劉施詩和何鐵軍有些迷糊得聽了大概半個小時，終於明白這個app是做啥的了，說白了，這個所謂的“滴滴打車”就是一個網上叫出租車的軟件。
隻要你有智能手機，下載這個app，就可以隨時在網上叫出租車，然後附近最近安裝了“滴滴打車”司機版的出租車司機，也可以及時收到你叫車信息，及時趕過來接人，對雙方來說，都是省時省力。
搞清楚這些之後，劉施詩與何鐵軍，都有些哭笑不得，黑羽華納是一件傳媒公司，推特也隻是社交媒體，怎麼一下子就開始做出租車服務了……
就連一向對顧小凡信心十足的劉施詩，也在心裏歎了口氣，完了……這顧小凡到底是大腦缺氧了一段時間裏，醒來還是有些後遺症啊……
而麵對這個提案，推特的技術總監大胖子特裏，就推著眼鏡，委婉地表達了反對意見：
“顧，你這個移動軟件結合叫車的點子，非常出色，但是現在我們的問題是，其實‘滴滴打車’與傳統的出租車企業沒有區別，現在也有電話叫車的服務，網絡叫車隻是多了一種年輕人喜歡的形式，並不能成為我們的王牌業務推廣。”
“我們為什麼要做傳統出租車？”顧小凡望著他笑了笑：“特裏，你誤會了，我們要建立一個全美國私家車運營的網絡，所有下載‘滴滴打車’司機版的人，隻要有車，他就可以載人。”
“用私家車做運營……你是認真的嗎？”坐在會議桌最中央的ceo萊昂臉上的笑容也僵硬住了，瞪大了眼睛道：
“我們不通過出租車公司，單純發動私家車？那我們怎麼控製那些私家車呢？我們可隻是一家互聯網公司啊……”
荒唐～簡直太荒唐了～！所有人都露出哭笑不得的表情，連何鐵軍都忍不住搖了要頭，看來顧小凡上次昏迷的後遺症，已經讓他的腦子不像從前那麼清醒了。
在場推特各個部門的管理層，更是都是心情複雜，心想怎麼這位創造“微信”的公司傳奇，會與他們想象中這麼不同呢？
去年顧小凡收購推特時，推特還隻是瀕臨崩潰邊緣的小公司，現在這些公司的管理層都是在這一年的時間裏，ceo萊昂從穀歌，微軟，蘋果幾個大公司高新挖過來的精英。
他們今天都是第一次見這位“推特傳奇”，不少人心中都大失所望。
顧小凡看著眾人眼中的懷疑與不解，也不解為什麼他們思維很落伍，皺眉解釋道：
“我們為什麼要管理私家車司機？我們隻需要提供一個平台而已，就像是中國最大的電商淘寶一樣，我讓市場來管理他們。
我說明一下，任何人在注冊‘滴滴打車’的司機時，隻需要他提供車型與駕駛證信息，身份證，然後我們負責核實，建立一套信息體係，讓顧客給他的服務打分，讓市場來監督他們。”