第620章 斷絕希望(2 / 2)

大副點了點頭,說道。

這片區域是有名的暗礁區域,附近自然不可能有什麼船,而且這塊暗礁區域足足綿延好幾百海裏,無法確定準確經緯度的話,想要搜索這條遊輪也十分的困難。

就算能通過別的手段聯係到軍方,讓他們送這個船用閥控蓄電池過來,可問題是直升機沒有辦法找到遊輪,還談何救援?

“天哪,你們真是一點活路都不留下來……”

羅伯特的身子癱軟下來,痛苦地捂住了臉。

最後一絲希望也斷絕了,船長萊恩和大副的專業毋庸置疑,在他們的有心破壞下,船上的這些人根本就沒有任何活路。

“前艙的密封艙已經被灌滿了三個了,船身正在逐漸的傾斜,係統已經嚴重報警了!”

羅伯特看著控製台上滴滴響著的警報,有些慌亂地說道。

通過船上的電腦,他已經很明顯地看到了前艙的三個密封艙的高水位指示燈都亮了起來。

因為觸礁撞擊的緣故,三個密封艙已經全部損壞進水,如今他們在駕駛室裏就已經能很明顯地感覺到,這艘船的船頭朝著水裏麵傾斜。

整艘皇家中子號總共有十八個密封艙,分部在船艙的底部。

這些密封艙起著提供浮力的作用,但由於前麵的三個密封艙被撞擊損壞了,就引發了一場連鎖反應。

水從第一個密封艙開始灌滿,讓船頭傾斜出一個下沉的角度,導致第二個密封艙也進水,喪失了浮力,然後是第三個密封艙進水……

按照這個速度下去,不用一兩個小時,船頭的六個密封艙的水都得全部灌滿!

船頭的密封艙灌滿了水,就會頭重腳輕,船頭下沉,直到沉到一定的角度,這艘巨大的皇家中子號遊輪隻能跟倒栽蔥一樣,一頭栽進水裏。

那樣的話,對於一艘滿載四千多名乘客的遊輪,這將會是一場巨大的災難。

當年泰坦尼克號就是因為前艙密封艙進水,導致船頭船尾不平衡,在杠杆原理的作用下被折斷成兩截。

現在船隻的鋼材技術雖然比之前好多了,很少會出現被折斷的情況,但是一頭栽進水裏,勢必會大大加快船身進水的速度,整艘船的人在一到兩個小時內都得玩完。

“快了快了,按照當初的設計,船頭要是有六個密封艙都進水了,這艘船就是上帝都救不回來了。”

大副的眼睛有些失神,喃喃地說道。

這時候,要是能及時打開後艙的密封艙,瘋狂注水平衡,然後打開前艙密封艙的水泵瘋狂排水,還是有可能維持平衡,讓水密艙恢複隔水能力,還是能夠堅持十來個小時的。

十幾個小時之後,天也亮了,附近的船隻也能及時趕到救人,傷亡就能大大的減少。

但問題是,現在這個關鍵的船用閥控蓄電池被船長和大副拆了,丟進大海裏了,後艙的密封艙就沒有辦法打開,這艘船根本堅持不到一兩個小時!