聽著趙悅這話，陸豐雲臉色明顯變得有些不好看。盡管趙悅品級比他高，然而這裏是泉州市舶司的地盤，他隨時可以呼叫增援。所以作為東道主，他還是覺得自己的腰杆是比較硬的。
他的神色也冷了不少，語氣也生硬了起來。板著臉，公事公辦道：“大人，如果你這樣說，那你可就為難下官了。沒有我們提舉大人的命令，任何船都不可能走了。”
說到這裏，陸豐雲頓了頓，道：“各港口市舶司衙門有權力向路過的海船征稅抽成，這道理不用下官和大人提醒吧？既然大人帶著船隊途徑我泉州市舶司衙門管控的港口和海域，自然也得遵照我泉州市舶司衙門的規矩，向我泉州市舶司衙門繳納賦稅，這可是朝廷賦予市舶司衙門的權力。”
看著陸豐雲那公事公辦的神色，聽著他這冠冕堂皇的話，要不是他已經熟悉這時代是如何納稅的，恐怕趙悅還真相信了。
他歎了一口，看著陸豐雲道：“陸大人，你這是在威脅本官嗎？難道泉州市舶司，真要為難我杭州市舶司的船隊不成？”
陸豐雲搖頭，卻也不懼趙悅，沉著臉道：“大人，下官隻是代表泉州市舶司隻是按朝廷規矩辦事。要是大人有異議，可以上岸和我泉州市舶司提舉主事大人商議。”
趙悅直接翻了翻白眼，什麼狗屁按朝廷規矩辦事，這都是扯淡。麻蛋，朝廷的規矩，還他媽不是各個地方官員一張嘴的事。朝廷除了在農稅和人頭稅是執行得非常嚴格之外，其他的稅賦來源，都有非常大的彈性可操作了。
否則“三年清知府，十萬雪花銀”的現象是怎麼來的？不就是因為這時代，在地方做官的人才是真正掌控賦稅征收的關鍵嘛。
這時代，阻礙商品流通的因素，除了落後的交通工具之外，還有一大特征就是地方官府的苛捐雜稅太多，商品的賦稅成本太高。
實際上，一直延續到後世二十世紀處的民國時期，為了稅源，每個地方官府都會在自己州府的主要路上設置苛捐雜稅征稅點。在這樣的情況下，一件商品如果從一個地方流通到另外一個地方，可不像後世隻繳納了一次稅費就可能能完成最終的交易了。
在這樣的情況下，恐怕這商品在流通的過程中，都會遭受數次重複的征稅。有時候，一個縣太爺都可能有權力在自己的縣治下征稅，收刮民脂民膏。
也就說，本來一件商品十文錢的成本，但流通到另外一個地方，就要變成二十文的成本了。如果再流通更遠地方，恐怕更多。
這裏的成本增加，不僅僅是因為運輸費用，更多恐怕還是稅賦的無限製的重複疊加。
當然，如果商家的後台夠硬，地方那些官僚不敢得罪，那商家運輸的商品貨物，就可能避免在很多地方征稅了。如果後台不硬，那就隻能乖乖接受各個地方官府的苛捐雜稅的剝削了。
市舶司征稅，其實也是一個道理。如果進出海船的商人，後台夠硬，可能都免於征稅和抽成，或者隻征收少量的稅賦。如果後台不硬，那市舶司這邊恐怕就征收重稅了。