第八百二十五章空中宮殿
11月25日，本來應該每兩年舉辦一次，今年正好休息的迪拜航展突然宣布要舉辦一場臨時大展，雖然外界流傳著各種關於迪拜資不抵債的傳聞，但主辦方迪拜政府邀請到了如今炙手可熱的大跨國公司中星集團為其站台，還是立即引起了各方關注，尤其是中星之王楊星會親自揭幕，更是吸引了機場上雲集大批觀眾和新聞記者。www.7k7k001.com
原因無他，正是因為幾天前福布斯等多家世界級媒體宣布的一條消息。經過多方反複核算，在計算了股市市值和完成了中星集團大部分子公司私有化過程後，如今手握千億美元現金的中星集團大部分都成了楊星的私產，外界估計他的身家超過了500億美元，一舉超過排名世界首富的微軟董事長比爾蓋茨以及緊隨其後的投資大師沃倫巴菲特，從世界第三大富豪變成了最新的世界首富。
而經過美國花旗銀行和克萊斯勒公司的收購大戰後，國際上都知道這位新首富還帶著中國大批企業家滿世界抄底西方資產，“龍來了”的叫喊不絕於耳。在如今金融海嘯依舊肆虐的時候，楊星就代表著救苦救難的財神爺，一舉一動都會受到廣泛關注，現在他高調亮相迪拜航展，這背後代表的意思很值得探討。聯想到他在阿聯酋等中東國家接受的盛情款待，大家都在猜測，他是不是準備出手挽救陷入債務危機的迪拜？
當天邊一個巨大的陰影遮蓋住迪拜機場眾人視線時，即使早就接到通知，人們仍舊被眼前這架航空史上的工程奇跡作品給驚呆了。當這架通體潔白的大飛機，緩緩降落在停機坪上時，身邊所有飛機體型都相形見絀，最大的民用客機波音747和它就像是剛出生的醜小鴨和它美麗巨大的天鵝媽媽一樣對比分明。這架巨大的飛機是前蘇聯研製的目前世界上最大的運輸機——安225“夢幻”，如同它的綽號，是隻有在夢境中才會出現的龐然大物。
冷戰中美蘇爭霸，雙方都力圖在軍事領域各個環節力壓對方一頭。二戰後美國借助其強大的空軍力量，提出全球打擊和力量抵達計劃。為了最快速度運送美軍抵達作戰現場，美國空軍研發出.141.17等一係列大型運輸機，最自豪的就是號稱“銀河”的c5戰略運輸機，一次能裝載130噸貨物飛行4000公裏。
而不甘示弱的蘇聯針鋒相對推出了安124“魯斯蘭”飛機，能一次裝載150噸貨物飛行同樣的距離。而力求超越美國的蘇聯安東諾夫設計局又再接再厲，配合原蘇聯“暴風雪”航天飛機項目，設計出一架更大的運輸飛機，於1985年推出了世界飛機史上最驚人的作品，將安124飛尺寸幾乎放大了一倍的安225運輸機的！
安225離地飛行重量達到600噸，是有史以來唯一一種載重突破250噸的飛機。它可以一次性裝載16個標準集裝箱和80輛小汽車，其翼展和長度都創下過世界記錄，全世界允許其起降的機場不超過30個，它龐大的身形一降落就吸住了所有觀眾的視線，旁邊任何一種飛機跟它相比起來就像是一堆玩具，讓人對前蘇聯航空工業的設計製造能力歎為觀止。
可惜這架飛機生不逢時，1988年定型後，隻運輸過幾趟航天飛機，另外就是參加各類航展賺足了眼球，但基本沒有投入實用。蘇聯解體後，該飛機隻造出一架半，就湮沒在曆史長河中無聲無息了。
直到2001年後，美國率領北約軍隊在伊拉克、阿富汗等亞洲腹地開戰，地麵運輸線過長，需要大量空中運輸機來運輸戰爭物質，而美國自家運輸機隊運力不足，這時和西方關係大大改善的俄羅斯和烏克蘭趁機利用安124魯斯蘭組成了一個租賃飛機運輸公司，專門替西方部隊運送超大超重物質，每年盈利過億美元，冷戰中的敵人居然這樣化敵為友，讓人們感慨的同時也讓各國注意到超大型戰略運輸機的巨大作用。
因此安225夢幻運輸機也再次被世人記起，飛機所屬的烏克蘭方麵將其整修一新，頻頻參加各大航空展會，希望引起有心人的關注。對於空軍戰略運輸能力缺乏的中國，更是烏克蘭的公關重點，即使國內發生“橙色”後，政府全麵倒向西方，烏克蘭方麵依舊沒有放棄中國的意思，“夢幻”運輸機已六次飛臨中國，就是想全力推銷給中國。
隻是此時國內已啟動了自己的大飛機計劃，雖然吸收了許多俄羅斯和烏克蘭技術，但基本上是自研為主，而采購安225這種龐大的運輸機顯然屬於國家戰略，
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