第348章 預知空難(2 / 2)

他的話還沒有說完,聶采眼前的畫麵卻驟然消失了。

因為聶采截取的時間線隻有最末尾短短的一截,所以這一段畫麵也很短,隻有短短的幾分鍾而已。

但這就已經夠了,這短短的一截視頻已經讓聶采大概明白了事情的經過。

許大姐順利生下孩子,母子平安,不過為了安全,機長臨時決定備降最近的一個機場。

隻是他們的好運氣卻像是用完了,先是撞上了一隻鳥,讓飛機一個發動機壞了,這個情況雖然有些意外,但還好不算什麼大事。

現代大型民航客機的安全性是十分完善的,單發失效對於飛機來說根本不算什麼,完全可以用剩下的另一台發動機飛行,不會有太大的影響。

但是……屋漏偏逢連夜雨,就在這個時候,這條飛機的液壓係統也居然失效了!

飛機的液壓係統失效,這就代表著飛機執行無法轉向,爬升,放下起落架等一些一係列行為,這件事情就嚴重了。

一般來說,飛機的液壓係統有三套,主液壓係統失效了,還可以用備用液壓係統,最不濟還能用手動操控係統,手動控製飛機的轉向,但那個就得考驗力氣了,身體弱一點的根本掰不動。

隻是,讓所有人都沒有想到的是,三套液壓係統同時失靈了,手動操控係統僅能操控方向,卻沒有辦法放下最重要的起落架,這對於一台飛機來說簡直就是致命的。

試想一下,在沒有起落架的情況下,幾十上百噸重的飛機,以兩三百公裏的時速轟然撞向地麵,這簡直就是一場災難,整個飛機上估計都不會有一個活人。

所以,機長隻能發出mayday的最高級別求救信號了,mayday是國際通用的無線電通話遇難求救訊號,這個字的意思不是英語的五月天,而是法語的“救我”,以英語發音就變成了mayday。

在無線電內發出mayday的呼喚,這代表著飛機遇到了十分危險的情況,收到警報之後,空管以及所有的飛機都要配合、避讓這台飛機。

“靠,這回簡直就是玩大了啊,沒想到居然是空難……這種狗血的事情居然會發生在我自己身上?”

聶采深吸了一口氣,喃喃地說道。

ss++級的新聞用膝蓋想都知道會獎勵豐厚,但那也得有命拿這個獎勵啊。

整台飛機的人都死翹翹了,新聞事件是重大了,可是自己也得跟著死翹翹,這種新聞有什麼用?

俗話說,賺錢也得有命花,ss+級的新聞獎勵固然誘人,但是聶采不想把自己的命給搭進去。

“不行,既然看到了未來的時間線,那我就必須阻止這個事件的發生,不光是為了我自己,也是為了整台飛機上的幾百名乘客和機組人員的安全!”

聶采一咬牙,頓時下定了決心,豁然站了起來,招手大聲地呼喊起來。