荷蘭航空公司波音747客機相撞。機上380名乘客中321人死亡，16名機組成員有9人死亡。荷蘭航空公司客機上234名乘客和14名機組人員全部喪生。
1977年11月3日，阿爾巴尼亞航空公司波音747，南斯拉夫貝爾格萊德上空，一名乘客在一次減壓事件中喪生。
1978年1月1日，印度航空公司波音747-200，印度孟買。客機在起飛後不久衝入大海，機上190名乘客和23名機組成員喪生。《國際飛行》雜誌稱事件是由高度表失靈引起的。
1980年11月19日，韓國航空公司波音747-200，韓國漢城。飛機在下降過程中衝入跑道造成起落架損壞，隨後發生起火。14名機組成員中6人死亡，198名乘客8人喪生。機場地麵也有一人喪生。
1982年8月11日，泛美航空公司波音747，夏威夷附近。飛機從日本起飛前往美國，機上285名乘客，飛行過程中一個座椅下突然發生炸彈爆炸，一名乘客死亡。
1982年8月16日，中國航空公司波音747，香港附近。飛機遇到強烈氣流，292名乘客中有兩人死亡。
1983年9月1日，韓國航空公司波音747-200，前蘇聯庫頁島附近。由於該機飛入蘇聯領空，飛機被一枚蘇聯空空導彈擊落。所有240名乘客和29名機組人員全部喪生。