三名製造機器人也沒有辜負慕白的期望。
盡管這輛電動車看起來就是黑科技滿滿的樣子，但在01、02、03號機器人的手下，沒過幾分鍾就變成了一堆堆的零部件……
酷炫的車殼、車燈、喇叭、控製器、電動機、電池、輪轂、以及主鋼架結構……等等等等，所有的零件都被一一標號。
電動車的部件並不少，不過大多數都是可以從外部采購，隻有很少一部分需要自己製作，或者專門定製。
比如這輛電動車充滿科幻感的車殼，因為它的獨特性，就必須聯係專業的電動車外殼製造廠，進行專門定製生產，不用想也知道，這筆錢並不便宜。
酷在拆車過程中，慕白發現這輛電動車的內部布局相當合理，仿佛沒有一絲一毫多餘的空隙，與之前南天製造廠所生產的相比，簡直就是一個天一個地，簡直沒法比。
此外，它有六個電瓶，都均勻的分布在中軸上，將整輛車的重心落在了車前方，使得騎行時動力輸出均衡，沒有浪費能量。
當然，這並不是它具有超長續航裏程的原因。
很多人會奇怪，市麵上帶六個天威電瓶的電動車並不少，為什麼有些車充一次電可以跑五十公裏，而有的車四十公裏還泡不到呢？
最大的原因自然就是電池管理技術。
就比如慕白腳下這輛，它所承載的電池管理技術完全超出了人類的想象，如果慕白將這種電池管理技術掌握，用到電動汽車上，妥妥就是下一個特斯拉了！
可惜，慕白完全看不懂這其中的奧秘。
還好，慕白還有3個智能機器人，他們通過拆解電動車，逆向測繪，直接重建了電動車的數據模型，這差不多就相當於把這輛電動車的製造圖紙給拿到了手。
鑒於囊中羞澀，慕白隻準備先製造個100輛試試，主要是那車殼，慕白打電話給合作過的車殼製造廠，居然直接開價六萬才肯重新開模，還說要不是看在老客戶的麵子上，直接報價七萬了。
慕白還有啥辦法呢，再不舍得也隻有把錢打過去啊。
接著，慕白又給有過合作的零部件廠下訂單，這方麵慕白並不陌生，報上自家廠子和老爸的號碼，甚至連定金都不用打過去。
最後，就是主鋼架結構這一塊，隻能自己生產，不過有著現成的成品，以及3個智能機器人，完全不用擔心能不能製造的問題。
下午五點，慕白讓01、02、03號留在廠裏製造主鋼架結構，自己則帶著小白返回了家裏，和老媽彙報老爸的近況和車禍的情況。
一聽到要賠償13萬人民幣，老媽又差點急的抹眼淚，還好慕白趕緊把手頭上的銀行餘額展示給她看，才讓她放下心來。慕媽十分欣慰：“兒子，你長大了，可以為媽媽撐起一片天空了。”
慕白眼角有些濕潤，是啊，終於能夠為媽媽撐起一片小小的天空了。
“謝謝你，小白！是你給了我機會！”慕白在心裏，默默說道……